近年來，霞浦縣依托生態(tài)和山海優(yōu)勢，大力實施全域旅游“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，取得了卓越的成績，2021年在受疫情影響的情況下全縣接待游客711.66萬人次，旅游收入達65.28億元，分別增長22.9%、12.4%，榮獲“2022美麗中國首選旅游目的地”“2021中國最具文旅投資價值縣”稱號，旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｆ渲袞|沖半島作為省級風景名勝區(qū)，擁有近20個景區(qū)景點，卻因為交通不便，游客進出不暢、體驗不佳，文旅經(jīng)濟價值亟待釋放。霞浦縣因勢利導，將擴大內(nèi)需作為2022年度改革重點工作之一，創(chuàng)新打造“東海1號”風景道，大力推進全域旅游高質量發(fā)展。

一、精心設計，規(guī)劃配套設施。以景觀道作為旅游宣傳陣地，積極邀請省、市專家參與“東海1號”風景道調研，發(fā)揮“交通+旅游”的多重效益，有效盤活農(nóng)村生產(chǎn)要素和旅游資源，形成《霞浦縣東沖半島風景觀光道（積石至閭峽段）配套設施及景觀規(guī)劃》一書，加快催生“無邊界旅游”。依托東沖半島省級風景名勝區(qū)和“山、海、林、灘、島”特色景觀資源規(guī)劃設計，將高羅、海尾、大京等重要景區(qū)景點串點成線，配套建設濱海步行道、運動慢道、自駕車旅居車營地等，形成內(nèi)海外海濱海旅游精品環(huán)線，實現(xiàn)了道路從單一的交通功能向交通、游憩、生態(tài)、保護等復合功能的轉變，目前已配套建設12處觀景臺，停車位面積達13566平方米。 

二、嚴格督導，保障建設進度。實行“項目吹哨、部門報告、鄉(xiāng)鎮(zhèn)開道”工作機制，每周跟進各工程進度，提升工作效率，增強監(jiān)管效能，凝聚起項目建設的強大合力。通過各單位有效聯(lián)動，三個月完成了項目900多畝“安征遷”的任務，慢道、觀景臺、停車場等道路附屬工程同步設計、同步報批、同步建設、同步投入使用，在保障疫情防控和工程質量的前提下，推動積石至閭峽段提前了14個月建成通車。

三、提升實效，加大營銷宣傳。以“東海1號”為主線，結合“福”文化旅游宣傳推廣工作，推出“祈福文化之旅”“海島秘境之旅”“行攝尋光之旅”“休閑自駕之旅”等4條精品旅游線路，在“文旅霞浦”官微、抖音等各大平臺發(fā)布網(wǎng)紅線路體驗、打卡視頻、文章，成功帶領了一大波受眾“種草”。同時，以5·19中國旅游日為契機，舉辦“暢游東海·自駕霞浦”大型自駕游活動，邀請各大新聞媒體記者、抖音、小紅書網(wǎng)紅旅游達人、霞浦自駕游車友前往東海1號風景觀光道旅游采風，通過抖音、小紅書等新媒體讓“云游霞浦”在各大主流媒體持續(xù)發(fā)熱，擴大宣傳面，提高旅游吸引力。

“東海1號”觀光道建成以來，節(jié)假日平均接待自駕車超5千輛、2萬多人次。風景道串聯(lián)松山、長春、下滸、北壁等四個重點沿海鄉(xiāng)鎮(zhèn)，解決了群眾通行難和水產(chǎn)品運輸不暢等問題，并助力打造一批文旅村、文創(chuàng)村、金牌旅游村，受益人口超16.3萬，占全縣人口的近三成，是一條旅游路、民生路和致富路。

“東海1號”觀光道的推出，深度融合了“交通+旅游”效益，滿足后疫情時代自駕游發(fā)展趨勢，帶熱了沿線民宿、餐飲、農(nóng)業(yè)觀光等旅游產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮了農(nóng)村公路助力鄉(xiāng)村振興的先行保障作用，對霞浦縣統(tǒng)籌推進全域旅游發(fā)展具有重要意義。

來源：寧德市深改辦

編輯：劉寧芬

審核：林翠慧 周邦在