小車已經(jīng)“面目全非”。

事發(fā)當晚，小車扎進貨車尾部。

　　寧德網(wǎng)消息（記者 吳寧寧/文 通訊員 王潤/圖） 由于買不到動車票，又急著趕到福州開會，浙江一對表兄弟吳某和余某決定自駕前往，不料這成為一段永遠到不了的行程。

8月20日凌晨3時20分許，吳某駕車行至沈海高速寧德霞浦楊梅嶺路段時，一頭扎進了前方一輛重型半掛車尾部下方，吳某和坐在副駕駛位上的余某當場身亡。經(jīng)民警事后調(diào)查，發(fā)現(xiàn)吳某所駕駛的車輛不僅超速，也未懸掛號牌。

　　小車撞貨車后面目全非

　　正副駕男子當場身亡

8月20日凌晨3時20分許，吳某駕駛著一輛黑色奔馳轎車，沿沈海高速公路從浙江開往福建方向。不料，途經(jīng)A道1928KM+700M路段(霞浦楊梅嶺路段)時，追尾碰撞前方一輛重型半掛車。

事故現(xiàn)場霞浦楊梅嶺路段是一處上坡路段?，F(xiàn)場可見，吳某駕駛的黑色奔馳轎車，并未懸掛號牌，車頭直接扎進了前方一輛重型半掛車的尾部下方，車體嚴重變形。

事發(fā)后，寧德高速交警支隊二大隊三中隊民警以及相關(guān)救援人員在第一時間趕到現(xiàn)場進行施救、勘查、清障等有關(guān)工作。當奔馳車被拖出后，其車頂幾乎被削平，已是“面目全非”，駕駛員吳某以及坐在副駕駛位上的余某均受重創(chuàng)身亡。8月20日5時，2名死者遺體全部運往霞浦縣殯儀館。8月20日6時，路面施救工作基本完成，道路恢復(fù)通行。

記者了解到，事故中的兩名死者都是80后，駕駛員吳某是浙江寧波人，1981年出生;余某是浙江金華人，1984年出生。

8月20日，死者家屬一接到通知就趕往霞浦。當日17時，家屬們一看到現(xiàn)場照片和死者的遺物時悲痛欲絕。

　　事發(fā)前一直在超速行駛

　　臨時號牌也未懸掛

事發(fā)后，警方從調(diào)取的事故前方卡口的監(jiān)控資料看到，吳某駕駛的奔馳車在通過事發(fā)路段前方約21公里處卡口時，其車速達到了139公里/小時。根據(jù)估測，從該卡口至事發(fā)路段，這段路程中吳某駕駛的車輛一直都在超速行駛。而該事發(fā)路段，機動車限速80小時/公里。

“超速是高速公路開車最大的不安全因素。從當前我市轄區(qū)內(nèi)小車事故發(fā)生情況來看，主要與超速行駛有較大關(guān)系?！睋?jù)民警介紹，該起事故中，奔馳車車速139公里/小時，屬于超速50%以上未達80%。

此外，通過監(jiān)控探頭，警方還發(fā)現(xiàn)，這輛奔馳車并未懸掛號牌。在事故現(xiàn)場勘察中，警方才從車內(nèi)找到了該車的臨時號牌及相關(guān)材料。原來，這輛車是8月19日才剛剛注冊掛牌的，車輛已領(lǐng)取了一副臨時號牌，卻沒有按規(guī)定將其懸掛上去。

目前，事故還在進一步調(diào)查中。