這個暑期，藏在屏南縣大山深處的“網(wǎng)紅村”——熙嶺鄉(xiāng)龍?zhí)洞逵慰徒j繹不絕，村里的民宿更是一房難求。

從“寂寂無聞”到“遠近聞名”，龍?zhí)兜耐懽兾姸嘣迕窕亓?、新村民入駐、自駕游打卡。今年上半年，龍?zhí)洞褰哟慰皖A計超28萬人次，其中“五一”假期接待游客3.79萬人次；2022年，村集體收入達65.2萬元。龍?zhí)洞迦〉玫牧裂鄢煽冎?，農(nóng)村公路升級改造功不可沒。

“大地為琴路作弦，縱橫捭闔總是歌。”作為山區(qū)縣，曾經(jīng)的屏南深陷交通桎梏，重重大山阻隔了連通外界的腳步：外面的人進不來，山里的好產(chǎn)品出不去，導致“昔日屏南又貧又難”。從因山所阻、因路所困，到人車暢行、景美業(yè)興，從車遙馬慢到形成“半小時交通圈”、“一縱一橫一環(huán)”干線公路交通網(wǎng)絡，一條條蜿蜒交織的“天路”打通物流配送和游客進村“最后一公里”，構(gòu)建起山區(qū)交通“末梢微循環(huán)”，讓屏南奏響鄉(xiāng)村振興新樂章。去年，屏南縣獲評省級“四好農(nóng)村路”示范縣。

暢銷路 高山蔬菜熱銷全省

炎炎夏日，在屏南縣棠口鎮(zhèn)棠口村至西村新建公路施工現(xiàn)場，挖掘機轟鳴作響，渣土車來回穿梭，工人們干勁十足。

眼下，正是屏南高山蔬菜錯季供應市場的旺季。棠口鎮(zhèn)是屏南最大的高山蔬菜種植示范基地，耕地面積近萬畝，一年四季可輪種花椰菜、玉米、黃瓜、茄子等蔬菜，年產(chǎn)量上萬噸。隨著鎮(zhèn)區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和沿線開發(fā)，原來擁擠、易堵車的舊道路已滿足不了蔬菜外銷需求。

“我們村主產(chǎn)花椰菜、玉米、茄子，銷售以客商上門收購為主。路建好后，將給客商上門和蔬菜運輸提供更多便利，菜農(nóng)也將享受到大實惠?！碧目阪?zhèn)仕洋村黨支部書記、村主任張維祿介紹，這條在建的“四好農(nóng)村路”為水泥混凝土路面，途經(jīng)棠口鎮(zhèn)仕洋、孔源、西村、上厝等4個村，全長5.183公里，路寬6.5米，計劃于本月底通車。

“過去每畝地年收益只有千把元，現(xiàn)在高山蔬菜品牌越來越響，種時令蔬菜每畝產(chǎn)值超萬元?！碧目阪?zhèn)村民說。

經(jīng)過20多年發(fā)展，屏南縣高山蔬菜產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員達4萬多人，種植面積達15萬多畝，平均畝產(chǎn)值約2萬元，供給全省20%以上夏秋蔬菜。預計2023年上半年，屏南縣蔬菜產(chǎn)量15359噸，同比增長4.8%，種植面積6.5萬畝。

今年，屏南計劃完成“四好農(nóng)村路”提級改造30公里，投資1.11億元。預計前三季度，可新改建21公里，完成投資8000萬元。道路的建設，幫助屏南高山蔬菜打開銷路。據(jù)介紹，屏南縣結(jié)合國家電子商務進農(nóng)村綜合示范縣創(chuàng)建工作，促進企業(yè)開展線下門店、線上交易、冷鏈物流、宅配服務等服務拓寬蔬菜銷售渠道，并組織郵政、農(nóng)村客運和快遞企業(yè)開展“交郵快合作”，促進“網(wǎng)貨下鄉(xiāng)，農(nóng)產(chǎn)品進城”雙向流通，破解物流配送“最后一公里”難題，拓寬蔬菜銷售渠道。去年，屏南縣年銷售額超千萬元電商企業(yè)達13家。

