記者觀察發(fā)現(xiàn)，本應(yīng)走非機動車道的電動車，大部分騎到機動車道上。

事發(fā)路段電動車與機動車輛混行。

摩托車開到機動車道。

寧德網(wǎng)消息（記者  蘇曉潔  文/圖）25日，市區(qū)汽車南站附近發(fā)生一起慘烈車禍，一輛電動車與一輛大掛車相撞，電動車駕駛員被碾身亡。記者在事發(fā)路段發(fā)現(xiàn)，該路段多數(shù)電動車沒有走非機動車道，與汽車及大型車輛混行，險象環(huán)生。

目擊者：只聽到刺耳剎車聲，霎那間人沒了

25日，一段交通事故的視頻在許多市民朋友圈里傳開。視頻中一輛紅色電動車倒地，旁邊是一名血肉模糊受傷人員，一名交警在現(xiàn)場指揮交通，距事故電動車不遠處，停著一輛后八輪大掛車。知情人爆料稱電動車司機在這起事故中喪命。

26日，記者來到位于萬安西路事發(fā)地段尋找目擊者。一位在此載客的摩的司機告訴記者，事發(fā)時間是25日下午1時許，當時他聽到一陣刺耳的剎車聲，隨后就看到電動車倒地，悲劇發(fā)生。“可能是電動車距離大掛車太近了。”該摩的司機分析：“大掛車要往右上高速，電動車估計想往左去市中心方向，交會時碰在一起。”

據(jù)悉，該起事故責任，警方尚在認定中。

現(xiàn)場：8成電動車混行機動車道

記者在該路段觀察發(fā)現(xiàn)，盡管該路段路面十分寬闊，但因通往高速公路匝道入口設(shè)置在此，該路段車流密集，不時有大型車輛駛過該路段進入高速公路。高速公路入口位于中部車道，最右側(cè)有一條非機動車道，左側(cè)為進入市區(qū)的機動車道。

許多電動車、摩托車人員經(jīng)過汽車南站后，欲進入市區(qū)，往往選擇左側(cè)機動車道，而沒有選擇最右側(cè)非機動車道。造成該路段電動車、摩托車與大型車輛混行現(xiàn)象嚴重，險象環(huán)生。

“電動車、摩托車騎到中間機動車道是很危險的，旁邊突然出現(xiàn)一輛電動車，很多新手司機沒注意或反映不及，就容易出車禍。”有十余年駕齡的老司機劉先生告訴記者。

記者在該路段粗略統(tǒng)計一下，約8成電動車選擇走機動車道，只有約2成選擇最右側(cè)的非機動車道。

“很多人沒注意到最右側(cè)還有一條非機動車道可以開往市區(qū)。”市民馬先生稱，之前他以為這條路沒有非機動車道，后來他一次無意中才發(fā)現(xiàn)，原來最右側(cè)的車道從高速匝道橋下穿過，最終與左側(cè)機動車道匯合通往中心城區(qū)萬安西路主干道。

對此，記者提醒廣大騎電動車的朋友，珍惜生命，請走非機動車道。