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互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)承諾:機(jī)票退改簽不收額外費(fèi)用

江蘇消保委發(fā)布民航業(yè)相關(guān)企業(yè)約談結(jié)果

2018-06-13 17:28 來(lái)源:人民網(wǎng)

前不久,江蘇省消保委發(fā)布《江蘇省消費(fèi)者飛機(jī)票退改簽情況調(diào)查報(bào)告》,報(bào)告所披露的民航業(yè)機(jī)票銷(xiāo)售普遍存在“退改簽費(fèi)用整體較高”“各經(jīng)營(yíng)者退改政策相差較大”“特價(jià)機(jī)票不得退改簽”“國(guó)家退改標(biāo)準(zhǔn)缺失”等共性問(wèn)題,引起廣泛關(guān)注。調(diào)查涉及攜程旅行網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)、飛豬旅行網(wǎng)、驢媽媽旅游網(wǎng)、同程旅游網(wǎng)、藝龍旅行網(wǎng)、途牛旅游網(wǎng)等7家互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷(xiāo)售平臺(tái)以及南方航空、東方航空、中國(guó)國(guó)航、海南航空、深圳航空、廈門(mén)航空、四川航空、山東航空等8家國(guó)內(nèi)規(guī)模較大的航空公司。隨后,該委分別向調(diào)查所涉企業(yè)發(fā)出約談函。今天上午,江蘇省消保委發(fā)布了約談結(jié)果。

5月14日至16日,江蘇省消保委就平臺(tái)自營(yíng)產(chǎn)品飛機(jī)票退改簽規(guī)則及依據(jù),平臺(tái)提供消費(fèi)者售后服務(wù)內(nèi)部工作機(jī)制,對(duì)平臺(tái)內(nèi)入駐飛機(jī)票代理商監(jiān)督管控機(jī)制,平臺(tái)自營(yíng)機(jī)票、酒店等相關(guān)產(chǎn)品捆綁銷(xiāo)售現(xiàn)狀及整改對(duì)策等4個(gè)方面向7家互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷(xiāo)售平臺(tái)進(jìn)行了解,對(duì)于存在問(wèn)題及對(duì)策進(jìn)行溝通。

7家互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷(xiāo)售平臺(tái)承諾將建立更為嚴(yán)格的代理商經(jīng)營(yíng)規(guī)則,對(duì)違規(guī)操作的代理人堅(jiān)決予以清退;在平臺(tái)醒目位置向消費(fèi)者展示機(jī)票退改簽規(guī)則,并承諾自營(yíng)及代理商的機(jī)票退改簽收費(fèi)與航空公司相關(guān)政策保持一致、不加收任何額外費(fèi)用;對(duì)于捆綁銷(xiāo)售產(chǎn)品,承諾全部解綁,還消費(fèi)者選擇權(quán)。

調(diào)查反映,8家航空公司存在包括但不限于飛機(jī)票退改簽費(fèi)用過(guò)高、特價(jià)機(jī)票不得退改簽、沒(méi)有充分告知消費(fèi)者退改簽收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等行為,有利用經(jīng)營(yíng)者優(yōu)勢(shì)地位,排除消費(fèi)者權(quán)利,加重消費(fèi)者責(zé)任之嫌,涉嫌侵犯了消費(fèi)者知情權(quán)、公平交易權(quán),存在違約損失約定過(guò)高的情形。

5月21日至25日,江蘇省消保委就航空公司飛機(jī)票退改簽詳細(xì)規(guī)則及依據(jù)、航空公司提供消費(fèi)者售后服務(wù)內(nèi)部工作機(jī)制、航空公司有關(guān)飛機(jī)票退改簽規(guī)則涉嫌侵犯消費(fèi)者權(quán)益相關(guān)問(wèn)題的意見(jiàn)反饋等3個(gè)方面的問(wèn)題向8家航空公司進(jìn)行了解,并對(duì)存在問(wèn)題及對(duì)策進(jìn)行交流、探討和磋商。

江蘇省消保委投訴部主任張昊舒介紹,在約談中,該委就有關(guān)涉嫌侵權(quán)事項(xiàng)的改進(jìn)提出建議。一方面,化解“退改簽費(fèi)率畸高”難題,建議施行差異化的合理的“機(jī)票退改簽階梯費(fèi)率”。另一方面,建議打破“特價(jià)機(jī)票一律不得退改簽”的“三不得”行規(guī)。據(jù)悉,在破解飛機(jī)票單一時(shí)間計(jì)算節(jié)點(diǎn)退改簽費(fèi)用過(guò)高、特價(jià)機(jī)票不得退改簽這一難題上,雙方分歧在于,航空公司認(rèn)為消費(fèi)者享受了特別優(yōu)惠的購(gòu)票價(jià)格,就必須讓渡出機(jī)票退改簽的權(quán)利作為對(duì)價(jià)。江蘇省消保委認(rèn)為,無(wú)論是全價(jià)票還是折扣票,都應(yīng)當(dāng)保障消費(fèi)者的基本權(quán)利。

“要實(shí)行國(guó)內(nèi)機(jī)票的上述改革,需要航空公司層面作進(jìn)一步的研究與費(fèi)用核算,也需要中國(guó)民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司對(duì)全網(wǎng)機(jī)票的銷(xiāo)售信息系統(tǒng)提供技術(shù)支撐,優(yōu)化現(xiàn)有機(jī)票銷(xiāo)售系統(tǒng),以支撐各家航空公司的相關(guān)改革。”張昊舒介紹,下一步,要求各家航空公司在一定時(shí)間內(nèi)對(duì)江蘇省消保委的建議給予明確答復(fù)。(記者姚雪青)

《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2018年06月06日 10 版)

責(zé)任編輯:葉著

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改簽 江蘇省消保委 機(jī)票 航空公司
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