中國(guó)證監(jiān)會(huì)近日批準(zhǔn)上海期貨交易所子公司上海國(guó)際能源交易中心開展低硫燃料油期貨交易，同時(shí)確定低硫燃料油期貨為境內(nèi)特定品種，采用“國(guó)際平臺(tái)、凈價(jià)交易、保稅交割、人民幣計(jì)價(jià)”的模式，引入境外交易者參與交易。低硫燃料油期貨合約正式掛牌交易時(shí)間為2020年6月22日。

低硫燃料油是國(guó)際航行船舶的主要燃料。2020年1月1日起執(zhí)行的全球限硫令，給全球船用油市場(chǎng)帶來了巨大的變革，促使低硫燃料油現(xiàn)貨市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。我國(guó)是低硫燃料油進(jìn)口和消費(fèi)大國(guó)，國(guó)內(nèi)低硫燃料油出口退稅政策的推出，成功開啟了國(guó)內(nèi)保稅低硫船用燃料油自主供應(yīng)的新局面。開展相關(guān)期貨交易并引入境外交易者參與，將為境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)企業(yè)提供公開、連續(xù)、透明的價(jià)格信號(hào)和有效的風(fēng)險(xiǎn)管理工具，有助于促進(jìn)相關(guān)企業(yè)穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)，推動(dòng)低硫燃料油行業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，作為原油期貨之后又一個(gè)國(guó)際化能源期貨合約，低硫燃料油期貨價(jià)格可以更直接地反映全球現(xiàn)貨市場(chǎng)的供需情況，有利于促進(jìn)低硫燃料油行業(yè)形成合理的定價(jià)機(jī)制，逐漸形成具有影響力的國(guó)際低硫燃料油定價(jià)中心，增強(qiáng)我國(guó)保稅船用油行業(yè)的議價(jià)能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。本報(bào)訊（記者 張楊）