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首頁 專題 2017專題管理 領(lǐng)航新征程 最新報(bào)道

國產(chǎn)航母,這里的黨旗分外紅

2017-12-20 11:22 來源:人民網(wǎng)

在航母工程現(xiàn)場,主題教育學(xué)習(xí)是常態(tài)。

張 拓?cái)z

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這是世界上最龐大、最復(fù)雜、威力最強(qiáng)的武器系統(tǒng)之一,這是舉國關(guān)注、世界矚目的大國重器。國產(chǎn)航母工程,從零起步,自力更生,挑戰(zhàn)何其艱巨?

如何匯智聚力,排除萬難,出色完成任務(wù)?中船重工的法寶是:設(shè)立航母工程現(xiàn)場指揮部黨委,創(chuàng)造了“技術(shù)創(chuàng)新”“巨大系統(tǒng)工程管理”和“團(tuán)結(jié)協(xié)作、軍民融合”三個(gè)典范。

11月的大連,寒氣襲人。甲板上,北風(fēng)似刀,旌旗獵獵。

我國首艘國產(chǎn)航母的機(jī)庫里,一場特別的黨的十九大精神宣講會正在進(jìn)行。說它特別,不僅在于地點(diǎn)特別,還因?yàn)榕e辦方是一個(gè)特別的黨組織——航母工程現(xiàn)場指揮部黨委(簡稱“航母黨委”)。

“創(chuàng)設(shè)航母黨委,是我們在黨中央精神指引下,從航母工程特點(diǎn)、難點(diǎn)出發(fā),探索的一項(xiàng)黨建重大創(chuàng)新。”剛剛結(jié)束十九大精神宣講、一身工裝檢查航母工程進(jìn)展的中國船舶重工集團(tuán)公司(簡稱中船重工)黨組主要負(fù)責(zé)人滿懷信心,“有了更實(shí)、更強(qiáng)、更細(xì)的黨建支撐,我們無懼前行道路上的任何艱難險(xiǎn)阻,定將不負(fù)黨中央囑托,出色完成首艘國產(chǎn)航母工程光榮使命!”

  黨建,國產(chǎn)航母“看不見的龍骨”

步入作業(yè)區(qū),“集中精力、周密組織、精心操作、精益求精”的大紅橫幅煞是打眼。航母建造者們每天上下班從此經(jīng)過,總會駐足看上幾眼。

一階,一階,又一階……沿著臨時(shí)搭建的簡易臺階盤旋而上,登上首艘國產(chǎn)航母寬闊的甲板時(shí),后背已經(jīng)微微出汗。向上十層、向下十層,雖然仍在緊張施工中,但迎風(fēng)矗立的國產(chǎn)航母,高聳挺拔,雄姿盡展。

大國重器,往往也意味著建造之難。

從“量”上看,國產(chǎn)航母工程是一個(gè)巨系統(tǒng)工程,其設(shè)計(jì)工作量相當(dāng)于10艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,工程總量相當(dāng)于建造15艘30萬噸級的超大型油輪。由于全憑自主研制建造,設(shè)計(jì)量、工程量極重,風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)也極多。

從“人”上看,每天上艦的工程人員超過3000人,最多時(shí)高達(dá)5000人,涉及的單位超過500家,除了大船集團(tuán),非軍央企、地方國企和民營企業(yè)的比例高達(dá)77.4%,協(xié)調(diào)工作量巨大,技術(shù)攻關(guān)、工程施工任務(wù)極重。

面對如此復(fù)雜的巨系統(tǒng)工程,面對如此眾多的施工人員,怎樣才能心往一處想、勁往一處使?除了行政指揮、合同約束、制度管理外,更需要思想的引領(lǐng),才能真正把參研參試人員擰成一股繩。

“要造一艘船,必須先打好這艘船的龍骨。如果把整個(gè)國產(chǎn)航母工程比作一艘船,那它必須有一根能承得起重量、保得住強(qiáng)度的超級‘龍骨’。這根龍骨,就是黨建。”中船重工黨組主要負(fù)責(zé)人打了個(gè)形象的比方,“搞好國產(chǎn)航母這樣復(fù)雜、艱巨的巨系統(tǒng)工程,只有依靠黨組織才能真正起到作用,必須抓住‘強(qiáng)化項(xiàng)目黨建’這個(gè)牛鼻子,把國企黨建優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為項(xiàng)目攻堅(jiān)克難的強(qiáng)大動力和堅(jiān)強(qiáng)保障。創(chuàng)設(shè)航母黨委,就成為我們的必然選擇。”

