完成橋面鋪設(shè)的屏古高速公路A1標(biāo)段巴地大橋

寧德網(wǎng)消息（楊遠(yuǎn)帆 楊小群 彭素清） 5月2日上午，在屏古高速公路古田段建設(shè)工地，3臺(tái)挖掘機(jī)巨臂揮舞，40輛渣土車往來穿梭，到處是一派繁忙的施工景象。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)前搶抓工期成為整個(gè)項(xiàng)目的關(guān)鍵詞，各標(biāo)段不分時(shí)段施工作業(yè)，與時(shí)間賽跑，攻堅(jiān)克難、全面沖刺，確保2018年年底建成通車。

由于受雨季長、臺(tái)風(fēng)多等因素影響，有效施工時(shí)間短，給該項(xiàng)目按期優(yōu)質(zhì)完成施工任務(wù)增加了新的壓力。“攻堅(jiān)克難重要階段，一是要人力物力，二是要加班加點(diǎn)，才能保質(zhì)保量完成任務(wù)。”屏古高速公路A4合同段項(xiàng)目部黨支部書記蔣先華介紹說，“以A4標(biāo)段路基工程為例，目前工地上有100多名工人，實(shí)行24小時(shí)輪班循環(huán)作業(yè)，每班作業(yè)8至10個(gè)小時(shí)。”

既要有速度，還要有質(zhì)量。寧德屏古高速公路有限責(zé)任公司制定了《海西高速公路網(wǎng)屏南至古田聯(lián)絡(luò)線建設(shè)項(xiàng)目黨建標(biāo)準(zhǔn)化管理工作方案(試行)》，并成立了工地黨建標(biāo)準(zhǔn)化管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。通過開展形式豐富的工地黨建活動(dòng)、黨員帶頭創(chuàng)“三無”即“無違章、無事故、無隱患”活動(dòng)，對工地黨建標(biāo)準(zhǔn)化管理工作進(jìn)行嚴(yán)格檢查，有效加強(qiáng)了工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度的管控。

據(jù)了解，屏古高速公路項(xiàng)目2015年12月開工，全長約53.3公里，起于屏南縣城，終于古田排頭樞紐互通。全線共設(shè)甘棠、大橋、翠屏湖、排頭等4處互通立交，甘棠、大橋、翠屏湖3處匝道收費(fèi)站，鴛鴦溪、臨水2處服務(wù)區(qū)，建成后將進(jìn)一步推動(dòng)屏南古田兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展與合作，對改善兩縣之間落后的交通條件、促進(jìn)沿線資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要的意義。截至4月，屏古高速公路路基工程已完成土石方開挖3178萬立方米，占總量的98%；完成涵洞150道，占總量的96%。橋梁工程完成樁基1874根，占總量的99%；完成橋梁墩柱973根，占總量的97%；完成橋梁梁片2876片，占總量的83%。隧道工程完成隧道掘進(jìn)21000米，占總量的99%。路面工程中水穩(wěn)拌和站場地建設(shè)已完成并通過驗(yàn)收；小型構(gòu)件預(yù)制場場地已完成建設(shè)。