寧德網(wǎng)

京華時報消息 截至1月11日上午，傅先生仍未就機票問題與攜程網(wǎng)達成一致。1月7日，傅先生在日本一機場乘機時，被告知自己通過攜程網(wǎng)訂的機票系通過他人積分兌換，最終傅先生在配合機場工作人員調(diào)查后，重新購買全價機票返程。昨天，攜程對此作出回應稱，此事是由于供應商違規(guī)操作，私自以積分兌換機票所致。攜程愿退一賠三彌補乘客。

■乘客

先后所購兩張機票均無法登機

據(jù)傅先生回憶，1月7日下午1點多，他在日本出差結束后，前往東京羽田機場乘飛機回北京。在一名日本友人陪同下辦理值機手續(xù)時，柜臺工作人員告知他的機票無效。

傅先生很納悶，機票是在國內(nèi)時助理通過攜程旅行網(wǎng)為他預訂，在通過助理與攜程進行聯(lián)系后，攜程當即重新為傅先生出了一張機票。但緊接著，柜臺工作人員開始反復詢問傅先生機票是否為他自己預訂，并問他是否認識一位名叫“石垣”的日本人。溝通后傅先生得知，自己這張機票是名叫“石垣”的日本乘客用積分兌換的，因此，只有他的直系親屬或配偶可以使用。

傅先生隨即聯(lián)系了攜程客服，沒想到對方竟讓他告知柜臺工作人員自己認識這名日本人，但傅先生并不認識此人。

再三跟柜臺工作人員解釋后，對方始終不相信傅先生是通過官方平臺正常購買的機票。傅先生隨后又聯(lián)系了日本航空公司客服，對方稱這張機票并非日航公司所出，而是通過積分兌換后由英航所出。

問題始終無法解決，機場方面隨后派出安保人員以及日航相關工作人員請傅先生配合進行調(diào)查。盡管傅先生反復重申自己確實是通過官方平臺正常購票，對方始終半信半疑。在前后折騰了近3小時后，傅先生最終重新購買機票乘機回國，但卻因此在日航留下了不良信用記錄。“就因為這個事，我被看成是一個偷積分的小偷，之前享受的所有會員禮遇都沒有了。”

拒絕賠償并要求攜程書面道歉

昨天，談及此事，傅先生仍然感到很生氣。他告訴記者，攜程曾表示愿意給予三倍賠付，金額共計8600余元，但從日本回北京的全價機票就要9000多元。更讓他生氣的是，他要求攜程方面能夠給出書面的道歉，或者陪他向日本機場方面做出澄清，以恢復他的信用，但攜程方面至今未給出回應。

傅先生表示，他拒絕賠償，因為他的信用和尊嚴不止這些錢。“如果還是沒有結果，我會通過訴訟手段解決問題。”

日本航空公司客服人員表示，此前就曾接到過多起乘客的類似投訴。通常此種情況下，乘客的機票并非日航所出，而是出自其他航空公司，且多為乘客通過類似攜程的購票平臺訂購，可能是某些供應商利用積分兌換出售機票。

■攜程回應

已經(jīng)處罰相應票臺將加強監(jiān)管

昨天下午，攜程公司相關工作人員告訴記者，攜程公司已對此事進行調(diào)查。經(jīng)查明，該乘客預訂的機票由供應商出票，由于供應商違規(guī)操作，私自以積分兌換機票，導致乘客無法登機。得知該情況后，攜程致電旅客致歉，在退還旅客機票全款的同時，也提出對旅客做相應的補償。目前，攜程已經(jīng)與該票臺停止合作，并對票臺做了相應處罰。

同時，該工作人員稱，事發(fā)后，攜程已第一時間展開自查，并進一步加強對供應商的監(jiān)管，對于違規(guī)票，包括積分兌換、棄程等行為，將對供應商嚴厲處罰。對出行受影響的旅客，攜程將執(zhí)行退一賠三的補償。

■業(yè)內(nèi)人士

攜程作為平臺應承擔連帶責任

中國未來旅行研究會副會長劉思敏表示，此次事件票務供應商應負主要責任，而攜程作為平臺有連帶責任，而且應該有先行賠付的義務。“目前各大平臺中都會有大大小小的供應商，它們的品質(zhì)良莠不齊，而積分換機票這種事情以前也出現(xiàn)過，屬于供應商投機取巧鉆行業(yè)政策的空子。”

消費者遇到這種情況應該理性維權，可以去旅游主管部門的相關機構進行投訴。此外，類似攜程這種大的平臺也應該對劣質(zhì)供應商加強監(jiān)管并進一步加大處罰力度。

對旅客來說，在購買機票等旅行產(chǎn)品時，應參考各個平臺上對供應商的相應評分及點評機制。選擇出票量較大、有品牌的供應商，不能一味貪圖低價。在簽訂電子合同時，應看清楚具體條款、票號等，出發(fā)之前到相應航空公司官網(wǎng)進行查實，盡可能地避免類似情況發(fā)生。雖然目前很多ota對供應商的違規(guī)操作有相應的處罰，對旅客也有一定的補償措施，但事后的維權還是相對麻煩，應未雨綢繆，以免影響自己的行程。”