新產(chǎn)品會(huì)在2018年投放.到2019年，通過(guò)銷售Urus，蘭博基尼總體銷售量會(huì)翻一番，突破7000輛大關(guān)。

在更遙遠(yuǎn)的將來(lái)，很難說(shuō)會(huì)不會(huì)有純粹的電動(dòng)車。這是因?yàn)樾铍姵胤浅Ｖ兀瑫?huì)明顯提高車的重量并且對(duì)續(xù)航里程有限制。因此,我認(rèn)為現(xiàn)在還沒(méi)有條件出臺(tái)純電動(dòng)版的超跑車……

在全球超級(jí)跑車市場(chǎng)，蘭博基尼是一個(gè)獨(dú)具魅力的品牌。自大眾集團(tuán)和奧迪公司接手后，蘭博基尼得到積極、穩(wěn)健的發(fā)展。日前，中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者在位于意大利博洛尼亞的蘭博基尼工廠，采訪了蘭博基尼汽車有限公司董事會(huì)成員，商務(wù)部主管Federico Foschini。

蘭博基尼汽車有限公司董事會(huì)成員、商務(wù)部主管Federico Foschini

問(wèn)：并入奧迪公司之后，蘭博基尼在技術(shù)和資金上得到怎樣的支持？蘭博基尼現(xiàn)在的盈利情況是怎樣的？

答：2016年，蘭博基尼的銷售額已經(jīng)突破9億歐元大關(guān)。奧迪公司和大眾集團(tuán)接管之后，對(duì)蘭博基尼進(jìn)行了很多投資，讓公司發(fā)生了非常大的變化。此外，通過(guò)投資我們才有能力實(shí)現(xiàn)像Urus這樣的超豪華SUV產(chǎn)品。因?yàn)閁rus對(duì)蘭博基尼工廠的產(chǎn)能要求明顯更高，如果沒(méi)有這些投資，就完全沒(méi)辦法實(shí)現(xiàn)這個(gè)計(jì)劃。所以，蘭博基尼公司從中受益良多?？梢哉f(shuō)，如果沒(méi)有被接管，蘭博基尼公司不可能會(huì)有像現(xiàn)在這么光明的未來(lái)。

問(wèn)：在您的介紹中，我們了解到蘭博基尼在中國(guó)市場(chǎng)的銷量跟其他市場(chǎng)相比并不是很高。請(qǐng)問(wèn)蘭博基尼對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的銷量預(yù)期是怎樣的？Urus投產(chǎn)以后，重點(diǎn)會(huì)不會(huì)向中國(guó)市場(chǎng)傾斜？

答：目前，蘭博基尼公司只有兩個(gè)車型系列：一個(gè)是搭載12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的Aventador，另一個(gè)是搭載10缸發(fā)功機(jī)的Huracán。因?yàn)楦鞣N原因，2016年中國(guó)市場(chǎng)上的超跑車銷售量整體都有所下降，但蘭博基尼公司在華銷售量仍然保持上升趨勢(shì)。2016年，蘭博基尼在華銷量達(dá)到151輛超跑車。盡管中國(guó)的超跑車市場(chǎng)份額整體下降了16%，但是蘭博基尼公司在中國(guó)的超跑車市場(chǎng)中所占份額仍然能夠增長(zhǎng)到超過(guò)7%。我相信將來(lái)通過(guò)新款超豪華SUV車型的投放，蘭博基尼公司的銷售量會(huì)明顯的增加。2016年，蘭博基尼公司的超跑車銷量達(dá)到3500輛。新產(chǎn)品會(huì)在2018年投放，到2019年，通過(guò)銷售Urus，蘭博基尼總體銷售量會(huì)翻一番，突破7000輛大關(guān)。在中國(guó)市場(chǎng)上，SUV是非常重要的產(chǎn)品。而蘭博基尼公司能夠滿足消費(fèi)者對(duì)超豪華SUV車的需求。

我想強(qiáng)調(diào)的是，在中國(guó)超跑車市場(chǎng)，蘭博基尼公司這兩大系列豪華超跑車位居市場(chǎng)金字塔的頂端。Aventador在中國(guó)的市場(chǎng)價(jià)格超過(guò)600萬(wàn)人民幣，Huracán大概在300萬(wàn)到350萬(wàn)人民幣，蘭博基尼公司也不愿意因?yàn)樽非箐N售量而降低自己的水平。

問(wèn)：蘭博基尼在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)情況是什么樣的？

答：目前，蘭博基尼在中國(guó)有15個(gè)經(jīng)銷商。到2020年，我們希望經(jīng)銷商數(shù)量能增加到20到25個(gè)。當(dāng)然，通過(guò)Urus的投放，在華銷售量會(huì)增加，服務(wù)涵蓋的區(qū)域也要明顯的擴(kuò)大。