“把黨組織建在航母工程項(xiàng)目上,就是要用一面黨旗、一本黨章,把工程現(xiàn)場廣大黨員組織起來,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)工程現(xiàn)場廣大參研參試人員,形成更強(qiáng)大的凝聚力和戰(zhàn)斗力。”航母黨委書記、大船集團(tuán)黨委主要負(fù)責(zé)人感言,“成立航母黨委,正是破解黨建難題,把黨建落實(shí)到國家重大工程上的一次探索。”

2017年4月25日,中國首艘國產(chǎn)航母下水前一天,航母黨委正式成立。

  一面黨旗、一本黨章,凝聚五湖四海黨員

早在國產(chǎn)航母前,中船重工就探索過把黨組織建在重大工程項(xiàng)目上,2011年“遼寧艦”試航前曾成立臨時(shí)黨委。但由于臨時(shí)黨委當(dāng)時(shí)僅在“遼寧艦”首航試驗(yàn)前成立且僅由大船集團(tuán)人員組成,沒有擴(kuò)展到其他參研參試單位,黨組織和黨員的作用發(fā)揮存在一定局限,臨時(shí)黨委的影響力也有限。

這一次,要在國產(chǎn)航母工程設(shè)立黨組織,實(shí)現(xiàn)全體參建黨員全覆蓋,并開展有力的黨建工作,就必須進(jìn)行更全面的制度、路徑和方法創(chuàng)新。為此,中船重工黨組大膽探索,從頂層設(shè)計(jì)上突破固有格局,實(shí)現(xiàn)了基層黨建的“三個(gè)創(chuàng)新”。

制度創(chuàng)新——跨地區(qū)跨行業(yè)跨企業(yè)性質(zhì)組建黨組織。

航母黨委設(shè)在航母建造及試驗(yàn)現(xiàn)場,黨委成員由各主要參研參試單位的黨員領(lǐng)導(dǎo)組成。航母黨委吸納了來自全國各地參研參試的中央企業(yè)、地方國有企業(yè)和民營企業(yè)黨員,目前管理黨員人數(shù)達(dá)1101名。特別是,航母黨委摸清了參與施工建造的外協(xié)隊(duì)伍黨員數(shù)量,梳理外協(xié)黨員的黨組織關(guān)系,將有條件的外協(xié)單位黨組織納入基層黨建管理體系當(dāng)中,指導(dǎo)他們開展黨建工作。

路徑創(chuàng)新——把支部建在系統(tǒng)或功能上。

在航母工程現(xiàn)場,一個(gè)引人注目的標(biāo)志是,各大系統(tǒng)、各道工序和各個(gè)關(guān)鍵崗位上都設(shè)有黨支部或黨小組,并根據(jù)工程進(jìn)展動態(tài)調(diào)整,確保在關(guān)鍵工序有黨小組把關(guān)、關(guān)鍵崗位有黨員值。隨著工序的推進(jìn),進(jìn)場黨支部的數(shù)量從最初成立時(shí)的14個(gè)增至目前30個(gè)。“三會一課”、中心組學(xué)習(xí)、考核評價(jià)……在航母黨委的推動下,各黨支部、黨小組的相關(guān)制度一個(gè)不落,組織生活嚴(yán)肅而規(guī)范。

方法創(chuàng)新——抓黨建從工作出發(fā),抓工作從黨建入手。

找出28個(gè)大的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、有針對性地提出了168條解決措施,航母黨委一成立,便朝著工程項(xiàng)目要害處發(fā)力。事實(shí)上,在工程現(xiàn)場,黨的建設(shè)與工程建設(shè)有機(jī)融合、相互促進(jìn)的場景比比皆是:“保系泊、保航海、保交船、創(chuàng)一流軍品工程”,“三保創(chuàng)一流”主題實(shí)踐活動深入開展;“亮身份、樹形象、當(dāng)先鋒、作表率”,黨員承諾踐諾活動如火如荼;赴革命圣地延安開展黨性教育,把“延安精神”融入航母工程建設(shè)中……一系列透著航母特色的黨建活動,把最優(yōu)秀的黨員、最強(qiáng)的戰(zhàn)斗集體配置到系泊試驗(yàn)一線,使每一個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目都有黨員發(fā)揮標(biāo)桿作用。如今,103個(gè)“共產(chǎn)黨員工程”漸次結(jié)項(xiàng),127個(gè)“黨員示范崗”熠熠生輝。

  黨建引領(lǐng),讓航母工程團(tuán)隊(duì)爆發(fā)最強(qiáng)戰(zhàn)力

每天清晨,大船集團(tuán)三區(qū)碼頭,1000多名黨員都會在胸口佩戴一枚印有航母圖案的特制黨徽,上甲板、下艙室,開始一天緊張的工作。

“每天佩戴黨徽上艦已經(jīng)是一種習(xí)慣,這會時(shí)刻提醒自己的第一身份:共產(chǎn)黨員。”甲板上寒風(fēng)刺骨,但狹小艙室內(nèi),50多攝氏度的作業(yè)溫度卻是常態(tài),軍工二部工程科黨支部書記李小剛汗如雨下,手上的活卻一刻未停。

