9月13日，縣委副書(shū)記、縣長(zhǎng)許鋒主持召開(kāi)京臺(tái)高速?gòu)?fù)線設(shè)計(jì)匯報(bào)會(huì)，聽(tīng)取京臺(tái)高速?gòu)?fù)線項(xiàng)目（古田段）設(shè)計(jì)初稿方案匯報(bào)，研究部署相關(guān)工作。副縣長(zhǎng)雷毅，縣委三級(jí)調(diào)研員卓昌旭、縣政府二級(jí)調(diào)研員陳澤育和交通、發(fā)改、財(cái)政等十多個(gè)部門(mén)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)參加會(huì)議。

許鋒指出——

京臺(tái)高速公路復(fù)線工程是縣委、縣政府著眼古田發(fā)展大局實(shí)施的一項(xiàng)戰(zhàn)略工程，政府“兩會(huì)”工作報(bào)告提出的“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通高速”目標(biāo)是關(guān)乎古田未來(lái)的。復(fù)線工程不僅激活古田水口、黃田，帶動(dòng)古田西南片區(qū)具有重大意義，也為古田加快融入福州都市圈，打造閩江經(jīng)濟(jì)帶創(chuàng)造良好條件。

許鋒強(qiáng)調(diào)——

一要確定路線走向。路線設(shè)計(jì)必須涵蓋黃田、水口，在兩鎮(zhèn)設(shè)立落地互通，優(yōu)化落地選址，爭(zhēng)取形成“道口經(jīng)濟(jì)”綜合效應(yīng)。二要爭(zhēng)取最大效益。要組建工作專班積極向上溝通對(duì)接，爭(zhēng)取主線與聯(lián)接線一并落地，確保京臺(tái)復(fù)線與京臺(tái)線串聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)最優(yōu)化。同時(shí)爭(zhēng)取主線服務(wù)區(qū)智能、文旅、綜合化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)落地經(jīng)濟(jì)和古田發(fā)展的無(wú)縫銜接。三要進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)單位要認(rèn)真踏勘，最大可能避免大征大拆，最大可能確保安全可行，最大可能讓路網(wǎng)起到輻射帶動(dòng)作用，力爭(zhēng)形成最節(jié)省最生態(tài)的設(shè)計(jì)方案。

會(huì)上，各相關(guān)單位作了發(fā)言，并就建設(shè)資金方案作了探討。

據(jù)了解，京臺(tái)高速?gòu)?fù)線項(xiàng)目（古田段）設(shè)計(jì)招標(biāo)已于7月份完成，由福建省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院中標(biāo)，目前已完成設(shè)計(jì)初稿。該高速建成后，全縣將有4座交通樞紐、12座落地互通，全縣高速總長(zhǎng)將達(dá)150多公里，全縣高速總投資量將超300億，為古田經(jīng)濟(jì)的跨越發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的互聯(lián)互通基礎(chǔ)。