主持人  鄭峰（寧德市委宣傳部副部長、市政府新聞辦主任）：

謝謝周正明副秘書長的介紹與發(fā)布。

接下來，歡迎記者朋友就各自感興趣的問題提問。提問前請先舉手示意，提問時請通報所代表的新聞機構?，F(xiàn)場提問現(xiàn)在開始。

閩東日報社記者：請問本屆投洽會招商工作的主要方向及重點是什么？

陳寧生（寧德市商務局黨組書記、局長、第十屆電博會暨第二十屆投洽會組委會秘書處常務副主任）：

2019年是我市全面實施“一二三”發(fā)展戰(zhàn)略的關鍵一年。本屆投洽會的招商重點是先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務業(yè)項目。

先進制造業(yè)方面，重點是四大主導產業(yè)的產業(yè)鏈招商。

鋰電新能源產業(yè)以寧德時代和寧德新能源科技這兩家企業(yè)為龍頭，持續(xù)引進鋰電池供應鏈及鋰電池終端應用項目。

新能源汽車產業(yè)以上汽寧德基地項目為龍頭，在已經引進30多家一級配套企業(yè)的基礎上，持續(xù)引進二、三級配套企業(yè)。

不銹鋼新材料產業(yè)以青拓集團為龍頭，繼續(xù)引進不銹鋼下游精深加工及裝備制造等產業(yè)鏈項目。

銅材料產業(yè)以中鋁東南銅業(yè)為龍頭，引進銅箔、銅帶、銅桿等下游精深加工項目和循環(huán)經濟項目。

同時，積極引進大數據和人工智能、生物與新醫(yī)藥、海洋新興產業(yè)等項目。

現(xiàn)代服務業(yè)方面，重點引進與主導產業(yè)配套的生產性服務業(yè)和生活性服務業(yè)項目。重點有六個方面：

一是信息服務業(yè)，重點引進軟件和“互聯(lián)網+先進制造業(yè)”應用項目，引進智慧城市、智慧交通、智慧海洋及共享經濟項目。

二是商貿服務業(yè)，重點引進區(qū)域總部、結算中心、大中型商業(yè)綜合體，主題酒店、品牌餐飲、電商等新零售、新業(yè)態(tài)項目。

三是金融服務業(yè)，重點引進產業(yè)股權基金，供應鏈金融項目和非銀行新型金融機構。

四是特色旅游業(yè)，重點引進文創(chuàng)旅游、生態(tài)康養(yǎng)等旅游新業(yè)態(tài)項目。

五是現(xiàn)代物流業(yè)，重點引進原輔材料物流配送、綜合物流園區(qū)、電商物流園區(qū)、分撥中心等項目。

六是社會民生類項目，重點引進國際化職業(yè)教育、國際學校；醫(yī)養(yǎng)結合項目、?？漆t(yī)院等。

感謝新聞界的朋友們對寧德招商引資工作的關心和支持，希望繼續(xù)得到大家一如既往的支持。

東南網記者：舉行此次“電動船舶創(chuàng)新發(fā)展研討會”有什么背景和意義？屆時參加研討都有哪些的專家學者？

繆明華（寧德市工業(yè)和信息化局調研員、第十屆電博會電動船舶研討組副組長）：

我國水路貨物運輸量和港口吞吐量連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一，船舶港口排放已成為我國沿海沿江地區(qū)大氣污染的重要來源之一。2018年4月24日，習近平總書記視察湖北時強調，要把修復長江生態(tài)環(huán)境擺在壓倒性位置；2018年7月3日，國務院印發(fā)的《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》明確提出“2018年7月1日起全面實施新生產船舶發(fā)動機第一階段排放標準，推廣使用電、天然氣等新能源或清潔能源船舶，長三角地區(qū)等重點區(qū)域內河應采取措施限制高排放船舶使用”；國際海事組織已明確2020年1月1日在全球海域實行船舶燃油硫含量不超過0.5%的嚴格標準，不斷加嚴船舶及港口排放控制已成為全球確定性趨勢。面對不斷加大的環(huán)保壓力和不斷加嚴的環(huán)保標準，以鋰離子電池為動力來源的新能源電動船舶成為重要的解決方案，我國部分船舶設計院、船廠、船東、電池企業(yè)已啟動了相關研究或商業(yè)化項目。同時，智能化已成為未來船舶的發(fā)展趨勢，而電動船舶是智能船舶的最佳載體，借助于新能源汽車發(fā)展經驗和成果，我國有機會在電動船舶和智能船舶方面率先突破，并在技術、產品和標準方面搶占國際競爭制高點。

