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江門:大力發(fā)展三大優(yōu)勢(shì)裝備制造業(yè)

2018-01-29 13:31 來(lái)源:人民網(wǎng)

近年來(lái),江門大力發(fā)展軌道交通產(chǎn)業(yè),圖為在江門市新會(huì)區(qū)制造的首列和諧號(hào)交付使用。

  解讀江門之三:

  關(guān)注江門先進(jìn)裝備制造業(yè)

深茂鐵路江門至茂名段將在今年上半年全線通車,珠西綜合交通樞紐江門站也將在年底基本建成站房主體工程。今年,江門還將加快推進(jìn)深茂鐵路江門至深圳段、江肇高鐵、廣佛江珠城軌、廣珠鐵路客運(yùn)改造、南沙港鐵路、江門北站貨場(chǎng)擴(kuò)建等項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè),優(yōu)化全市軌道交通一體化規(guī)劃。啟動(dòng)主城區(qū)軌道交通規(guī)劃。

江門是粵港澳大灣區(qū)內(nèi)具備可大規(guī)模連片開(kāi)發(fā)土地的地級(jí)市,發(fā)展空間廣闊,腹地縱深廣闊,土地承載力優(yōu)勢(shì)明顯。大廣海灣經(jīng)濟(jì)區(qū)是廣東至大的省級(jí)經(jīng)濟(jì)區(qū),規(guī)劃面積約3240平方公里,開(kāi)發(fā)強(qiáng)度在5%左右。據(jù)了解,江門目前開(kāi)發(fā)程度較低,發(fā)展空間比較充裕,具備高起點(diǎn)高標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)建設(shè)的基本條件,江門不僅適合建設(shè)國(guó)家級(jí)的區(qū)域合作平臺(tái),而且適合作為粵港澳大灣區(qū)實(shí)施重大突破性政策創(chuàng)新的試驗(yàn)區(qū)。

處于粵港澳大灣區(qū)中的江門,目前利用各種優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展軌道交通、汽車及零部件、船舶及海洋工程裝備等優(yōu)勢(shì)裝備產(chǎn)業(yè)以及戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè);改造提升優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)……

圖、文/黃文生、嚴(yán)建廣

據(jù)了解,江門市正式印發(fā)《江門市建設(shè)“中國(guó)制造2025”試點(diǎn)示范城市實(shí)施方案》,提出在建設(shè)“中國(guó)制造2025”試點(diǎn)示范城市中,江門市將大力發(fā)展三大優(yōu)勢(shì)裝備產(chǎn)業(yè),改造提升優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。這將是未來(lái)數(shù)年江門先進(jìn)裝備制造業(yè)主要發(fā)力方向。江門市也將通過(guò)土地優(yōu)先、政務(wù)提效、資金扶持、人才建設(shè)等方面的措施,來(lái)為先進(jìn)裝備制造業(yè)的發(fā)展提供保障。

三大優(yōu)勢(shì)裝備產(chǎn)業(yè)之一:

  軌道交通裝備制造業(yè):建產(chǎn)業(yè)鏈完整的高端化產(chǎn)業(yè)園

據(jù)了解,軌道交通產(chǎn)業(yè)是近年來(lái)江門市重點(diǎn)發(fā)展的先進(jìn)裝備制造業(yè)之一,我們從日前召開(kāi)的江門市十五屆人大四次會(huì)議上獲悉,去年,江門的軌道交通產(chǎn)業(yè)園實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值24.28億元、同比增長(zhǎng)96%。

根據(jù)《實(shí)施方案》,軌道交通裝備制造業(yè)方面,江門將充分發(fā)揮中車集團(tuán)以及克諾爾、西門子等中外知名企業(yè)的龍頭帶動(dòng)作用,全力將廣東省軌道交通產(chǎn)業(yè)園打造成為有自主品牌、產(chǎn)業(yè)鏈完整、擁有自身核心技術(shù)和穩(wěn)定銷售市場(chǎng)的高端化產(chǎn)業(yè)園。

《實(shí)施方案》提出,軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)將重點(diǎn)發(fā)展城際動(dòng)車組、新型有軌電車、無(wú)阻礙空軌列車、地鐵、牽引供電系統(tǒng)、控制與通信信號(hào)系統(tǒng)、車輛制動(dòng)系統(tǒng)、軌道車輛應(yīng)用LED照明與顯示系統(tǒng)、軌道交通車輛電連接器、傳動(dòng)裝置、減振器等城際和城市軌道車輛的制造及其關(guān)鍵系統(tǒng)零部件,并逐步發(fā)展城軌動(dòng)車組、低成本虛軌列車、低噪音磁軌列車、中低速磁懸浮、儲(chǔ)能式電力牽引輕軌車輛等產(chǎn)品。

軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈方面,將發(fā)展新能源軌道交通,拓展軌道交通維修保養(yǎng)產(chǎn)業(yè),帶動(dòng)建設(shè)完善軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈;推廣軌道交通產(chǎn)業(yè)智能工廠生產(chǎn)模式,打造軌道交通智能化產(chǎn)業(yè)園。

三大優(yōu)勢(shì)裝備產(chǎn)業(yè)之二:

  汽車制造及零部件制造業(yè):建設(shè)重卡和專用車產(chǎn)業(yè)集群

數(shù)據(jù)顯示,2016年江門汽車及零部件制造實(shí)現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值103.97億元,產(chǎn)品覆蓋商用車、專用車、車軸及各種零部件等主導(dǎo)產(chǎn)品,江門還是首個(gè)與省經(jīng)信委聯(lián)手共建廣東(江門)汽車零部件產(chǎn)業(yè)專業(yè)園的地級(jí)市。

對(duì)于汽車制造及零部件制造業(yè)的發(fā)展,《實(shí)施方案》提出,將以中歐(江門)中小企業(yè)國(guó)際合作區(qū)核心區(qū)和臺(tái)山工業(yè)新城為重點(diǎn),依托富華重工、中集集團(tuán)等龍頭企業(yè),建設(shè)成為“立足華南、面向全國(guó)、輻射亞洲”的重卡和專用車產(chǎn)業(yè)集群,形成產(chǎn)業(yè)鏈完整、產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)明顯、具有國(guó)內(nèi)影響力的重卡、專用車及零部件制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

在發(fā)展方向上,《實(shí)施方案》提出,將重點(diǎn)發(fā)展重卡和商用車整車,以及半掛車軸等核心零部件,促進(jìn)整車與核心零部件的集聚發(fā)展。培育發(fā)展掛車車軸、鋁合金罐車、大尺寸輪轂、汽車線束等。整合提升摩托車產(chǎn)業(yè),著力提高自主創(chuàng)新能力,努力開(kāi)發(fā)高技術(shù)含量、高附加值、低油耗、低排放的節(jié)能環(huán)保型新產(chǎn)品,推動(dòng)電動(dòng)摩托車產(chǎn)業(yè)化。不斷延伸摩托車產(chǎn)業(yè)鏈條,完善產(chǎn)業(yè)配套體系,提高產(chǎn)品綜合競(jìng)爭(zhēng)力等。

三大優(yōu)勢(shì)裝備產(chǎn)業(yè)之三:

  船舶與海洋工程裝備業(yè):建設(shè)中小型船舶制造基地

處于濱海城市的江門,使江門的船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)一直在發(fā)展壯大。位于江門市新會(huì)區(qū)沙堆鎮(zhèn)的海星游艇成立10余年,已經(jīng)發(fā)展成為內(nèi)地中大型游艇知名品牌,位居國(guó)內(nèi)中大型游艇銷售前列,市場(chǎng)占有率高達(dá)70%。位于江門市新會(huì)區(qū)古井鎮(zhèn)的南洋船舶是廣東省至大的民營(yíng)造船企業(yè),年生產(chǎn)能力超50萬(wàn)載重噸,其小靈便型散貨船的全球市場(chǎng)占有率排名世界前三。

作為大力發(fā)展的三大產(chǎn)業(yè)之一,《實(shí)施方案》提出,江門船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)將建設(shè)成為10萬(wàn)噸級(jí)以下、具有現(xiàn)代總裝造船模式的中小型船舶制造基地;形成船舶制造、海洋工程、船舶配套、游艇產(chǎn)業(yè)、船舶維修“五位一體”的船舶工業(yè)體系,打造產(chǎn)業(yè)鏈完整、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)集群。此外,將依托海星游艇、長(zhǎng)河游艇等龍頭企業(yè),重點(diǎn)發(fā)展60至180英尺中大型豪華游艇、政府公務(wù)船等,引進(jìn)沃爾沃等動(dòng)力設(shè)備、船用電子等船用配套供應(yīng)商,把銀洲湖打造成高端化船舶修造基地。

另外,江門將全力推進(jìn)傳統(tǒng)制造業(yè)提質(zhì)升級(jí),《實(shí)施方案》提出,在建設(shè)“中國(guó)制造2025”試點(diǎn)示范城市中,江門將通過(guò)引進(jìn)和自主研發(fā)智能裝備,融合互聯(lián)網(wǎng)的智能化等,推進(jìn)這些傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)制造業(yè)提質(zhì)升級(jí)。

(專稿)

責(zé)任編輯:葉著

關(guān)鍵詞

江門 軌道交通 裝備 船舶
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