寧德網(wǎng)消息（寧德晚報(bào)記者  吳寧寧/文  周曉京/圖）隨著我市經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，各種機(jī)動(dòng)車輛日益增多，中心城區(qū)“停車難”問(wèn)題日益凸顯，市人大代表建議做好公共停車場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)——到2030年規(guī)劃公共停車泊位約4.4萬(wàn)個(gè)

隨著我市經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，中心城區(qū)“停車難”問(wèn)題日益凸顯，亂停亂放現(xiàn)象較為嚴(yán)重。根據(jù)我市主城區(qū)停車專項(xiàng)規(guī)劃，規(guī)劃布局了路外公共停車泊位3.3萬(wàn)個(gè)，路內(nèi)公共停車泊位1.1萬(wàn)個(gè)，公共停車泊位共約4.4萬(wàn)個(gè)。在市四屆人大二次會(huì)議上，市人大代表謝樹梅提出《關(guān)于解決寧德市城區(qū)停車難、整治亂停車問(wèn)題的建議》后，我市規(guī)劃、住建、公安等部門多方聯(lián)動(dòng)，貫徹落實(shí)城市公共停車設(shè)施建設(shè)工作。

【背景】

停車難問(wèn)題日顯突出

城市建設(shè)的步伐日新月異，近幾年來(lái)，政府不斷加大改造舊城和新城區(qū)擴(kuò)建的步伐，全面提高了城市綠化、美化、靜化水平。隨著我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和居民生活水平的不斷提高，各種機(jī)動(dòng)車輛日益增多，尤其是私家車數(shù)量的急劇上升，停車難的問(wèn)題日顯突出。“停車難”、停車無(wú)序，正困擾著城區(qū)的交通及管理，影響市容市貌，造成交通堵塞，增加了交通事故發(fā)生率，給城市交通和市民生活帶來(lái)諸多不便。

【建議】

做好公共停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)

對(duì)此，市人大代表謝樹梅建議，做好公共停車場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)，對(duì)停車系統(tǒng)專項(xiàng)規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化，按照差異化停車的原則，構(gòu)建以配建停車為主、路外公共停車為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充的停車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。適度提高停車位配建標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃審批，對(duì)住宅、商業(yè)購(gòu)物中心、辦公樓、學(xué)校、醫(yī)院等不同的建筑類型做不同的規(guī)定。此外，切實(shí)加強(qiáng)城區(qū)停車管理，充分利用好停車車位資源。政府加大投入，大力扶持發(fā)展公共交通等。

【辦理】

從源頭上落實(shí)各建設(shè)項(xiàng)目用地配建停車位標(biāo)準(zhǔn)

2017年9月市政府批復(fù)《寧德市中心城區(qū)道路交通規(guī)劃（2016-2030）》（包括《寧德市主城區(qū)停車專項(xiàng)規(guī)劃》和《寧德市主城區(qū)道路紅線規(guī)劃》）?！秾幍率兄鞒菂^(qū)停車專項(xiàng)規(guī)劃》布局的公共停車場(chǎng)，建設(shè)類型劃分為立體車庫(kù)、地下車庫(kù)、綜合開發(fā)、地面停車場(chǎng)四類，規(guī)劃期限近期為2016-2020年，遠(yuǎn)期為2021-2030年。規(guī)劃布局了路外282個(gè)公共停車場(chǎng)（庫(kù)）、共3.3萬(wàn)個(gè)停車泊位，路內(nèi)公共停車泊位 1.1 萬(wàn)個(gè)，公共停車泊位共約4.4萬(wàn)個(gè)，規(guī)劃期末人均公共停車場(chǎng)面積將達(dá)到 1.2平方米，高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》中的規(guī)定（即人均公共停車場(chǎng)面積至少達(dá)到 0.8平方米）。

此外，按照市政府2015年9月批復(fù)的《寧德市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》，原市規(guī)劃局在出具建設(shè)項(xiàng)目用地規(guī)劃條件時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目配建停車位指標(biāo)，如住宅建筑面積大于150平方米的每戶配建1.2個(gè)車位、建筑面積在90平方米至150平方米之間的每戶配建1.0個(gè)車位；商業(yè)建筑每100平方米配建0.6個(gè)車位，餐飲和娛樂(lè)建筑每100平方米配建1.2個(gè)車位，市級(jí)醫(yī)院每100平方米配建0.6個(gè)車位等。并要求住宅建設(shè)項(xiàng)目配建停車位中應(yīng)包含不低于總數(shù)5%的公共停車泊位，原市規(guī)劃局在建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃審批時(shí)嚴(yán)格把關(guān)停車位配建情況，對(duì)配建停車位不足的建設(shè)項(xiàng)目該局不予審批規(guī)劃設(shè)計(jì)方案。由原市規(guī)劃局牽頭組織編制的控制性詳細(xì)規(guī)劃，均將停車位建設(shè)要求納入其中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，從源頭上落實(shí)各建設(shè)項(xiàng)目用地配建停車位標(biāo)準(zhǔn)?！　?/p>