寧德網(wǎng)消息（寧德晚報(bào)記者 吳寧寧）“像我們這樣長年跑運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)，以前車開累了，只能停在路邊靠著座椅歇一會(huì)。服務(wù)區(qū)建好后，為我們提供了一個(gè)安全舒適的休息場(chǎng)所，環(huán)境也漂亮，真是太好了!”1月2日，在壽寧縣仙峰服務(wù)區(qū)休息的張師傅不禁為服務(wù)區(qū)的建設(shè)連連“點(diǎn)贊”。

記者在壽寧縣仙峰服務(wù)區(qū)內(nèi)看到，這里設(shè)置了整齊有序的停車位。開設(shè)了一家便利店，店里主要售賣方便面、面包、八寶粥、礦泉水等沿途補(bǔ)給所需物品，店外還擺著桌椅，可供過往司機(jī)及乘客休息。新建的衛(wèi)生間整潔明亮、沒有異味。服務(wù)區(qū)內(nèi)還設(shè)置了花圃，花團(tuán)錦簇、綠草茵茵，可謂增添了一道靚麗的風(fēng)景線。目前，像壽寧縣仙峰服務(wù)區(qū)這樣的新型服務(wù)區(qū)，寧德市已有13個(gè)，蕉城、福鼎、壽寧、福安等地均有分布。

交通運(yùn)輸是興國之器、強(qiáng)國之基，十九大報(bào)告明確提出要“建設(shè)交通強(qiáng)國”。“十二五”以來，市公路局進(jìn)一步轉(zhuǎn)變了公路發(fā)展理念，從群眾出行的本質(zhì)需求出發(fā)，提出群眾出行在行得“快”的基礎(chǔ)上，還要行得“舒服”。把公路發(fā)展從日常養(yǎng)護(hù)逐步向提供完善的服務(wù)設(shè)施和溫馨的服務(wù)體驗(yàn)轉(zhuǎn)變。

據(jù)市公路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2014年以前，雖然服務(wù)區(qū)、停車區(qū)已在高速公路全面普及，但在寧德普通公路上還是一片空白。市公路局管養(yǎng)公路里程1682公里，傍山而建穿行于崇山峻嶺的公路延綿千里，然而，普通公路服務(wù)保障能力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足人民群眾的出行需求，經(jīng)過長途跋涉的旅客，在普通公路找不到停車休息的地點(diǎn)，翻山越嶺的司機(jī)很難找到加油、維修等提供綜合服務(wù)的地方。

普通公路服務(wù)區(qū)的建設(shè)，無疑填補(bǔ)了這片空白。在布點(diǎn)選址上，市公路局緊緊結(jié)合干線公路路網(wǎng)規(guī)劃，服務(wù)區(qū)以干線公路和通往景區(qū)公路為主，按50公里以上里程為標(biāo)準(zhǔn)，全市規(guī)劃建設(shè)9個(gè)服務(wù)區(qū)，沿途根據(jù)里程和景點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)10個(gè)停車區(qū)。同時(shí)，服務(wù)區(qū)建設(shè)盡量做到設(shè)施齊全，簡單整潔，建筑面積控制在900㎡以內(nèi)，停車位建設(shè)20個(gè)左右。停車區(qū)建設(shè)以候車功能為主的，建設(shè)簡易候車設(shè)施，建筑面積控制在60㎡至200㎡，停車位建設(shè)10個(gè)左右，以景點(diǎn)觀光為主的只建設(shè)5～10個(gè)停車位。

“為了更好地提供服務(wù)，未來服務(wù)區(qū)還將完善便利店或小超市等服務(wù)設(shè)施，礦泉水、方便面等大眾化商品實(shí)現(xiàn)‘同城同價(jià)’，增設(shè)剩余車位提示裝置，引導(dǎo)車輛科學(xué)安全進(jìn)出。”該負(fù)責(zé)人表示，除了確?；痉?wù)質(zhì)量，各地服務(wù)區(qū)的服務(wù)功能也在不斷拓展，例如，為旅客提供路況、旅游、氣象等信息查詢服務(wù)。下階段，該局將努力實(shí)現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量的全面升級(jí)提檔，把公路服務(wù)區(qū)真正建設(shè)成為公路出行途中的“溫馨驛站”，更好地服務(wù)公眾安全舒適出行。