為此，福建省工信廳、寧德市人民政府、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會在福建寧德共同舉辦“電動船舶創(chuàng)新發(fā)展研討會”。參加此次研討會的船舶領域專家學者來自全國各地、近100人，將圍繞電動船舶發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢、電動船舶和船用電池關鍵技術、電動船舶標準法規(guī)等3個議題作研討，由分別來自交通運輸部規(guī)劃研究院、交通運輸部水運科學研究院、中國船級社武漢規(guī)范研究所、中國造船工程學會、中國電力企業(yè)聯(lián)合會、中國船舶工業(yè)綜合技術經濟研究院、中國船舶重工集團公司第七一二研究所、杭州現(xiàn)代船舶設計研究有限公司、廣船國際有限公司、寧德時代新能源科技股份有限公司的10位專家分別作專題報告，深入研究電動船舶推廣的前景機遇、面臨的挑戰(zhàn)、關鍵核心技術、技術路線和實現(xiàn)路徑等問題，以期凝聚共識，助力我國船舶行業(yè)產業(yè)結構調整、轉型升級。

中新社記者：在寧德舉辦汽車半導體論壇主要意義有哪些？目前論壇籌備工作進展情況如何？

周敏（東僑經濟技術開發(fā)區(qū)管委會副主任、調研員、第十屆電博會暨第二十屆投洽會組委會秘書處副主任）：

芯片是半導體元器件產品的統(tǒng)稱，是集成電路的載體，被喻為“現(xiàn)代工業(yè)的糧食”。當前中美貿易戰(zhàn)，針對華為、中興事件，深深刺痛中國人民，芯片成為“貿易戰(zhàn)”中中國的“軟肋”。此次電博會，我們結合寧德汽車產業(yè)蓬勃發(fā)展之際，提出“智慧時代，核芯引領”，打造世界一流的汽車半導體產業(yè)基地，具有現(xiàn)實、深遠的戰(zhàn)略意義。

一是通過舉辦汽車半導體論壇，號召海內外芯片專家、學者盡快加入到寧德汽車半導體產業(yè)參與建設。

二是著手組建寧德半導體應用研究院，成為市政府有效推進該產業(yè)發(fā)展的抓手。

三是不斷引入核心項目在寧德落地，結合寧德汽車產業(yè)的大量芯片應用需求，可望快速促進寧德汽車半導體產業(yè)發(fā)展。

目前，汽車半導體論壇組正在對接時代新能源、上汽、一汽、深圳前海、華中微等參會企業(yè)及專家學者，發(fā)放論壇邀請函。目前已基本對接到位，屆時將有60余位國內外汽車半導體（芯片）專家、海內外金融人士、企業(yè)家參會，中科院的專家學者也有望到會。

汽車半導體論壇組制定并細化了《寧德汽車半導體論壇實施方案》，已印發(fā)開發(fā)區(qū)有關部門落實執(zhí)行。目前開發(fā)區(qū)有關部門正在聯(lián)絡參會企業(yè)及專家學者，同時對接嘉華酒店、新天展務公司、電視臺等單位，落實安排來賓接待、會場布置、宣傳報道等工作，以確保論壇順利舉行。

主持人  鄭峰（寧德市委宣傳部副部長、市政府新聞辦主任）：

各位來賓、記者朋友，“電博會”已成為相關產業(yè)技術交流與經貿合作的重要平臺,為海內外投資者前來寧德投資興業(yè)提供了廣闊的平臺。在此，我們希望新聞界的朋友們，深入報道電博會各項活動，聚焦電博會的亮點、特色，為本屆電博會的順利舉行，營造良好的輿論氛圍。

最后，讓我們共同預祝第十屆海峽兩岸電機電器博覽會暨第二十屆寧德投資洽談會取得圓滿成功！

今天的新聞發(fā)布會到此結束，謝謝各位！