寧德網(wǎng)消息（閩東日報記者 張文奎）7月以來，寧德時代確定在德國投資建廠后，先后還與華晨寶馬、廣汽集團、江鈴集團達成合作。去年以來，寧德時代已在法國、美國、加拿大、日本成立分公司，在推動高質(zhì)量趕超發(fā)展的新時代語境中，以鋰電新能源為代表的“寧德制造”進入了“世界時區(qū)”。

數(shù)據(jù)顯示，今年寧德市鋰電新能源、不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)持續(xù)大幅增長。1至6月，鋰電新能源、不銹鋼新材料分別增長15.5%、15.7%，兩者合計增加值占全市的48.2%，共拉動全市規(guī)上工業(yè)增加值增長 7.1個百分點、貢獻率達90.6%。

強勁增長的背后是技術(shù)領(lǐng)先做后盾。記者了解到，寧德時代研發(fā)的動力電池單體比能量可達到270瓦時/公斤以上，2020年將力爭實現(xiàn)350瓦時/公斤；在充電速度上，寧德時代取得了關(guān)鍵性的突破，該公司已研發(fā)了15分鐘快充技術(shù)，實現(xiàn)了將充電時間縮短到喝一杯咖啡的時間。

行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)，市場用訂單做出了回應(yīng)。6月份，現(xiàn)代汽車生產(chǎn)的插電混動索納塔9上市，搭載寧德時代生產(chǎn)的動力電池受到市場好評。今年上半年寧德時代還簽下包括寶馬、奔馳、大眾在內(nèi)的共計44家整車廠動力電池訂單。

集群發(fā)展提高企業(yè)競爭力，更有信心和實力走出去。青拓物流相關(guān)負責人告訴記者：“每年有20萬噸的不銹鋼新材料從我們這里運往韓國、日本、越南、意大利、印度、印尼、馬來西亞、波蘭、西班牙、巴基斯坦等國家。”

除了鋰電新能源和不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)外，隨著上汽寧德基地項目的成功落地，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將成為寧德市新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動能。今年以來，為確保上汽寧德基地項目建設(shè)進度，市經(jīng)信委、住建局等相關(guān)部門按照“2019年10月正式投產(chǎn)”的時間節(jié)點全速推進，已入駐的30家配套商加快落地建設(shè)，無錫振華、伊控動力、延峰內(nèi)飾等3家已開工建設(shè)。

高質(zhì)量發(fā)展始終堅持“綠色”為底色。青拓集團自主研發(fā)的先進精密不銹鋼帶生產(chǎn)線，具有生產(chǎn)效率高、產(chǎn)品質(zhì)量好、能源消耗低、環(huán)境污染少的特點，可提供精密不銹鋼領(lǐng)域窄幅、中幅、寬幅等所有規(guī)格的產(chǎn)品，還實現(xiàn)零排放。在汽車生產(chǎn)方面，上汽集團將引進全球先進的生產(chǎn)設(shè)備與生產(chǎn)工藝，瞄準智能制造、綠色制造，把上汽寧德基地打造成為上汽服務(wù)東南沿海、輻射東南亞周邊市場的重要整車基地。