閩東之光 | 中國水密隔艙福船制造技藝

2022-08-07 17:09 來源：閩東日報特約攝影通訊員許少華圖/文

　　2008年6月，寧德漳灣水密隔艙福船制造技藝列入第二批國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄；2010年11月，中國水密隔艙福船制造技藝列入聯(lián)合國教科文組織“急需保護的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄”。

福船技藝國家級傳承人劉細秀精心設(shè)計福船圖紙

斧頭是福船工匠最重要的工具

核對福船數(shù)據(jù)

　　“水密隔艙福船制造技藝”是古代中國人民在世界造船史上的一大發(fā)明，采用這種技藝制造的船舶，大大提高了船只抗沉性能，確保了航海安全，堪稱中華絕活之一。明代鄭和七下西洋龐大船隊的船只就采用當(dāng)時最先進的“水密隔艙福船營造技藝”制造。宋元時期，“海上絲綢之路”的遠洋海船、戰(zhàn)船等更是全面采用這項技藝。

加工巨大的福船桅桿

2019年2月22日，世界最大的水密隔艙大型福船成功下水

工程浩大的的水密隔艙福船建造場面

　　位于蕉城區(qū)漳灣鎮(zhèn)的古代福船建造基地，有不少造船工匠，他們以精湛的技術(shù)，傳承著祖輩水密隔艙福船制造技藝。國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)“水密隔艙福船制造技藝”傳承人劉細秀，祖上是當(dāng)?shù)赜忻脑齑瑤煾担剿且呀?jīng)傳承了20代、600多年。1976年，19歲的劉細秀跟隨父親在漳灣造船廠當(dāng)學(xué)徒，堅守了40多年。1986年，劉細秀已是漳灣造船廠的技術(shù)骨干，不僅能造船，還是制圖高手，他參與制造的大大小小福船多達300余艘，繪制的各式福船圖紙不下20種，創(chuàng)新的福船新樣式“石壓船”，至今還在圍塘重載運輸中采用。