融入“一帶一路”:福建全面推進(jìn)21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)建設(shè)
東南網(wǎng)
案例介紹:
進(jìn)入21世紀(jì),在以和平、發(fā)展、合作、共贏為主題的新時(shí)代,面對復(fù)蘇乏力的全球經(jīng)濟(jì)形勢,紛繁復(fù)雜的國際和地區(qū)局面,傳承和弘揚(yáng)絲綢之路精神更顯重要和珍貴。2013年9月和10月,中國國家主席習(xí)近平在出訪中亞和東南亞國家期間,先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重大倡議,得到國際社會(huì)高度關(guān)注。中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)參加2013年中國-東盟博覽會(huì)時(shí)強(qiáng)調(diào),鋪就面向東盟的海上絲綢之路,打造帶動(dòng)腹地發(fā)展的戰(zhàn)略支點(diǎn)。加快“一帶一路”建設(shè),有利于促進(jìn)沿線各國經(jīng)濟(jì)繁榮與區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作,加強(qiáng)不同文明交流互鑒,促進(jìn)世界和平發(fā)展,是一項(xiàng)造福世界各國人民的偉大事業(yè)。
2015年3月,經(jīng)國務(wù)院授權(quán),國家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》,為貫徹落實(shí)國家“一帶一路”重大倡議,明確提出支持福建建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)。
按照規(guī)劃,福建省21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)建設(shè)重點(diǎn)合作方向是打造從福建沿海港口南下,過南海,經(jīng)馬六甲海峽向西至印度洋,延伸至歐洲的西線合作走廊;從福建沿海港口南下,過南海,經(jīng)印度尼西亞抵達(dá)南太平洋的南線合作走廊;同時(shí),結(jié)合福建與東北亞傳統(tǒng)合作伙伴的合作基礎(chǔ),積極打造從福建沿海港口北上,經(jīng)韓國、日本,延伸至俄羅斯遠(yuǎn)東和北美地區(qū)的北線合作走廊。
2015年11月,經(jīng)福建省政府授權(quán),福建省發(fā)改委、外辦、商務(wù)廳發(fā)布《福建省21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)建設(shè)方案》中提出,海上絲綢之路核心區(qū)的建設(shè)將以泉州市為21世紀(jì)海上絲綢之路先行區(qū),福州、廈門、平潭等港口城市為海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn),三明、南平、龍巖等市為海上絲綢之路腹地拓展重要支撐,充分發(fā)揮福建各地的地緣、人緣、歷史文化及對外開放、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等優(yōu)勢,強(qiáng)化沿海港口城市的支撐引領(lǐng)作用和山區(qū)城市的承接拓展作用,合理確定重點(diǎn)合作領(lǐng)域和區(qū)域,形成整體參與和引領(lǐng)國際合作的新優(yōu)勢。
2016年1月,泉州作為21世紀(jì)海上絲綢之路先行區(qū)率先制定了《泉州市建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路先行區(qū)行動(dòng)方案》,提出近、中、遠(yuǎn)期目標(biāo),布局實(shí)施六個(gè)努力方向和十個(gè)行動(dòng)計(jì)劃,致力在福建21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)建設(shè)中發(fā)揮先行作用和重要支撐作用,建成21世紀(jì)海上絲綢之路基點(diǎn)城市和開放門戶。
2016年11月,福州市委、市政府發(fā)布《對接國家戰(zhàn)略建設(shè)海上福州工作方案》提出,在3年內(nèi)集中實(shí)施十大重點(diǎn)任務(wù)和一批重點(diǎn)海洋經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目,確保到2020年全市海洋經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值達(dá)7000億元;到2025年,全市海洋經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值超過1萬億元,海洋經(jīng)濟(jì)增加值占全市GDP的三分之一。另外,《方案》還確定了七大發(fā)展定位和十大重點(diǎn)任務(wù)。
2018年5月22日,福建省“海絲”核心區(qū)建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任、福建省發(fā)展和改革委員會(huì)副主任葉飛文在接受采訪中表示,21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)的幾年建設(shè)取得了明顯成效。以互聯(lián)互通為例,福建整合優(yōu)化沿海岸線資源,集中力量打造核心港區(qū),建成萬噸級以上泊位171個(gè),已具備??渴澜缂b箱船和散貨船最大主流船型條件;強(qiáng)化了福州、廈門“海絲”門戶樞紐機(jī)場功能。
經(jīng)貿(mào)合作也是福建推進(jìn)“21世紀(jì)海上絲綢之路”核心區(qū)建設(shè)一大亮點(diǎn)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2017年福建與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易額3601.2億元人民幣、增長15.2%。而截至2017年底,僅在商務(wù)部門備案的福建對外直接投資企業(yè)和境外分支機(jī)構(gòu)已達(dá)2533家、中方協(xié)議投資額266.4億美元。
2018年6月5日,福建省政府根據(jù)科技部、國家發(fā)改委《關(guān)于支持福建開展21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展試驗(yàn)的函》有關(guān)要求,結(jié)合實(shí)際,制訂發(fā)布《福建省開展21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展試驗(yàn)實(shí)施方案》,再次提出要繼續(xù)努力把福建21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)建成全面創(chuàng)新改革先行區(qū)、創(chuàng)新引領(lǐng)示范區(qū)、開放合作示范區(qū)和海峽兩岸協(xié)同創(chuàng)新先行區(qū),為建設(shè)“機(jī)制活、產(chǎn)業(yè)優(yōu)、百姓富、生態(tài)美”的新福建和推進(jìn)“一帶一路”倡議實(shí)施提供強(qiáng)大支撐。
福建館以“古代海上絲綢之路起點(diǎn)”為主題
案例亮點(diǎn):
福建地處中國東南沿海,是海上絲綢之路的重要起點(diǎn),是連接臺(tái)灣海峽東西岸的重要通道,是太平洋西岸航線南北通衢的必經(jīng)之地,也是海外僑胞和臺(tái)港澳同胞的主要祖籍地,歷史輝煌,區(qū)位獨(dú)特,且具有民營經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、海洋經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)良好等明顯優(yōu)勢,在建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路中具有十分重要的地位和作用。加快建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū),有利于進(jìn)一步發(fā)揮福建比較優(yōu)勢,提升開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,加快科學(xué)發(fā)展跨越發(fā)展;有利于擴(kuò)大閩臺(tái)交流合作,增進(jìn)兩岸同胞情誼與共同利益,促進(jìn)兩岸關(guān)系和平發(fā)展;有利于深化我國與東盟等海上絲綢之路沿線國家和地區(qū)的區(qū)域合作,打造帶動(dòng)腹地發(fā)展的海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn),為實(shí)現(xiàn)共同繁榮發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
責(zé)任編輯:劉寧芬