通旅途 各地游客紛至沓來

今年入夏以來，高溫不斷，屏南的避暑勝地白水洋又一次“刷爆”人們的朋友圈?！拔逡弧逼陂g，白水洋景區(qū)舉行的“五一水上魔幻泡泡節(jié)”活動吸引近萬名游客參與；5月27日，又迎來來自上海、潮汕、泉州、廈門等地的千人游客團隊，當日景區(qū)總游客量2000多人，宣告旅游旺季提前到來。

近年來，隨著寧武高速、政永高速、衢寧鐵路屏南站、“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”建成，屏南縣城至鄉(xiāng)鎮(zhèn)形成了“半小時交通圈”，極大提高游客的可進入性，成為擁有“天然大空調(diào)”美譽的理想生態(tài)旅游、養(yǎng)老養(yǎng)生、休閑避暑勝地，先后獲評國家綠色旅游示范基地、國家全域旅游示范區(qū)創(chuàng)建名單、國家紅色景區(qū)景點名錄、中國傳統(tǒng)建筑文化旅游目的地等，并被省旅游協(xié)會自駕游專業(yè)委員會授予“自駕游目的地”稱號。

龍?zhí)洞寰褪俏膭?chuàng)旅游受益于交通建設的典型案例。此前，作為歷史悠久的傳統(tǒng)古村落，龍?zhí)洞逡欢纫驗榻煌ú槐?，面臨“空心化”的危機。2018年，12公里長、6.5米寬、按4級公路標準建設的熙嶺龍?zhí)冻龃迓氛酵ㄜ?，龍?zhí)洞逯廖鯉X鄉(xiāng)的路程縮短至12分鐘，龍?zhí)洞彘_始大力發(fā)展文創(chuàng)旅游產(chǎn)業(yè)，如今已成為遠近聞名的“網(wǎng)紅村”。如今，龍?zhí)洞寰嗥凉鸥咚龠B接線浙洋高速出入口僅25公里，車程僅需30分鐘；至屏南縣城只需40分鐘車程，至寧德市、福州市僅需1.5小時車程，旅游觀光十分便捷。

近5年來，屏南縣域內(nèi)762.8公里農(nóng)村公路被納入“路長制”管理。同時，設立縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村三級路長，按季度對鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）進行考評，并招募農(nóng)村公路專管員，依托“智慧路長”App進行巡檢，一月一考評一通報。“比起平原地區(qū)，山區(qū)的管護成本高。我們采取常年養(yǎng)護與季節(jié)養(yǎng)護、專業(yè)養(yǎng)護與群眾養(yǎng)護相結(jié)合的方式，積極探索委托養(yǎng)護、合同養(yǎng)護、分段承包養(yǎng)護等多種模式，實現(xiàn)農(nóng)村公路精細化養(yǎng)護全覆蓋?！逼聊峡h交通運輸局副局長陸建康告訴記者，在此基礎上，屏南縣還加大糾治力度，有效遏制公路違法違章、侵占路產(chǎn)路權(quán)等行為，保障群眾安全出行。去年，屏南完成養(yǎng)護大中修工程14個，共計110公里，涉及7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，投資594萬元；修復農(nóng)村公路路面1萬平方米。

為更好地助力農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展，屏南縣把建設“四好農(nóng)村路”與美麗鄉(xiāng)村、紅色文旅、特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展相融合，每年7月向鄉(xiāng)鎮(zhèn)征集第二年項目建設計劃，篩選后編制建設項目庫；倒排時間節(jié)點，確保項目當年開工、當年驗收。同時，建立“資金池”，統(tǒng)籌建設資金，探索“先建先補”原則。交通建設的提速，吸引各地游客紛至沓來，2023年上半年，屏南縣共接待游客271.05萬人次，同比增長30.3%；實現(xiàn)旅游綜合收入22.23億元，同比增長43.7%。

來源：福建日報

編輯：林宇煌

審核：林翠慧 周邦在