問(wèn)：如您所說(shuō)，蘭博基尼在中國(guó)有15個(gè)營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)，去年銷售了151輛（車）。我們簡(jiǎn)單的推算一下，平均一個(gè)營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)一年賣10輛車。那么，蘭博基尼經(jīng)銷商的運(yùn)營(yíng)情況怎么樣？在新的超豪華SUV到來(lái)之前，是否有改善他們運(yùn)營(yíng)能力的要求呢？

答：是的，會(huì)明顯提高經(jīng)銷商的運(yùn)營(yíng)能力，新Urus也會(huì)變成一個(gè)破局者。雖然現(xiàn)狀如您推算，但是在Urus投放之后，大概2019年或2020年，經(jīng)銷商的數(shù)量會(huì)增長(zhǎng)，同時(shí)每年的銷售量可能會(huì)提高到30輛，整個(gè)業(yè)務(wù)會(huì)明顯的擴(kuò)大，售后服務(wù)也會(huì)明顯提高。而且由于SUV使用的頻率比較高，消費(fèi)者甚至可能每天都開(kāi)SUV去上班，所以SUV也能夠幫助經(jīng)銷商賺取更多的售后服務(wù)收入。

問(wèn)：蘭博基尼車型比較少，所以每一款新推出的產(chǎn)品都極度重要?，F(xiàn)在的汽車行業(yè)發(fā)生了一些改變，比如智能化、電動(dòng)化。那么，蘭博基尼在研發(fā)產(chǎn)品時(shí)，會(huì)不會(huì)受到這種趨勢(shì)的影響？

答：將來(lái)我們也不會(huì)犧牲目前這兩大產(chǎn)品的最核心特征。蘭博基尼公司的兩大車型不僅僅是一臺(tái)普通的車輛，更多的是代表了一種感情。比如最近我們?cè)谕邆愇鱽啺l(fā)布的Aventador，采用V12的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)給用戶提供了一種只有蘭博基尼車型才能擁有的獨(dú)特駕駛體驗(yàn)。

這是蘭博基尼最核心的銷售主張。未來(lái)，蘭博基尼也不會(huì)在這方面做任何妥協(xié)。Huracán所用的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有很好的加速度，甚至?xí)^(guò)前款車型。而出臺(tái)Urus產(chǎn)品時(shí)則會(huì)有一些變化，它將采用渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是超豪華SUV車型市場(chǎng)中功率最強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。我們也打算2020年以后出臺(tái)Urus插電式混合動(dòng)力車型。但是，不管從產(chǎn)品定位，還是感情訴求方面來(lái)說(shuō)，Urus仍然會(huì)忠誠(chéng)于蘭博基尼的產(chǎn)品價(jià)值觀。在更遙遠(yuǎn)的將來(lái)，很難說(shuō)會(huì)不會(huì)有純粹的電動(dòng)車。這是因?yàn)樾铍姵胤浅Ｖ?，?huì)明顯提高車的重量并且對(duì)續(xù)航里程有限制。因此,我認(rèn)為現(xiàn)在還沒(méi)有條件出臺(tái)純電動(dòng)版的超跑車，可能未來(lái)技術(shù)上會(huì)實(shí)現(xiàn)新的進(jìn)步，那時(shí)我們也得重新考慮這個(gè)問(wèn)題。

前些天，蘭博基尼公司在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布了Huracán Performante車型。Huracán Performante在紐北賽道上刷新了單圈時(shí)間記錄，其V10的發(fā)動(dòng)機(jī)再一次提高了功率。當(dāng)然，這款車渾厚的聲音也很悅耳；它還引入了最新的主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)ALA。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新以及功率的提升，蘭博基尼公司再一次證明了它是超跑車的領(lǐng)頭者?，F(xiàn)在從媒體和客戶的反應(yīng)中可以了解到Performante是一款十分成功的新車。在預(yù)銷售的階段，客戶已經(jīng)幾乎將蘭博基尼2017年所能生產(chǎn)的車都預(yù)定下來(lái)。這種銷售上的成功也證明了蘭博基尼超跑車非常成功，能夠擊中客戶的心理需求。

被訪人：Federico Foschini自1998年開(kāi)始在蘭博基尼公司工作。1998年到2007年，負(fù)責(zé)蘭博基尼公司采購(gòu)工作；2007年到2015年，負(fù)責(zé)蘭博基尼產(chǎn)品工作；2015年，被任命為蘭博基尼公司負(fù)責(zé)商務(wù)方面的董事會(huì)成員，負(fù)責(zé)銷售及市場(chǎng)營(yíng)銷。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 張宇星）