高速公路信息員龔元梅:“十二分努力”站好春運最后一班崗
高速公路信息中心,這里好比整個高速路網的中樞神經,春運中,信息員們及時搜集全市高速公路上的各種訊息,為駕駛員們排憂解難。龔元梅就是他們中的一員。
寧德網消息(閩東日報記者 張文奎)高速公路信息中心,這里好比整個高速路網的中樞神經,春運中,信息員們及時搜集全市高速公路上的各種訊息,為駕駛員們排憂解難。龔元梅就是他們中的一員。
1月19日,記者在寧德高速公路信息中心內見到了正在忙碌的龔元梅,她的工作就是接電話,忙著回答在高速公路上回家的人們提出的各種各樣的問題。
自2000年參與沈海高速福寧段的建設起,她便與高速公路結下了不解之緣。20年的高速時光,龔元梅有11年是在信息崗位上默默堅守著。
“信息中心的工作細、繁、雜,還有責任,不僅要時刻關注視頻的內容,還要及時接聽、處理車戶的咨詢、求助來電。” 龔元梅告訴記者,春運車流量大,信息員負責時時監(jiān)控寧德轄區(qū)550多公里的路況,如有情況會第一時間發(fā)布信息并通知相關部門處理。
很多時候,這根電話線不僅是信息溝通線,還是救死扶傷的“生命線”。就在去年8月21日的屏古聯絡線上,信息中心、高速交警、綜合執(zhí)法和120急救中心聯合上演了一場生命接力賽。“我在古田往屏南方向的路上……現在非常難受,快撐不住了……”當日凌晨2時20分許,龔元梅接到一通求救電話,對方僅說了兩句話,電話那頭就失去了聯系——沒有告知車牌號、甚至連車輛位置都未知。情況緊急,龔元梅一方面通知高速交警、綜合執(zhí)法對路段進行雙向巡查,另一方面根據電話定位確定大致范圍后,通過逐個搜索附近監(jiān)控圖像,終于在鴛鴦溪服務區(qū)B區(qū)附近找到該車。由于搶救及時,該貨車司機脫離了生命危險。
十幾年來,這樣的案例數不勝數,龔元梅并沒有覺得自己不平凡。“每年春運我都會守在大屏前,看著大家都平平安安回家了,我就覺得這份工作值得了。”龔元梅說。
今年春運高速通行收費有了新變化,取消高速公路省界收費站后,為了回答車戶的咨詢,信息員必須先熟悉各類文件。看到記者在翻看龔元梅桌面厚厚的筆記時,她笑著說:“老了,記東西沒有現在的小年輕那么快。但是‘好記性不如爛筆頭’,多抄寫幾遍慢慢就背下來了。”
今年是龔元梅在信息員崗位上的第12個春運,也是她退休前最后一次參與春運工作。“記得最多一天班組接聽了3000多通電話,下班后總覺得有電話鈴聲在耳邊響起。這是我站的最后一班春運崗,我一定盡十二分的努力給職業(yè)生涯畫上完美句號,在這里提前給大家拜年,祝大家路上平安!”龔元梅說。
責任編輯:鄭力煒