日前，新寧德反應(yīng)了因公交車改道導(dǎo)致增坂村群眾出行難的問(wèn)題，引起市公交公司的高度重視。11月17日，市公交公司經(jīng)走訪增坂村村委會(huì)，與村委、老人會(huì)現(xiàn)場(chǎng)溝通協(xié)調(diào)并實(shí)地查勘，對(duì)于增坂村群眾提出的訴求，將在2024年中心城區(qū)公交線網(wǎng)優(yōu)化時(shí)綜合考慮，盡最大可能滿足群眾出行需求。

據(jù)了解，為有效提高運(yùn)力資源利用率，經(jīng)委托第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)，結(jié)合客流OD大數(shù)據(jù)分析，開展線路可行性研究論證，科學(xué)合理優(yōu)化調(diào)整公交線網(wǎng)布局，取消重疊率高、繞行、客流量少的低效公交線路，2月1日，市公交公司將中心城區(qū)22條線路取消4條低效線路后整合優(yōu)化為18條，其中包括對(duì)原36路公交線路（途經(jīng)增坂村）的調(diào)整。

自線路優(yōu)化調(diào)整后，增坂村群眾訴求反映要求恢復(fù)原36路（即：增坂村至東湖市場(chǎng)直達(dá)公交線路）。經(jīng)與增坂村村委、老人會(huì)溝通后，按照增坂村提供的班次時(shí)間，從5月1日起試行增坂村至東湖市場(chǎng)定制公交線路，每日往返8趟，運(yùn)行以來(lái)村民反映無(wú)法滿足日常出行需求。

來(lái)源：閩東日?qǐng)?bào)·新寧德客戶端記者 張文奎

編輯：陳娥

審核：林翠慧 周邦在