中緬原油管道工程10日正式投入運(yùn)行。作為“一帶一路”倡議在緬實(shí)施的先導(dǎo)項(xiàng)目——中緬油氣管道項(xiàng)目的一部分，這一工程投運(yùn)正在實(shí)踐造福兩國(guó)人民的愿景。

當(dāng)天在緬甸西海岸的馬德島港，聳立港口的4條巨大卸油臂中的兩條分別降下，與運(yùn)載14萬噸原油的 “蘇伊士”型油輪的輸油管口對(duì)接，油輪運(yùn)載的原油開始向港口卸載，中緬原油管道工程宣告正式投入運(yùn)行。

中緬原油管道起點(diǎn)為馬德島，途經(jīng)緬甸多個(gè)地區(qū)，經(jīng)中國(guó)云南省瑞麗市進(jìn)入中國(guó)境內(nèi)，緬甸段全長(zhǎng)771公里，設(shè)置站場(chǎng)5座，設(shè)計(jì)年輸量2200萬噸。2015年1月30日，馬德島港順利開港，大型油輪首次成功靠泊卸油。

馬德島陸地面積約10平方公里，有5座自然村，3000多名島上居民世代以打漁、種植為生。而建成的馬德島港是緬甸第一座現(xiàn)代化的大型國(guó)際原油港口，成為中緬經(jīng)貿(mào)合作的重要窗口。

中緬油氣管道在建設(shè)過程中，已經(jīng)對(duì)推動(dòng)兩國(guó)相關(guān)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)兩國(guó)經(jīng)貿(mào)關(guān)系起到積極作用。2013年，天然氣管道建成投運(yùn)，有效緩解了緬甸電力緊張局面，還推動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，改善了人民生活質(zhì)量。原油管道工程的建設(shè)與投運(yùn)則進(jìn)一步使當(dāng)?shù)匕l(fā)展呈現(xiàn)新面貌。

10日，在馬德島的一座村莊，記者看到幾名當(dāng)?shù)卮迕裾趶囊惶幾詠硭敬蛩?。家住水站旁的村民吳拉覺告訴記者：“我們非常支持這個(gè)項(xiàng)目，以前每天只有4小時(shí)有電，現(xiàn)在已經(jīng)24小時(shí)能用電了，以前得去雨水池去打水，現(xiàn)在都能用上清潔的自來水，真太好了，太方便了。”

這僅僅是中緬原油管道工程造福當(dāng)?shù)氐囊恍〔糠?。這座千年海島上，居民生活發(fā)生了巨大變化：馬德島已經(jīng)從當(dāng)初沒有公路、沒有淡水、物資匱乏的小島，變?yōu)閹缀醮宕逋ü?、村村通自來水、家家享?4小時(shí)供電，幾年前還是沒有移動(dòng)電話信號(hào)的非服務(wù)區(qū)，如今已擁有了3G移動(dòng)信號(hào)基站。有的家庭添置了農(nóng)用柴油車、摩托車，島上還建起學(xué)校、醫(yī)療站。當(dāng)?shù)鼐用穹e極參與項(xiàng)目建設(shè)，約有1000人參與工程施工，目前約50人在項(xiàng)目工作，其中10人在重要技術(shù)崗位。

對(duì)于中國(guó)，中緬原油管道投運(yùn)也具有多重意義。有分析人士認(rèn)為，這一管道的投運(yùn)使中國(guó)開辟印度洋能源通道、實(shí)現(xiàn)油氣進(jìn)口多元化的構(gòu)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。該項(xiàng)目對(duì)中國(guó)西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到促進(jìn)作用。目前，云南省正在依托中緬原油管道項(xiàng)目，積極布局、發(fā)展石化新興產(chǎn)業(yè)，最大程度釋放資源價(jià)值效應(yīng)，建成產(chǎn)業(yè)鏈完備的新興石油煉化基地。

云南煉化基地的建成將拉動(dòng)包括云南省在內(nèi)的西南地區(qū)與石油相關(guān)的其他工業(yè)及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改變西南地區(qū)無石油煉化基地的歷史，同時(shí)也將促使我國(guó)煉化基地的格局發(fā)生改變，進(jìn)一步提振西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)實(shí)力，并加深與東南亞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)合作。

緬甸總統(tǒng)吳廷覺日前表示，緬甸支持并愿積極參與“一帶一路”建設(shè)，愿加強(qiáng)與中國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)等領(lǐng)域的重點(diǎn)項(xiàng)目合作，深化兩國(guó)人民友誼。

（原標(biāo)題：中緬原油管道工程實(shí)踐“一帶一路”造福兩國(guó)愿景）