興業(yè)銀行差異化服務(wù)輸血“一帶一路”金融大動(dòng)脈
全球矚目的“一帶一路”國際合作高峰論壇臨近之際,由興業(yè)銀行主承銷的全國銀行間首單支持“海上絲綢之路”建設(shè)項(xiàng)目永續(xù)中期票據(jù)——“廈門海滄投資集團(tuán)2017年度第一期中期票據(jù)” 日前成功發(fā)行,首期發(fā)行金額5億元,期限5+N年,募集資金將用于東南國際航運(yùn)中心項(xiàng)目建設(shè)。
資金融通作為“一帶一路”倡議的五通之一,也是“一帶一路”建設(shè)的重要支撐,該票據(jù)的成功發(fā)行是興業(yè)銀行推動(dòng)資金融通,服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的一個(gè)縮影。自2013年“一帶一路”建設(shè)正式提上日程,總部位于海上絲綢之路核心區(qū)福建省的興業(yè)銀行,根據(jù)自身集團(tuán)化經(jīng)營優(yōu)勢和業(yè)務(wù)特色以差異化的金融服務(wù)輸血“一帶一路”,建設(shè)資金融通大動(dòng)脈。
債務(wù)融資工具精準(zhǔn)發(fā)力
在“一帶一路”建設(shè)中,福建省被定位為“21世紀(jì)海上絲綢之路”核心區(qū),重點(diǎn)面向東南亞市場。廈門作為“海上絲綢之路”戰(zhàn)略支點(diǎn)城市和中國國際航運(yùn)中心之一 ,正在重點(diǎn)加快東南國際航運(yùn)中心建設(shè),深度推進(jìn)與“一帶一路”互聯(lián)互通。
據(jù)了解,廈門海滄投資集團(tuán)下屬的東南航運(yùn)中心總投資額75億元,項(xiàng)目建成后將成為廈門港口岸聯(lián)檢單證辦理的中樞系統(tǒng)和指揮中心、航運(yùn)交易和航運(yùn)服務(wù)企業(yè)集聚中心、企業(yè)總部經(jīng)濟(jì)中心,進(jìn)一步推進(jìn)廈門對接“一帶一路”戰(zhàn)略,打造世界級港口和區(qū)域航運(yùn)物流中心的步伐。該中心建設(shè)時(shí)間緊、任務(wù)重,資金支持尤為重要。興業(yè)銀行充分發(fā)揮債務(wù)融資工具承銷的領(lǐng)先優(yōu)勢,及時(shí)高效滿足項(xiàng)目建設(shè)的資金需求。
與福建相隔萬里、地處“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”的新疆伊寧保稅物流中心也受益于興業(yè)銀行通過債券承銷提供的“便宜資金”,目前項(xiàng)目正在順利推進(jìn)建設(shè)中,未來將在中國—中亞貿(mào)易中發(fā)揮重要作用。
該保稅物流中心由伊寧市國有資產(chǎn)投資經(jīng)營有限責(zé)任公司承擔(dān)建設(shè),將為“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施提供直接服務(wù)和重要保障。今年4月,興業(yè)銀行主承銷的全國首批支持“一帶一路”中期票據(jù)——伊寧市國有資產(chǎn)投資經(jīng)營有限責(zé)任公司2017年度第一期中期票據(jù),為其首期募集6億元的3年期資金,發(fā)行利率5.09%,低于市場上同期發(fā)行的同評級同期限其他債券,有效降低了項(xiàng)目的融資成本。
“一帶一路”建設(shè)涉及大量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)業(yè)合作,需要可持續(xù)、多元化融資渠道。興業(yè)銀行投資銀行部總經(jīng)理林舒表示,相較于其他融資工具,債務(wù)融資工具具有注冊發(fā)行便捷、籌集資金規(guī)模大、發(fā)行利率較間接融資低等特點(diǎn),有利于企業(yè)促進(jìn)資金融通,優(yōu)化資源配置,更好服務(wù)“一帶一路”建設(shè)。
截至2016年末,該行非金融企業(yè)債務(wù)工具主承銷規(guī)模突破4000億元,承銷規(guī)模穩(wěn)居股份制銀行第一,全市場第三,發(fā)行利率比貸款平均約低1.075個(gè)百分點(diǎn),僅2016年全年就為企業(yè)直接節(jié)約財(cái)務(wù)費(fèi)用超過70億元。
“多兵種”聯(lián)動(dòng)組合出擊
與其他同類型銀行相比,興業(yè)銀行擁有銀行、信托、租賃、基金、期貨、消費(fèi)金融等多個(gè)金融牌照,是國內(nèi)牌照最為齊全的商業(yè)銀行之一,該行充分發(fā)揮現(xiàn)代金融服務(wù)集團(tuán)優(yōu)勢,為“一帶一路”沿線企業(yè)和項(xiàng)目建設(shè)提供“境內(nèi)+境外”、“商行+投行”的綜合化融資方案。
以該行發(fā)起設(shè)立的絲綢之路黃金基金為例。“一帶一路”沿線國家和地區(qū)目前黃金消費(fèi)量占全球的80%,全球黃金儲備前100個(gè)國家中,有43個(gè)國家在該區(qū)域。2015年,興業(yè)銀行作為初始發(fā)起人中唯一的商業(yè)銀行,聯(lián)合集團(tuán)旗下子公司興業(yè)信托、興業(yè)基金參與發(fā)起設(shè)立該基金,基金規(guī)劃設(shè)立規(guī)模達(dá)1000億元,期限5-7年,是國內(nèi)規(guī)模最大的絲路專項(xiàng)基金。該基金的設(shè)立,將推動(dòng)我國對沿線區(qū)域國家黃金勘探領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)輸出和品牌輸出,輻射絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,并進(jìn)一步發(fā)揮黃金的金融屬性,助推人民幣國際化。
