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遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶:依港建帶 航向世界

2018-01-31 20:29 來(lái)源:國(guó)際在線(xiàn)

國(guó)際在線(xiàn)消息(記者 邢盛妍、韓夢(mèng)晨):智利的車(chē)?yán)遄?、厄瓜多爾的香蕉、美?guó)的紅提······過(guò)去,這些來(lái)自美洲大陸的生鮮要跨越20多天的路程才能登上中國(guó)人的餐桌。如今,當(dāng)天下午在智利農(nóng)場(chǎng)里采摘的車(chē)?yán)遄樱诙熘形鐕?guó)內(nèi)消費(fèi)者就可以吃到了。為在國(guó)際冷鏈物流行業(yè)中占據(jù)頭籌,大連港通過(guò)航空公司采取包機(jī)的形式,搶抓時(shí)效,將各國(guó)新鮮水果送至全國(guó)各地。已形成40萬(wàn)噸級(jí)庫(kù)容的大連港建設(shè)了以大窯灣冷鏈物流基地為核心的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

目前,全國(guó)38%的香蕉進(jìn)口都要經(jīng)過(guò)大連口岸,大連車(chē)?yán)遄舆M(jìn)口占整個(gè)東北地區(qū)的70%,牛羊肉進(jìn)口占全東北的50%。大連港集團(tuán)作為東北走向世界的門(mén)戶(hù),實(shí)現(xiàn)了以港口為核心的高端服務(wù)功能融合發(fā)展。“我們做這個(gè)通道實(shí)際上不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單看通道,通道的后面一定是產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易、金融,然后才是物流。我們當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)的模式是,以園區(qū)帶產(chǎn)業(yè),以產(chǎn)業(yè)帶貿(mào)易,以貿(mào)易帶物流。”

大連港股份有限公司業(yè)務(wù)部副部長(zhǎng)紀(jì)國(guó)良向記者詳細(xì)介紹了大連港的功能優(yōu)勢(shì)。一環(huán)帶一環(huán)的經(jīng)營(yíng)理念,帶動(dòng)了沿線(xiàn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí),大連港突出的能力優(yōu)勢(shì)也為客戶(hù)提供了快速便捷的低成本服務(wù)。

“世界上有多大的船,大連港就有多大的碼頭。”世界最大鐵礦石供應(yīng)商巴西淡水河谷公司一直與大連港保持著密切合作。為使出口至海外的礦石更具有經(jīng)濟(jì)性,混礦業(yè)務(wù)成為了眾多鋼廠的優(yōu)先選擇。而采用大船運(yùn)輸?shù)哪J剑部墒箚螄嵆杀鞠陆怠?ldquo;大船+混礦”,不僅是礦石企業(yè)提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的必然趨勢(shì),也成為了國(guó)際市場(chǎng)在選擇港口時(shí)的重要依據(jù)。大連港抓住此機(jī)遇,著手建設(shè)具備混礦作業(yè)條件的保稅堆場(chǎng)。同時(shí),作為國(guó)家首批允許接卸40萬(wàn)噸礦船的沿海港口之一,它的優(yōu)勢(shì)條件成功吸引淡水河谷首批中國(guó)混礦業(yè)務(wù)選址于此。“巴西淡水河谷的話(huà),當(dāng)時(shí)它在國(guó)內(nèi)的混礦銷(xiāo)售,我們是第一單。它現(xiàn)在把大連作為它的一個(gè)混礦基地,去年混了1000萬(wàn)噸,將近500萬(wàn)噸全轉(zhuǎn)至日韓。把大連港作為淡水在東北的混礦轉(zhuǎn)運(yùn)中心和貿(mào)易中心。”

除冷鏈和礦石外,集裝箱和油品的中轉(zhuǎn)、汽車(chē)和木材物流等方面也都是大連港在圍繞遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)戰(zhàn)略中打造的重點(diǎn)服務(wù)體系。大連港集團(tuán)企業(yè)發(fā)展部副部長(zhǎng)王燕濤將集團(tuán)在國(guó)際航運(yùn)中心和東北老工業(yè)基地振興中發(fā)揮的作用歸結(jié)為六個(gè)詞。“第一個(gè)是依托和基礎(chǔ),第二個(gè)是(遼寧)省里包括中央對(duì)大連港(提出的)是核心和旗艦,后來(lái)我們講就是帶動(dòng)和輻射。”

