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寧德網(wǎng)評:闖紅燈面面觀

2015-10-26 16:02 來源:寧德網(wǎng) 楊柳枝

寧德網(wǎng)評(楊柳枝)“紅綠燈下的警察多了,但闖紅燈現(xiàn)象似乎沒有減少。”這是志愿者王老先生的感慨。

街頭執(zhí)勤的警察風吹日曬、早出晚歸,辛苦自不必多言,但的確有個別民警只站崗不執(zhí)勤,任憑不遵守交通規(guī)則的過往行人闖紅燈,這多少助長了不良風氣。

有一次,我見到一個小年青準備闖紅燈,突然間看到有警察執(zhí)勤,便停下腳步。這時,身邊的一名婦女昂首挺胸走了出去,警察熟視無睹,小年青也跟了上去,見此情景,之前規(guī)規(guī)矩矩等待綠燈的行人,絕大多數(shù)也跟風。正在此時,事故發(fā)生了,一輛正常行駛的電動車撞上一位小女孩,所幸并無大礙。

當時,我想,如果那名民警盡職盡責,依規(guī)制止,完全可以規(guī)避這起事故。

人生百態(tài),闖紅燈者亦然。筆者粗粗地歸納一番,大體有以下五類。

第一類是鄉(xiāng)下農(nóng)夫農(nóng)婦等,根本不曉得交通法規(guī),眼里也沒有紅綠燈的概念,要么隨意過馬路,要么隨大流。

第二類是無視交通法規(guī),這種人的心態(tài)是老子天下第一,我行我素,愛怎么走就怎么走,你交警能拿我怎么著。

第三類人明知“紅燈停、綠燈走”的道理,但抱著僥幸心理,看看路上沒有車輛通行,不愿“傻等”,闖了再說。

第四類是從眾者,要是等候通行的人都守規(guī)矩,便安于現(xiàn)狀,如果有人帶頭違規(guī),也跟了上去,抱著一種“法不責眾”的心態(tài)。

第五類是懂得交通法規(guī),但急于趕路,便不管三七二十一,亂闖亂撞,這種情形最容易出事。

《中華人民共和國道路交通安全法》明確規(guī)定,機動車駕駛?cè)思靶腥诉`章闖紅燈,或警告或罰款或扣分,但因種種緣故,就行人而言,一些地方執(zhí)法不到位,而成了“紙上規(guī)定”。

依在下愚見,根治闖紅燈問題可以在三方面下功夫:首先要宣傳教育,交警不僅要維護交通秩序,處理交通事故,查糾道路交通違法行為,而且要當好交通法規(guī)的宣傳員。比如,針對第一類人群,交警要仿效醫(yī)生,望聞問切、對癥下藥,耐心地跟進城的農(nóng)民宣傳交通法規(guī),教導(dǎo)他們?nèi)绾芜^馬路。這樣,市民應(yīng)該不會再有“警察多了,闖紅燈沒減少”的感嘆了。

二是重罰,對于屢教不改者,除了依法重罰之外,建議把違規(guī)者列入不誠信的黑名單。

第三,充分借助現(xiàn)代高科技手段,把闖紅燈者的視頻發(fā)到網(wǎng)絡(luò)上,直到改正為止。

中國每年因車禍死亡人數(shù)超過20萬,位居全球首位。馬路上每時每刻都隱藏著殺手,市民千萬別盲目認為在紅綠燈下的斑馬線可以無視規(guī)則,橫沖直撞。因為以生命的代價或終身遺憾來換取幾秒或幾十秒的快速通行,無論從哪個角度看,似乎都不是明智之舉。

責任編輯:葉朝玉

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闖紅燈 交通法規(guī) 警察 紅綠燈




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