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雙福高速桐山溪特大橋左幅合龍

2019-05-20 11:44 記者 張文奎 通訊員 吳旭東

寧德網(wǎng)消息(閩東日?qǐng)?bào)記者 張文奎 通訊員 吳旭東) 5月14日,記者從寧德雙福高速公路公司獲悉,雙福高速公路桐山溪特大橋于5月13日凌晨4時(shí)左右實(shí)現(xiàn)左幅合龍。

桐山溪特大橋是寧德沈海復(fù)線(xiàn)雙福高速公路的控制性工程,全長(zhǎng)665米,由10墩兩臺(tái)組成,總投資達(dá)1.4億元,橋梁高度、跨度均為我省高速公路同類(lèi)橋梁前列。主橋采用分離的上、下行獨(dú)立的兩座橋,單幅單箱單室截面施工。其中主跨四號(hào)墩高107米,五號(hào)墩高116米,橋面距離水面189米。200米的主跨采用掛籃懸臂現(xiàn)澆箱梁法施工。

桐山溪特大橋施工工藝復(fù)雜,工期長(zhǎng)。為確保特大橋高質(zhì)、高效建設(shè),面對(duì)高墩、大跨、涉鐵、臺(tái)風(fēng)、雨多等等困難,承擔(dān)建設(shè)任務(wù)的中鐵五局集團(tuán)機(jī)械化工程有限責(zé)任公司雙福A1項(xiàng)目部精心組織,掛圖作戰(zhàn),科學(xué)施工,合理配置資源,扎實(shí)做好質(zhì)量、安全、進(jìn)度的管控工作。桐山溪特大橋左幅的順利合龍,為寧德沈海復(fù)線(xiàn)雙福高速公路年底實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)通車(chē)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

目前,桐山溪特大橋右幅6月底可實(shí)現(xiàn)合龍,7月底實(shí)現(xiàn)全橋貫通,預(yù)計(jì)9月底可完成橋面系施工并進(jìn)行驗(yàn)收移交。

責(zé)任編輯:鄭力煒





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