5月10日，為加快推動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,引導(dǎo)船舶企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，福安市政協(xié)辦公室、福安市工業(yè)和信息化局聯(lián)合主辦“福安市船舶產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展研討會”， 中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會高工鄭一銘、武漢船舶設(shè)計(jì)院有限公司高工湯文軍、挪威碧舸科技首席技術(shù)官高文巖、福建省海洋工程技術(shù)研究院有限公司項(xiàng)目經(jīng)理于洪江等行業(yè)專家，從船舶政策解讀、綠色海洋創(chuàng)新高地建設(shè)、船舶綠色回收、電動(dòng)船舶市場前景等方面開展研討。出席研討會人員有100多人，是2023年福建地方性的首場大型船舶行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展研討會，廣大與會船舶界人士表示開拓了視野、明確了方向、增添了信心。

研討會上，鄭一銘注重介紹了全國船舶行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，并就國家船舶產(chǎn)業(yè)政策進(jìn)行解讀，強(qiáng)調(diào)各省市在推動(dòng)船舶行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展時(shí)，要因地制宜，因企制宜，選擇最切合本地區(qū)發(fā)展的方式方法，促進(jìn)行業(yè)走向高質(zhì)量發(fā)展。

湯文軍就電動(dòng)船舶發(fā)展路徑提出建議：要做好頂層設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)統(tǒng)一發(fā)展的新格局。在技術(shù)上，要從技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢測手段上起到保駕護(hù)航作用。在推廣應(yīng)用上，要做到示范先行，研發(fā)示范船、建立示范區(qū)、形成示范線，再由小到大，由點(diǎn)成線，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展的新格局。在基礎(chǔ)設(shè)施方面，要做到船岸一體化，沿線岸基儲能電站的布局與建設(shè)，形成科學(xué)合理的岸基充／換電站服務(wù)體系。在經(jīng)營上，要做到多樣性，可建立起“電池銀行”、采取“租賃方式”，讓“船電分離”，形成新的市場服務(wù)體系。

高文巖著重介紹了應(yīng)對各種挑戰(zhàn)，促進(jìn)新時(shí)期拆船行業(yè)不斷提升，要在安全、環(huán)保的前提下，實(shí)現(xiàn)價(jià)值與效益。他推薦船舶回收再利用的辦法——“變廢為寶”。如，廢舊船除了拆解之外，還可以開辟為博物館、展覽館、移動(dòng)酒店、游樂設(shè)施等。

于洪江重點(diǎn)介紹了福建研發(fā)建造新能源電動(dòng)船的情況。據(jù)了解，福建現(xiàn)有電動(dòng)船型有“閩江之星”、“大金湖3號”、“武夷2號”集散兩用船、“現(xiàn)代雙層純電動(dòng)游船”、“5000馬力新能源混合動(dòng)力拖船”、“閩江會客廳”等。于洪江認(rèn)為，福建未來電動(dòng)船舶發(fā)展的船型，可研發(fā)一批1000噸級的閩江貨船、120客大金湖游覽船、150客閩江游船、12人豪華游艇、30米公務(wù)艇、3720Kw港作拖船、廈門環(huán)島游船等，預(yù)計(jì)將創(chuàng)產(chǎn)值110億元。

來源：閩東日報(bào)·新寧德客戶端 記者 張文奎

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