北京南站迎來節(jié)前出行高峰 攝影/本報記者 黃亮

北青網(wǎng) 1日，鐵路春運進入旅客運輸最高峰時期，北京三大火車站發(fā)送旅客61.08萬人。其中從北京西站出京的旅客達到25.48萬人，為今年春運以來最高值。據(jù)北京鐵路部門預計，三大火車站的高峰期將一直持續(xù)到除夕前。

北京南站新增4個“快速進站廳”

今年，北京南站B1層的快速進站口變了模樣，4個“快速進站廳”全新亮相，半小時內(nèi)發(fā)車的列車都可以從快速進站廳進入，旅客出了地鐵閘機不用上二層候車，檢票后直接抵達站臺，大大節(jié)省了時間。

負責驗票、檢票的客運員劉志強每天要在這里輪守12個小時，由于“快速進站廳”直通站臺，每天的冷風不斷，旅客在享受快速進站的同時，是客運員們在低溫下的堅守?？土鞲叻迤?，劉志強說最怕踩點進站的旅客。“列車開行前5分鐘停止檢票，可總有乘客踩點來，我們的安檢、檢票、驗票就像接力賽，幫不少乘客在列車關門前最后一刻登上列車。但也有的乘客停檢后來到車站，無奈只能勸其改簽。”劉志強一臉的無奈。春運高峰期，北京南站建議乘客在時間控制上一定打出提前量。

除了遲到錯過火車，搞錯車站的情況在春運期間每天都會發(fā)生。北京青年報記者從北京南站了解到，北京站始發(fā)的列車，乘客卻來到了北京南站……類似情況南站服務臺每天都能遇到五六起。北京三大火車站為北京站、北京西站、北京南站。據(jù)了解，搞混車站的乘客中年輕人居多。

北京站設置臨時候車區(qū)

北青報記者了解到，為應對春節(jié)前的最高峰，北京站開辟了臨時候車區(qū)，做好安檢查危、提示引導等各項排查整治工作，確保滿足大客流期間旅客的需求。在客流進站高峰期，車站開設了“急客通道”。在東側(cè)進站驗票4-5號口、西側(cè)31號員工通道及出站口分別開設急客進站通道，為距開車15分鐘以內(nèi)的旅客提供急客服務?？土髁看髸r還組織職工組成急客進站小分隊，在廣場進行宣傳引導。

為了在大客流時讓旅客到車站能夠及時取到火車票，高峰來臨前，北京站維護并更新了站區(qū)（售票廳、廣場兩側(cè)自助取票廳）內(nèi)的自助售（?。┢痹O備89臺，其中自助取票機44臺，集自助售（取）票機功能于一身的45臺，部分設備還可支持護照、港澳居民來往內(nèi)地通行證等取票功能，春運期間，將全部對旅客開放。

北京西站開辟“快速通道”

北京西站則開辟特色通道。在售票廳和進站口繼續(xù)設置“快速取票窗口”和“急客進站通道”，方便距開車不足30分鐘的旅客快速取票、快速進站；設置“愛心通道”，春運期間增加服務力量，切實保障重點旅客安全出行。

文/本報記者 王薇 崔毅飛