記者觀察發(fā)現(xiàn)，本應(yīng)走非機(jī)動(dòng)車道的電動(dòng)車，大部分騎到機(jī)動(dòng)車道上。

事發(fā)路段電動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車輛混行。

摩托車開到機(jī)動(dòng)車道。

寧德網(wǎng)消息（記者  蘇曉潔  文/圖）25日，市區(qū)汽車南站附近發(fā)生一起慘烈車禍，一輛電動(dòng)車與一輛大掛車相撞，電動(dòng)車駕駛員被碾身亡。記者在事發(fā)路段發(fā)現(xiàn)，該路段多數(shù)電動(dòng)車沒有走非機(jī)動(dòng)車道，與汽車及大型車輛混行，險(xiǎn)象環(huán)生。

目擊者：只聽到刺耳剎車聲，霎那間人沒了

25日，一段交通事故的視頻在許多市民朋友圈里傳開。視頻中一輛紅色電動(dòng)車倒地，旁邊是一名血肉模糊受傷人員，一名交警在現(xiàn)場(chǎng)指揮交通，距事故電動(dòng)車不遠(yuǎn)處，停著一輛后八輪大掛車。知情人爆料稱電動(dòng)車司機(jī)在這起事故中喪命。

26日，記者來(lái)到位于萬(wàn)安西路事發(fā)地段尋找目擊者。一位在此載客的摩的司機(jī)告訴記者，事發(fā)時(shí)間是25日下午1時(shí)許，當(dāng)時(shí)他聽到一陣刺耳的剎車聲，隨后就看到電動(dòng)車倒地，悲劇發(fā)生。“可能是電動(dòng)車距離大掛車太近了。”該摩的司機(jī)分析：“大掛車要往右上高速，電動(dòng)車估計(jì)想往左去市中心方向，交會(huì)時(shí)碰在一起。”

據(jù)悉，該起事故責(zé)任，警方尚在認(rèn)定中。

現(xiàn)場(chǎng)：8成電動(dòng)車混行機(jī)動(dòng)車道

記者在該路段觀察發(fā)現(xiàn)，盡管該路段路面十分寬闊，但因通往高速公路匝道入口設(shè)置在此，該路段車流密集，不時(shí)有大型車輛駛過(guò)該路段進(jìn)入高速公路。高速公路入口位于中部車道，最右側(cè)有一條非機(jī)動(dòng)車道，左側(cè)為進(jìn)入市區(qū)的機(jī)動(dòng)車道。

許多電動(dòng)車、摩托車人員經(jīng)過(guò)汽車南站后，欲進(jìn)入市區(qū)，往往選擇左側(cè)機(jī)動(dòng)車道，而沒有選擇最右側(cè)非機(jī)動(dòng)車道。造成該路段電動(dòng)車、摩托車與大型車輛混行現(xiàn)象嚴(yán)重，險(xiǎn)象環(huán)生。

“電動(dòng)車、摩托車騎到中間機(jī)動(dòng)車道是很危險(xiǎn)的，旁邊突然出現(xiàn)一輛電動(dòng)車，很多新手司機(jī)沒注意或反映不及，就容易出車禍。”有十余年駕齡的老司機(jī)劉先生告訴記者。

記者在該路段粗略統(tǒng)計(jì)一下，約8成電動(dòng)車選擇走機(jī)動(dòng)車道，只有約2成選擇最右側(cè)的非機(jī)動(dòng)車道。

“很多人沒注意到最右側(cè)還有一條非機(jī)動(dòng)車道可以開往市區(qū)。”市民馬先生稱，之前他以為這條路沒有非機(jī)動(dòng)車道，后來(lái)他一次無(wú)意中才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)最右側(cè)的車道從高速匝道橋下穿過(guò)，最終與左側(cè)機(jī)動(dòng)車道匯合通往中心城區(qū)萬(wàn)安西路主干道。

對(duì)此，記者提醒廣大騎電動(dòng)車的朋友，珍惜生命，請(qǐng)走非機(jī)動(dòng)車道。