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純電動!SUV!日內(nèi)瓦車展搶先看-多達19款新車

2019-02-11 15:34 來源:網(wǎng)上車市

網(wǎng)上車市

3月初2019年日內(nèi)瓦車展將正式拉開大幕,作為繼北美車展后的首個國際A車展,本屆車展吸引力奔馳、寶馬、奧迪、大眾等多家廠商參展。對國內(nèi)消費者而言,遠在歐洲大陸的日內(nèi)瓦車展也與我們有著密切的聯(lián)系,大眾中期改款Passat(一汽-大眾邁騰歐版)、奔馳AMGA 45、寶馬改款X1、奧迪Q3BEV、Polestar2等多達19款車型將在本次展會亮相,其中多數(shù)將于年內(nèi)正式引入國內(nèi)市場。接下來讓我們一睹為快。

奔馳EQV

EVQ是繼EQA、EQB、EQC、EQS后,奔馳EQ系列的第五款電動車型。相比燃油版V Class,新車擁有更大的內(nèi)部空間,上市后將與大眾I.D.Buzz等車型展開競爭。動力方面,EQV預(yù)計搭載全新電動機以及容量超100kWh的三元鋰電池組,動力和續(xù)航范圍將遠超過Vito純電動版。作為參考,Vito純電動搭載的電動機最大功率為82kW,續(xù)航里程為150km。

奔馳全新AMG A 45

奔馳全新AMG A 45基于第二代MFA平臺打造,將于本屆日內(nèi)瓦車展正式亮相。外觀方面,新車造型進行了較大的調(diào)整,AMG家族Panamericana直瀑式格柵、低矮的車身造型、雙邊四處排氣等營造出極強的運動感。配置方面,AMG A 45搭載了奔馳最新的MBUX智能人機交互系統(tǒng),并配有專用超級運動類屏幕。動力方面將搭載2.0T高性能發(fā)動機,最大功率294kW,0-100km/h加速時間在4秒左右。此外新車還將提供4MATIC全時四驅(qū)系統(tǒng)。

寶馬新款X1

寶馬中期改款X1在本屆日內(nèi)瓦車展發(fā)布后,將于年內(nèi)正式引入國內(nèi)。外觀方面新車采用寶馬最新家族式設(shè)計語言,雙腎式進氣格柵尺寸變得更大,兩側(cè)的LED大燈組結(jié)構(gòu)經(jīng)過重新設(shè)計,前保險杠樣式也全面換新。動力方面,預(yù)計新車依舊搭載1.5T、2.0T發(fā)動機,傳動系統(tǒng)或匹配6AT、8AT變速箱。

奧迪Q3BEV

自去年首款純電動車型e-tron發(fā)布后,奧迪純電動產(chǎn)品序列將陸續(xù)展開。此次發(fā)布的奧迪全新Q3BEV基于MEB平臺打造,外觀方面新車延續(xù)了e-tron家族的設(shè)計語言,前臉裝配封閉式進氣格柵。動力方面,值得注意的是新車將提供46kWh、60kWh、80kWh三種規(guī)格的電池組,續(xù)航里程介于330-500km。新車上市后將與奔馳EQB電動車展開競爭。

Polestar2

本屆日內(nèi)瓦車展,沃爾沃旗下的高性能品牌Polestar將發(fā)布會第二款車型Polestar 2。新車基于CMA模塊化架構(gòu)打造,采用了輕量化碳纖維材質(zhì),進而優(yōu)化動力性能,上市后競爭特斯拉Model 3。相比Polestar 1(插混車型),新車采用純電動力,續(xù)航里程或?qū)⒊^480km。

大眾新款Passat(一汽-大眾邁騰)

大眾中期改款Passat在外觀方面進行了較大的調(diào)整,整體造型更加運動化。前臉換裝大眾家族最新的六邊形造型進氣格柵,兩側(cè)的霧燈組升級LED光源,保險杠也經(jīng)過重新設(shè)計,車身尾部裝配了全新樣式的LED尾燈組。除了傳統(tǒng)三廂燃油版,此次大眾還將發(fā)布Passat家族的其他車型,包括Alltrack、Variant衍生車型以及GTE版本。

斯柯達KAMIQ

KAMIQ基于斯柯達VISION X概念車打造,直譯過來的名稱為柯米克,但兩款車型并非同一款車型。新車基于MQB A0平臺打造,而國內(nèi)的柯米克則為PQ34平臺。外觀方面,歐版斯柯達KAMIQ與國內(nèi)版柯米克設(shè)計差距較大,前大燈改用分體式造型,保險杠為貫穿式設(shè)計。車身側(cè)面腰線從前大燈組延伸至尾燈組,腰線后部向上揚起,營造出不錯的運動感。據(jù)外媒報道,未來中國市場版本的柯米克也有望升級MQB A0平臺,并采用歐版造型設(shè)計。

馬自達全新SUV

馬自達將在本屆車展發(fā)布全新跨界SUV車型。據(jù)外媒報道,這款全新SUV將基于馬自達3打造,定位將介于CX-3、CX-5之間。動力方面,馬自達全新SUV預(yù)計搭載新一代創(chuàng)馳藍天2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大功率139kW,峰值扭矩230Nm,動力參數(shù)領(lǐng)先豐田2.0L發(fā)動機,每百公里綜合油耗低至5L左右。此外,新車還將提供AWD四驅(qū)系統(tǒng)。

責(zé)任編輯:劉寧芬





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