自2009年《遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》上升至國(guó)家戰(zhàn)略以來(lái),大連市不斷提升其核心和龍頭作用,帶動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,服務(wù)東北老工業(yè)基地振興。大連市商務(wù)局副局長(zhǎng)劉國(guó)志表示,近十年間,遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶的開(kāi)發(fā)建設(shè)取得了顯著成效。沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展好與不好,最終還是要看經(jīng)濟(jì)發(fā)展。“經(jīng)濟(jì)發(fā)展看你引進(jìn)了多少項(xiàng)目。所以這些年圍繞沿海經(jīng)濟(jì)帶,我們大量地做招商引資。打造東北亞最具外資吸引力的城市。那么這些(世界)500強(qiáng)也好,外商投資企業(yè)(也好),能夠到大連來(lái)有這么幾個(gè)方面因素。第一,大連的區(qū)位優(yōu)勢(shì)很好,海陸空交通便利;第二個(gè)優(yōu)勢(shì),大連的基礎(chǔ)設(shè)施非常完善;第三個(gè)因素,是產(chǎn)業(yè)的配套能力非常強(qiáng)。因?yàn)榇筮B市也是東北老工業(yè)基地,工業(yè)門(mén)類(lèi)比較健全;第四個(gè)因素,我認(rèn)為是人才。有大連化物所這樣國(guó)家級(jí)的科研院所。再比如說(shuō),為什么大連市服務(wù)外包行業(yè)發(fā)展的那么好?就是因?yàn)槲覀兊拇筮B外國(guó)語(yǔ)學(xué)院(大學(xué))提供了日語(yǔ)和韓語(yǔ)的全國(guó)最好的人才;第五個(gè)是大連的環(huán)境比較好。”

英特爾一期和二期、索尼中國(guó)區(qū)總部等重大外資項(xiàng)目和恒力石化、中遠(yuǎn)造船等重大內(nèi)資項(xiàng)目,都坐落于沿海經(jīng)濟(jì)帶的重點(diǎn)園區(qū)內(nèi)。沿海經(jīng)濟(jì)帶重點(diǎn)園區(qū)的支撐作用進(jìn)一步提升。此外,大連市對(duì)外開(kāi)放引領(lǐng)帶動(dòng)作用明顯增強(qiáng)。大連是一帶的橋頭堡,一路的延伸點(diǎn)。沿海經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展也為大連港打造國(guó)際航運(yùn)中心核心競(jìng)爭(zhēng)力提出了新的戰(zhàn)略部署。大連港業(yè)務(wù)部的紀(jì)國(guó)良說(shuō):“大連港作為整個(gè)東北地區(qū)重要的外貿(mào)型港口,這些年來(lái)一直重點(diǎn)打造‘一環(huán)一帶一路’的發(fā)展戰(zhàn)略,從而助推整個(gè)遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。那么從‘一環(huán)’這個(gè)戰(zhàn)略上來(lái)說(shuō)的話(huà),主要是打造以環(huán)渤海和東北亞經(jīng)濟(jì)圈為中心的一個(gè)樞紐港口。那么‘一帶’主要是大連港作為東北主要的出???,我們重點(diǎn)服務(wù)于東北的主要企業(yè)。同時(shí),大連港積極融入到國(guó)家的‘一帶一路’倡議中去,我們重點(diǎn)推(動(dòng))以大連為中心,輻射整個(gè)東北亞經(jīng)濟(jì)圈和中國(guó)沿海的過(guò)境班列的物流通道建設(shè)。在整個(gè)業(yè)界,包括中歐班列的建設(shè)當(dāng)中,都有著很好的影響力。在整個(gè)‘一路’的建設(shè)中,主要是重點(diǎn)去融入到國(guó)家的‘21世紀(jì)海上絲綢之路’的建設(shè)。”

從老百姓家里的餐桌到產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)的項(xiàng)目建設(shè),大連的沿海經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)為諸多方面帶來(lái)利益。下一步,大連將緊緊抓住新一輪?wèn)|北老工業(yè)基地振興發(fā)展和中國(guó)(遼寧)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的重大機(jī)遇,打造遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶的升級(jí)版。其中,重中之重仍將是做好招商引資工作,將重點(diǎn)園區(qū)作為招商引資重點(diǎn)方向,提高工作的質(zhì)量和效益。

責(zé)任編輯:葉著

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大連港 混礦 經(jīng)濟(jì)帶 大連




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