各位記者朋友們，大家好，下面我就群眾對交通運輸工作普遍關心、關注的問題，做個集中解答：

首先,我來介紹一下中心城區(qū)打擊“黑車”情況。

今年以來，按照寧德市委、市政府領導和市交通運輸局有關工作要求，我市中心城區(qū)先后開展了4輪非法營運行為專項整治行動，保持打擊“黑車”高壓態(tài)勢，同時加大出租汽車違法經(jīng)營行為查處力度。據(jù)統(tǒng)計，上半年寧德中心城區(qū)共查處非法營運“黑車”247輛(其中：蕉城區(qū)交通執(zhí)法大隊查處208輛，直屬大隊查處39輛)，查處出租汽車各類違法經(jīng)營行為94起，成效明顯。

當前正在開展的第4輪寧德中心城區(qū)整治非法營運行動，按照“屬地負責、部門聯(lián)動、綜合治理”的工作原則，由蕉城區(qū)交通運輸局牽頭，蕉城、東僑區(qū)公安治安、交警有力配合，市交通執(zhí)法支隊做好業(yè)務指導，蕉城區(qū)交通執(zhí)法大隊和直屬大隊協(xié)同作戰(zhàn)，嚴厲整治寧德火車站、汽車南北站等重點區(qū)域的“黑車”，有力維護我市道路客運市場正常秩序。

下面，我介紹一下中心城區(qū)共享單車管理的情況。

2018年5月在我市中心城區(qū)投放的共享單車共計35，050輛，這些共享單車在我市投放運營，一方面，給市民帶來新的出行方式，更好地滿足了群眾個性化出行需求，在一定程度上解決了城市交通出行“最后一公里”問題，在緩解城市交通擁堵、構建綠色出行體系等方面發(fā)揮了積極作用，有力推動了分享經(jīng)濟發(fā)展，但在另一方面，作為一種在我市出現(xiàn)的新生事物，由于管理機制的缺失，也產(chǎn)生了車輛亂停亂放、車輛運維不到位、企業(yè)主體責任無法落實、用戶資金和信息安全存在風險等亟待解決的問題，不容忽視。

為推動我市共享單車科學發(fā)展、規(guī)范發(fā)展，在前期調(diào)研探討的基礎上，我局成立了《關于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車健康發(fā)展暫行辦法》編寫工作小組，立即啟動起草實施意見工作，5月17日完成征求意見稿。同時，我局分別于2018年5月3日、9月19日兩次約談了兩家共享單車運營企業(yè)負責人，就共享單車在中心城區(qū)投放數(shù)量、投放點隨意，特別是占據(jù)人行道和盲道、騎行者不文明停放、騎行安全意識淡薄等問題做了通報，督促運營企業(yè)切實做好規(guī)范共享單車投放點布設、加強巡查力量、控制投放數(shù)量、加強文明騎行安全騎行宣傳4個方面工作，樹立文明城市形象。相關運營企業(yè)對在我市運營中存在的問題也進行反思并整改，取得了一定成效。

截止9月份，市中心城區(qū)兩家共享單車共投放車輛已減少至25800輛，其中ofo(簡稱“小黃車”)投放4500輛，Hellobike(簡稱“哈羅單車”)投放21300輛(哈羅單車在我市共投放兩種車型，分別是共享單車和共享助力車，共享單車在城區(qū)投放18000輛，共享助力車投放3300輛)。兩家企業(yè)針對約談通報的情況，結(jié)合兩家企業(yè)在我市投放以來存在的問題，均對中心城區(qū)車輛進行嚴格管理，將在省運會期間臨時增加路面運維人員數(shù)量，確保單車按照300:1進行運維人員配比，助力車按照120:1進行運維人員配比，對損壞、倒伏、堆積的車輛進行人工干預，并擺放整齊，全力做到省運會期間路面、比賽場館附近的車輛干凈整潔、擺放有序，哈羅單車在省運會期間主動暫時減量，封存2000輛單車。同時，企業(yè)將在個別重要路段設置禁停區(qū)，通過宣傳及扣減信用分等方式，引導用戶不在禁停區(qū)停放車輛，并加強與有關部門溝通，計劃與教育部門聯(lián)合就騎行安全問題進行宣傳，與環(huán)衛(wèi)部門就提高路面車輛的整潔度進行相關配合，在新能源區(qū)域部分廠區(qū)門口設立停車點位并與廠區(qū)保安部門達成共識，針對亂停放車輛進行引導，并對無序車輛進行規(guī)整。