寶馬7系全球近50%銷(xiāo)量 來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)
羊城晚報(bào)
隨著中期改款寶馬7系正式上市的日子日益臨近,5月13日,寶馬中國(guó)在廣州舉行“新BMW7系媒體溝通會(huì)”。在本次溝通會(huì)上,來(lái)自寶馬汽車(chē)的相關(guān)高層和技術(shù)人員,一方面介紹了寶馬汽車(chē)接下來(lái)幾年在中國(guó)市場(chǎng)的新動(dòng)向,另一方面則重點(diǎn)介紹了將于這個(gè)月下旬正式上市的新寶馬7系的產(chǎn)品亮點(diǎn)。由于2018年寶馬7系在全球的銷(xiāo)量,有將近一半是來(lái)自中國(guó)市場(chǎng),為此,新7系在開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)的過(guò)程中,也將中國(guó)用戶(hù)的需求置于首位。
在外觀方面,新寶馬7系最引人矚目的就是車(chē)身前部明顯擴(kuò)大的雙腎形進(jìn)氣格柵。在高度增加約50毫米的同時(shí),進(jìn)氣格柵也采用了整體式環(huán)繞設(shè)計(jì),其表面積增加約40%;而尾部也使用了新7系專(zhuān)屬的全新貫穿式3D立體懸浮LED尾燈。除此之外,新寶馬7系還配備或升級(jí)了多個(gè)系統(tǒng)和功能,其中包括了全數(shù)字顯示的第七代BMW iDrive 智能人機(jī)交互系統(tǒng),智能個(gè)人助理,增強(qiáng)版駕駛輔助系統(tǒng)中內(nèi)置的“解放雙手低速跟車(chē)功能”,變道輔助系統(tǒng),增強(qiáng)型泊車(chē)輔助系統(tǒng),整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及帶主動(dòng)防傾翻系統(tǒng)的魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng),以及個(gè)性化定制細(xì)線紋的Merino全真皮內(nèi)飾和更為豐富的個(gè)性化定制方案等。而在動(dòng)力總成方面,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也進(jìn)行了全面的升級(jí)。其中,新BMW 750Li xDrive換裝了4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為390千瓦,比前代發(fā)動(dòng)機(jī)增加60千瓦,峰值扭矩也增加100牛·米,達(dá)到750牛·米。此外,BMW 730Li與BMW 740Li車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率也得到進(jìn)一步的提升。
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