另據(jù)測算,“一帶一路”沿線基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)潛在資金需求至少20萬億美元,且期限較長、融資數(shù)額較大。借助產(chǎn)業(yè)基金杠桿效應(yīng),可以引導(dǎo)各方資金“輸血”至項(xiàng)目中去。興業(yè)銀行發(fā)揮“集團(tuán)軍”聯(lián)合作戰(zhàn)優(yōu)勢,聯(lián)合興業(yè)信托、興業(yè)基金等子公司,先后參設(shè)中國鐵路發(fā)展基金、最大省級鐵路產(chǎn)業(yè)基金——廣東鐵路發(fā)展基金等,為“一帶一路”鐵路設(shè)施聯(lián)通提供中長期資金支持,有效推動(dòng)互聯(lián)互通建設(shè)。
近年來,為服務(wù)“一帶一路”,助力企業(yè)“走出去”,興業(yè)銀行加速構(gòu)建全球金融服務(wù)體系,一方面依發(fā)揮海外分行香港分行聯(lián)通境內(nèi)外的“橋頭堡”作用,另一方面,積極與亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資開發(fā)銀行、絲路基金以及亞洲開發(fā)銀行等金融機(jī)構(gòu)建立業(yè)務(wù)合作關(guān)系,并大力拓展代理行服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。截至2016年末,興業(yè)銀行共建立代理行 1593 家,其中,覆蓋“一帶一路”沿線46 個(gè)國家的260家銀行。
不斷拓展的海外業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),讓興業(yè)銀行更有效地為“走出去”企業(yè)提供多元金融服務(wù),滿足企業(yè)境外貿(mào)易、投資、融資中的多元需求。通過背對背信用證、項(xiàng)目融資、外保內(nèi)貸、海外銀團(tuán)貸款、跨境資金池、遠(yuǎn)期結(jié)售匯等產(chǎn)品,興業(yè)銀行為企業(yè)提供全方位國際化經(jīng)營解決方案。截至2016年末,該行貿(mào)易融資業(yè)務(wù)余額6670億元,公司跨境結(jié)算業(yè)務(wù)量861億美元。
赤道銀行唱響“綠色絲路”
陸上絲綢之路所經(jīng)過的我國西北地區(qū)、中亞、中東地區(qū)生態(tài)環(huán)境十分脆弱,土地荒漠化問題十分嚴(yán)重,海上絲綢之路則面臨嚴(yán)峻的全球氣候變暖風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),“一帶一路”沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施落后、經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平較低,如何通過金融創(chuàng)新推動(dòng)生態(tài)保護(hù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的平衡?是沿線國家面臨的共同問題。
因此,打造綠色絲綢之路,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展的同時(shí)改善沿線國家和地區(qū)的生態(tài)環(huán)境勢在必行。
在古絲綢之路起點(diǎn)陜西省,興業(yè)銀行多年來重點(diǎn)支持生態(tài)友好型的綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展,在綠化“一帶一路”實(shí)踐方面走在市場前沿。早在2011年,興業(yè)銀行在陜西落地首筆適用赤道原則的項(xiàng)目融資——榆林金源天然氣有限公司子洲天然氣存儲調(diào)峰液化項(xiàng)目。金源集團(tuán)董事長馬維強(qiáng)表示,正是興業(yè)銀行在企業(yè)轉(zhuǎn)型時(shí)期的關(guān)鍵推動(dòng),讓他堅(jiān)定了發(fā)展清潔能源的決心,也讓金源集團(tuán)躲過了經(jīng)濟(jì)下行周期的沖擊。
除了傳統(tǒng)項(xiàng)目融資,興業(yè)銀行還依托集團(tuán)完善的綠色金融產(chǎn)品服務(wù)體系,為“一帶一路”沿線客戶提供涵蓋綠色融資、綠色租賃、綠色信托、綠色基金、綠色債券等多種融資方式。2016年,該行便成功發(fā)行新疆首單綠色債務(wù)融資工具,為新疆金風(fēng)科技股份有限公司募集資金10億元,全部用于綠色項(xiàng)目原材料及零部件采購。
作為中國首家赤道銀行,興業(yè)銀行曾全面參與了赤道原則第三版的修訂工作,還與亞洲及大洋洲赤道銀行加強(qiáng)合作,推動(dòng)綠色金融的發(fā)展和赤道原則的普及。
興業(yè)銀行計(jì)劃加大與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)金融機(jī)構(gòu)的赤道原則、綠色金融交流,倡導(dǎo)和推動(dòng)“赤道原則”成為金融機(jī)構(gòu)環(huán)境和社會風(fēng)險(xiǎn)管理的共同準(zhǔn)則。
當(dāng)前,全球綠色金融的標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一與完善,隨著中國在世界綠色金融發(fā)展方面扮演越來越重要的角色,中國金融機(jī)構(gòu)將在標(biāo)準(zhǔn)制定過程中發(fā)揮重要作用。
興業(yè)銀行作為國內(nèi)綠色金融領(lǐng)域的先行者,將憑借多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),研究編制“興業(yè)綠色債券指數(shù)”、環(huán)境與社會績效指標(biāo)等綠色金融系列指數(shù),并繼續(xù)參與綠色金融國際標(biāo)準(zhǔn)的制定,跟進(jìn)國家“一帶一路”戰(zhàn)略,穩(wěn)步推動(dòng)興業(yè)特色的綠色金融商業(yè)模式的國際化,積極參與國際市場,將中國綠色金融發(fā)展特色經(jīng)驗(yàn)推向世界。
責(zé)任編輯:晴天