昨天，隨著中國(guó)國(guó)際航空CA932法蘭克福-北京航班在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)落地，首都機(jī)場(chǎng)誕生了今年第1億名旅客。這意味著北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破1億人次，成為中國(guó)第一個(gè)年旅客吞吐量過(guò)億人次的機(jī)場(chǎng)；也是繼美國(guó)亞特蘭大機(jī)場(chǎng)后，全球第二個(gè)年旅客吞吐量過(guò)億人次的機(jī)場(chǎng)。

首都機(jī)場(chǎng)是我國(guó)目前唯一一個(gè)擁有3座航站樓、3條跑道、雙塔臺(tái)同時(shí)運(yùn)行的大型國(guó)際航空樞紐。105家航空公司將這座機(jī)場(chǎng)與全世界65個(gè)國(guó)家和地區(qū)的296座機(jī)場(chǎng)相連，其中，國(guó)內(nèi)（含地區(qū)）航點(diǎn)160個(gè)，國(guó)際航點(diǎn)136個(gè)。

首都機(jī)場(chǎng)于1958年投入使用，今年正逢機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)60周年。機(jī)場(chǎng)目前使用的3座航站樓分別于1980年、1999年和2008年投入運(yùn)營(yíng)。1978年首都機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量?jī)H為103萬(wàn)人次，2018年達(dá)到1億人次，年均增長(zhǎng)達(dá)12.1%。

上一次首都機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量實(shí)現(xiàn)重大突破是在2016年，當(dāng)時(shí)機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破9000萬(wàn)人次。短短兩年時(shí)間，首都機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了1000萬(wàn)人次增量。隨著首都機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量的逐年攀升，機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量也由1978年的3.4萬(wàn)噸躍升至2018年底的超過(guò)200萬(wàn)噸，連續(xù)9年位列世界第二繁忙機(jī)場(chǎng)。截至目前，首都機(jī)場(chǎng)與全球26個(gè)國(guó)家和地區(qū)的36家機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)確立了姊妹機(jī)場(chǎng)友好合作關(guān)系。

北京臨空經(jīng)濟(jì)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)作用顯著。初步數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2013年至2017年，首都機(jī)場(chǎng)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的年均貢獻(xiàn)總量超過(guò)1400億元人民幣并逐年上升。首都機(jī)場(chǎng)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)年總平均就業(yè)人數(shù)達(dá)61.1萬(wàn)人，占北京市年總就業(yè)人數(shù)的5.12%。首都機(jī)場(chǎng)口岸海關(guān)監(jiān)管貨物總量達(dá)19362.1萬(wàn)噸，占北京市口岸監(jiān)管貨物總量的96.9%，遠(yuǎn)高于其他口岸。

目前北京正打造綜合交通樞紐，城市軌道交通與首都機(jī)場(chǎng)將進(jìn)一步融合，今后旅客進(jìn)出“第一國(guó)門”將變得更加方便、快速。2019年，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)將正式投入運(yùn)行，北京“一市兩場(chǎng)”格局將發(fā)揮更大協(xié)同效益。（記者 董禹含）