寧德網(wǎng)消息（閩東日報記者 張文奎 通訊員 粟榮富）5月15日，由中國鐵路南昌局集團有限公司牽頭組織，各參建單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工程技術(shù)人員組成的驗收組，乘坐軌道車從在建衢寧鐵路政和站出發(fā)，對政和至寧德北站區(qū)間建設(shè)情況進行添乘檢查。這標(biāo)志著衢寧鐵路（福建段）全線整體工程基本完工，正式進入工程驗收階段。

據(jù)了解，目前工程長軌更換、站線鋪設(shè)等工作接近尾聲，整體工程已經(jīng)進入收尾階段。4月中旬開始，由南昌局集團工務(wù)系統(tǒng)組成的驗收小組已對衢寧鐵路（福建段）鋪架工程橋梁架設(shè)施工率先開展靜態(tài)驗收工作。衢寧項目部將嚴(yán)格按照靜態(tài)驗收方案的有關(guān)要求，配合好驗收小組的工作，對照形成的問題庫認(rèn)真整改到位，為下一步即將開展的聯(lián)調(diào)聯(lián)試動態(tài)驗收工作打下良好的基礎(chǔ)。

衢寧鐵路（福建段）于2015年9月25日全面開工， 線下主體工程于2019年8月完工；為加快線上鋪架工程施工進展，衢寧項目部提前謀劃、大干快上、精心組織、科學(xué)施工、強抓時期，于2018年6月12日提前計劃90天實現(xiàn)橋梁首架， 12月8日順利實現(xiàn)衢寧鐵路全線線路首鋪。2020年2月29日提前計劃20天到達鋪架終點菖蒲崗隧道（浙閩兩省分界點DK218+245）。全線計劃今年6月下旬開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，9月底開通運營，施工單位中鐵五局正積極組織全體參戰(zhàn)員工向衢寧鐵路（福建段）按期開通發(fā)起最后的沖刺。

衢寧鐵路起于浙江衢州，途經(jīng)遂昌、松陽、龍泉、慶元、松溪、政和、屏南、周寧，終至寧德。其中，正線全長約172公里，設(shè)有松溪、茶平、政和、小紹、建甌東、地州、上墩、龜潭、屏南、油灣、周寧、蕉城、倉西、寧德北、寧德（既有站）等15個車站。衢寧鐵路建成后，將填補閩東北、浙西南地區(qū)路網(wǎng)空白，帶動鐵路沿線礦產(chǎn)、旅游等資源的開發(fā)，對完善環(huán)三都澳區(qū)域交通路網(wǎng)、促進環(huán)三都澳區(qū)域發(fā)展、推動寧德“以路興港、以港興市”戰(zhàn)略實施和優(yōu)化完善福建鐵路網(wǎng)布局具有重要意義。