偌大的航母,無數(shù)顆鉚釘。而一個(gè)個(gè)黨員,如同碩大甲板上的一顆顆鉚釘,拼接起一塊塊堅(jiān)固的甲板,爆發(fā)出驚人的戰(zhàn)力。

今年4月的一個(gè)深夜,軍品二部工程科黨支部黨員周峰,仍在同航母工程各區(qū)域負(fù)責(zé)人商討出塢準(zhǔn)備事宜。按要求,從船塢注水的那一刻起,一直到靠泊碼頭后的12小時(shí),需對船上1500多個(gè)檢查點(diǎn)進(jìn)行不間斷巡查。為此,周峰領(lǐng)著200多人的檢查小組,分兵把守,愣是四天四夜沒下船。與此同時(shí),另一道重要工序也在動力系統(tǒng)負(fù)責(zé)人、黨員任煥帶領(lǐng)下緊鑼密鼓地開展。由于工序的特殊性,只能在晚上進(jìn)行,常常是“披著星星上艦,迎著朝陽下船”。“大塢下,風(fēng)大、地兒小,胖子都擠不進(jìn)去,一個(gè)人堅(jiān)持不了2小時(shí)。”提起那段“魔鬼歲月”,任煥直言“很值很驕傲”。4月26日,中國自行研制的首艘航母提前順利下水。舉國歡慶之時(shí),他們只是匆匆扒了幾口盒飯,便繼續(xù)上崗。

事實(shí)上,在航母工程現(xiàn)場,大量的工位都是24小時(shí)全天候作業(yè),換人不換崗。艉部十大鑄件,焊接要求極高,必須一次成功。在只能容納一人的狹小空間內(nèi),溫度高達(dá)50多攝氏度,需要連續(xù)作業(yè)。軍工部項(xiàng)目組第一黨支部精心挑選培訓(xùn)了50多名精英焊工組成突擊隊(duì),24小時(shí)倒班作業(yè)。最終,艉部十大鑄件順利地一次安裝到位。

劉建軍和宋振國,人稱“海爾兄弟”——同年出生、同年畢業(yè)、進(jìn)了同一個(gè)單位。從國產(chǎn)航母建造的第一天起,他倆就一直輪流鉚在工程現(xiàn)場,3000多個(gè)艙室,倆人全跑遍,大大小小問題,解決了1800多條。為確保始終有一人在現(xiàn)場,他們甚至立下君子協(xié)定——“錯(cuò)峰生娃”。“明年一定要帶老婆出去休假!”這樣的話,倆人說了5年,但一次也沒兌現(xiàn)。

“每一次抬頭仰望黨旗映照下的航母,我們都強(qiáng)烈地感到:沒有國之安,哪有民之樂?趕上新時(shí)代,有幸參與航母工程,是作為一名黨員的榮光。”與“海爾兄弟”一個(gè)支部的80后黨員李良才,道出了大家的心聲。

同樣是80后黨員,任悅來自一家民營高科技企業(yè),也是現(xiàn)場為數(shù)不多的女性。航母黨委成立后,她被納入電裝黨支部。“身在民企,能登上航母,一輩子可能就這么一次機(jī)會。”任悅說,“在這里,沒有人會計(jì)較、推諉,老黨員們用行動給我上了最珍貴的黨課。”航母工程現(xiàn)場,像任悅這樣的民營企業(yè)黨員,還有180名。

黨員就是榜樣,航母的黨旗分外紅。信念的感召、思想的升華,讓一大批有志青年紛紛遞交入黨申請書,以至“一額難求”。以軍品二部工程科為例,每年具備發(fā)展黨員條件的生產(chǎn)骨干多達(dá)20余人,工程科黨支部去年“不得不”只發(fā)展3名黨員。

下水、系泊、航海、交船,隨著國產(chǎn)航母建設(shè)走向深入,艦上將迎來新的施工建造高峰。

“黨的十九大對基層組織建設(shè)提出的新要求,為我們繼續(xù)破解航母工程難題指明了方向。”中船重工黨組主要負(fù)責(zé)人表示:“我們將在航母工程全線掀起學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十九大精神熱潮,不折不扣貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記對我們作出的重要批示精神,以更強(qiáng)黨建激發(fā)最高戰(zhàn)力,助力中國航母實(shí)現(xiàn)從‘用起來’‘造起來’到‘強(qiáng)起來’的跨越。”

(中船重工報(bào)崔歌參與報(bào)道) 

《 人民日報(bào) 》( 2017年12月19日 17 版)

責(zé)任編輯:葉著

關(guān)鍵詞

航母 黨員    黨建




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