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大眾多款純電動(dòng)車型于3月25日正式亮相

2019-03-25 16:05 來源:汽車之家

汽車之家 近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,大眾汽車將會(huì)在2019年3月25日舉辦的大眾集團(tuán)新品發(fā)布會(huì)上推出多款純電動(dòng)產(chǎn)品。從目錄獲得的預(yù)告圖來看,發(fā)布會(huì)上或?qū)⒂?款車型亮相。

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根據(jù)我們目前獲得的消息來看,這5款亮相車型從左至右或?yàn)镮.D.BUZZ概念車、一汽-大眾e-Bora(寶來純電動(dòng)版)、I.D. R Pikes Peak賽車、一汽-大眾e-Golf(高爾夫純電版)、e-LAVIDA(朗逸純電動(dòng)版)。

I.D.BUZZ概念車

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從之前發(fā)布的I.D.BUZZ概念車官圖來看,該車定位于一款MPV車型,新車的外觀延續(xù)了大眾T系列車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。同時(shí),該車還配備了面積巨大的全景天窗,LED大燈及霧燈,此外,該車還使用了封閉式設(shè)計(jì)的輪圈。據(jù)了解該車搭載了一塊111千瓦時(shí)的電池組,NEDC工況下續(xù)航里程將超過600公里。

一汽-大眾e-Bora

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從之前曝光的諜照來看,e-Bora在全新寶來的基礎(chǔ)上,針對其新能源身份對前臉造型進(jìn)行了調(diào)整。中網(wǎng)左側(cè)加入了e-Bora標(biāo)識以表明身份。此外,在高配車型上,e-Bora換裝了全新樣式的前保險(xiǎn)杠,倒梯形下部進(jìn)氣口搭配有C字形日行燈,兩側(cè)的仿散熱鰭也擁有十分豐富的層次感,此外新車還提供白色前格柵版本?! ?/p>

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e-Bora的側(cè)身維持了寶來的造型,但車身高度明顯有所提高。尺寸方面,新車的長寬高分別為4671(4663)/1815/1473mm,軸距為2680mm,其中車身高度相比寶來增加了11mm。另外,高低配車型也配備了三種不同的輪圈,其中兩款為17英寸,另一款為16英寸。動(dòng)力方面,新車搭載一款最大功率136馬力的電動(dòng)機(jī),三元鋰電池組容量未知,由寧德時(shí)代供應(yīng)。

I.D. R Pikes Peak賽車

大眾(進(jìn)口) 大眾I.D. R Pikes Peak 2018款 Racecar

I.D. R Pikes Peak是大眾純電動(dòng)車型I.D.家族中的一員,其車身尺寸為長5200mm、寬2350mm、高1200mm、軸距2850mm,全車采用大量輕量化材質(zhì)打造,整備質(zhì)量不到1100kg,前臉采用了貫穿式LED燈帶十分醒目。底盤部分前后采用雙叉臂式獨(dú)立懸架,座艙為單體碳纖維結(jié)構(gòu)。

一汽-大眾e-Golf

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從申報(bào)信息來看,新車整體沿用了燃油版高爾夫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了調(diào)整。比如前進(jìn)氣格柵和大燈內(nèi)部都配有藍(lán)色飾條,表明其新能源車型的身份。新車的車身尺寸為4259(4267)/1799/1479mm,軸距為2631mm。此外,新車換裝了低風(fēng)阻輪圈,尾部則標(biāo)有e-Golf標(biāo)識。根據(jù)配置不同,新車配備了自適應(yīng)巡航雷達(dá)和熏黑尾燈可供選擇。

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動(dòng)力方面,該車搭載最大功率100千瓦(136馬力)的電機(jī),電池組則使用寧德時(shí)代的三元鋰電池組,目前申報(bào)信息并沒有顯示電池容量和續(xù)航里程。而大眾進(jìn)口版車型e-Golf搭載了一臺(tái)最大功率136馬力、峰值扭矩290牛·米的永磁同步電機(jī),裝配35.8千瓦時(shí)鋰離子電池包,綜合工況續(xù)航里程達(dá)255公里。

上汽大眾e-LAVIDA

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外觀方面,e-LAVIDA(朗逸純電動(dòng)版)的前臉造型與燃油版車型相比發(fā)生了一定的變化,中網(wǎng)采用與車漆同色橫條紋設(shè)計(jì),左上方配有e-LAVIDA的車標(biāo)以顯示其純電動(dòng)車的身份。同時(shí)該車標(biāo)也同樣出現(xiàn)在車尾處。此外,e-LAVIDA(朗逸純電動(dòng)版)的下包圍形狀發(fā)生了變化還增加了鍍鉻飾條。

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車身尺寸方面,該車長寬高為4670/1806/1474mm,軸距為2680mm,在軸距方面比燃油版車型短了8mm。動(dòng)力方面,朗逸純電動(dòng)版采用了一臺(tái)最大功率100千瓦的電機(jī),最高車速可達(dá)150km/h,配備了三元鋰電池。(劉立偉)

責(zé)任編輯:劉寧芬





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