上海鳳凰8月31日晚發(fā)布公告稱，上海鳳凰控股子公司鳳凰自行車因與東峽大通（北京）管理咨詢有限公司買賣合同糾紛，于近日向北京市第一中級人民法院提起訴訟，訴訟涉及金額6815.11萬元。資料顯示，東峽大通即為ofo小黃車運(yùn)營方。ofo公關(guān)部人士對中國證券報記者表示對此事不予置評。

訂單完成不足四成

上海鳳凰在公告中表示，2017年，鳳凰自行車與東峽大通簽訂了《自行車采購框架協(xié)議》后，鳳凰自行車與東峽大通簽訂了多份采購合同。經(jīng)雙方核對，截至起訴之日，東峽大通仍欠鳳凰自行車貨款6815.11萬元。上海鳳凰表示，根據(jù)采購合同，東峽大通拖欠貨款及費(fèi)用的行為嚴(yán)重違約，為維護(hù)自身合法權(quán)益，鳳凰自行車向法院提起訴訟。

上海鳳凰方面的訴訟請求包括：判令東峽大通支付貨款6815.11萬元；賠償逾期付款違約損失186.52萬元；支付原告律師費(fèi)、擔(dān)保費(fèi)等20萬元（暫計）；案件受理費(fèi)、保全申請費(fèi)等訴訟費(fèi)用由東峽大通承擔(dān)。目前案件尚未開庭審理。

中國證券報記者聯(lián)系到ofo公關(guān)部門人士，該人士表示對此事不予置評。

公告顯示，2017年5月，上海鳳凰宣布其控股子公司上海鳳凰自行車有限公司與ofo方面簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。根據(jù)該協(xié)議規(guī)定，在未來的12個月內(nèi)，鳳凰自行車將為ofo打造不少于500萬輛共享單車的采購計劃。2018年5月5日，上海鳳凰發(fā)布公告稱，截至5月5日，其控股子公司上海鳳凰自行車有限公司共向東峽大通及其關(guān)聯(lián)公司提供各類自行車產(chǎn)品186.16萬輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入6.37億元。這意味著訂單進(jìn)度完成不及40%。上海鳳凰認(rèn)為，戰(zhàn)略合作未及預(yù)期的主要原因是政府部門對共享單車的監(jiān)管，及共享單車實(shí)際投放情況對共享單車的投放需求帶來影響，東峽大通減少了實(shí)際采購數(shù)量。

上海鳳凰8月31日在公告中表示，因本次公告的訴訟尚未開庭審理，公司目前無法判斷本次公告的訴訟對公司本期利潤或期后利潤的影響。

產(chǎn)業(yè)鏈公司業(yè)績下滑

2018年，受共享單車熱度不再和運(yùn)營企業(yè)紛紛退出等影響，上半年我國自行車產(chǎn)量明顯下滑。根據(jù)工信部消費(fèi)品工業(yè)司數(shù)據(jù)，2018年前6個月，我國自行車制造業(yè)主要產(chǎn)品中，兩輪腳踏自行車?yán)塾嬐瓿僧a(chǎn)量1941.5萬輛，累計同比下降32.1%。中報顯示，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上市公司業(yè)績均明顯下降，共享單車訂單急劇下降是主要原因。

上海鳳凰中報顯示，公司上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3.53億元，同比下降55.72%，實(shí)現(xiàn)凈利潤1911萬元，同比下降55.44%。公司在半年報中表示，共享單車訂單持續(xù)減少疊加國家去杠桿、去產(chǎn)能，導(dǎo)致行業(yè)整體出現(xiàn)產(chǎn)能過剩情況；國內(nèi)環(huán)保要求提升以及原材料、用工成本上升進(jìn)一步壓縮了企業(yè)獲利空間；而國際貿(mào)易紛爭不斷、匯率波動加大也增加了企業(yè)運(yùn)營風(fēng)險。

中路股份子公司上海永久是優(yōu)拜單車和共佰克的產(chǎn)品供應(yīng)商。中路股份半年報披露，2018年上半年上海永久實(shí)現(xiàn)銷售收入1.83億元，同比下滑22.13%。共享單車配件供應(yīng)商信隆健康2018年上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入6.75億元，同比減少25.86%；凈利潤384.39萬元，同比減少87.61%。信隆健康表示，由于2018年國內(nèi)共享單車需求量大幅減少，公司報告期內(nèi)共享單車的訂單相比上年同期急劇減少約90%，導(dǎo)致報告期內(nèi)的自行車零配件銷售收入下降31.12%