平安產(chǎn)險:科技賦能,專業(yè)讓有車生活更簡單
依托“科技+生態(tài)”戰(zhàn)略,平安產(chǎn)險積極挖掘客戶需求,通過科技賦能,生態(tài)融合,不斷為廣大客戶帶來極致體驗,用專業(yè),讓客戶生活更簡單。
AI自主理賠,安全駕駛享更多便利
1月25日,平安產(chǎn)險在全國范圍上線車險信任賠服務(wù),通過人工智能和大數(shù)據(jù)計算,綜合測評車主駕駛習(xí)慣、交通違章和車輛維修記錄等多個維度,實現(xiàn)一人一車一額度,車主可在額度內(nèi)自主理賠,出險后只需“報案上傳照片、確認(rèn)接收賠款”兩步,即可賠付到賬,單個案件平均減少了5.18個人工作業(yè)流程。業(yè)內(nèi)專家指出,信任賠服務(wù)打破了客戶與保險公司的信任壁壘,具有安全駕駛信用的廣大車主將獲得更多的便利,它在引領(lǐng)行業(yè)服務(wù)能力升級的同時,還將促進公共交通安全管理水平的提升。
據(jù)了解,車主通過平安好車主APP及平安車險小程序都能查看自己的信任額度。信任額度動態(tài)變化,一方面其基于模型算法核定分檔基礎(chǔ)額度,同時還能通過自然月度增長積累,并且能夠通過安全文明駕駛行為、公益捐贈等行為獲得額外的額度提升,非平安客戶也可賺取信任額度。使用信任理賠時,額度相應(yīng)扣減;若出現(xiàn)欺詐等違法行為,將被取消信任額度,記錄個人車險理賠信用體系,并依法進行追償。
1月25日,平安車險信任賠服務(wù)在福建地區(qū)上線首日,17時,福州市閩侯縣白沙鎮(zhèn)地下停車場,王女士在倒車時不慎掛蹭到柱子,愛車左后門及飾條受損,通過好車主APP,僅用時1分38秒即收到賠款1285元。
平安好車主,科技讓服務(wù)更有溫度
秉承互聯(lián)網(wǎng)“自由、開放、合作、共享”的互聯(lián)網(wǎng)精神,平安產(chǎn)險以平安好車主APP平臺為核心,利用互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)優(yōu)勢賦能,不斷聚合更豐富的與用車生活相關(guān)的產(chǎn)品和服務(wù)資源,聯(lián)合內(nèi)外部合作伙伴,共同打造一個安全、開放、便捷的“互聯(lián)網(wǎng)+車生活”產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。
在投保、續(xù)保方面,平安好車主可根據(jù)用戶數(shù)據(jù),智能推薦個性化車險套餐,實現(xiàn)5分鐘快速購險,電子投保流程采用“電子簽名+人臉識別+CA認(rèn)證”技術(shù),整個投保過程以高科技含量、投保資料更安全提升客戶體驗,AI智能一鍵續(xù)保更達到秒級投保的行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)。
在保單管理方面,通過平安好車主“保單中心”,車主可以自助批改保單,在線完成車險過戶、新車錄牌、車輛各類信息修改、保單過戶到退保,整個流程實現(xiàn)線上一鍵管理,如需線下門店辦理的業(yè)務(wù),也可通過保單中心預(yù)約、取號,省去奔波、等待的麻煩。
在理賠辦理方面,平安好車主“自助理賠”實現(xiàn)理賠節(jié)點透明、理賠進度透明、維修過程透明、金額明細(xì)透明。同時,平安好車主APP還聯(lián)合了超20000家綜修廠、8000家保養(yǎng)連鎖店等資源,為車主一站式提供加油、保養(yǎng)、維修、違章查詢、救援等70余種熱門車服務(wù)。
截至2018年12月31日,平安好車主注冊用戶已突破5500萬,綁車用戶數(shù)突破3400萬,活躍用戶數(shù)持續(xù)位居國內(nèi)汽車工具類應(yīng)用市場第一位。
益行關(guān)愛,讓公益實現(xiàn)常態(tài)化
2018年,平安集團啟動百億級“三村工程”建設(shè),全面響應(yīng)國家扶貧攻堅戰(zhàn)略。為了讓公益活動更具影響力,平安產(chǎn)險結(jié)合自身業(yè)務(wù)特點,不僅組織并參與產(chǎn)業(yè)扶貧、教育扶貧、國慶護航等公益活動,更攜手中國千萬車主,孵化出國內(nèi)首個車主公益平臺“益行關(guān)愛”,進一步完善了車主生態(tài)圈,通過打造開放、簡單、連接的公益生態(tài),踐行服務(wù)國家、回饋社會的理念。
不同于單純募集資金的傳統(tǒng)公益模式,依托平安好車主APP及“益行關(guān)愛”微信小程序,車主用戶可通過平臺已上線的公益任務(wù)持續(xù)獲取愛心,并將愛心捐至支教、扶貧等多類項目,以安全駕駛、低碳出行、綠色金融等行為助力社會公益。截至2018年年底,“益行關(guān)愛”平臺已上線含“福建上村養(yǎng)雞場捐贈”在內(nèi)的公益項目10個,捐贈用戶近60萬。
責(zé)任編輯:陳美琪