寧德網(wǎng)消息（閩東日?qǐng)?bào)記者 張文奎） 7月22日，記者從中鐵五局衢寧鐵路項(xiàng)目部獲悉，目前衢寧鐵路全線(xiàn)進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段，包括工務(wù)、通信、電力及牽引供電、房建、車(chē)輛設(shè)備、環(huán)水保、防災(zāi)臨近系統(tǒng)等。在衢寧鐵路沿線(xiàn)，工作人員正進(jìn)行線(xiàn)路精調(diào)、路容整治、隧道沖洗等工序，預(yù)計(jì)8月份開(kāi)展動(dòng)態(tài)驗(yàn)收，全線(xiàn)建設(shè)朝著通車(chē)目標(biāo)發(fā)起最后沖刺。

據(jù)了解，寧德北站、支提山站、周寧站、屏南站站房主體建設(shè)都已完成，自動(dòng)售票機(jī)、進(jìn)站檢票系統(tǒng)等已經(jīng)進(jìn)站或安裝到位，各站站前廣場(chǎng)正在抓緊掃尾施工，確保如期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。此外，各個(gè)站點(diǎn)獨(dú)具地方文化特色，盡顯山水生態(tài)之美。

支提山站位于蕉城區(qū)九都鎮(zhèn)，背后倚靠巍峨青山，正面“霍童溪”蜿蜒綿亙，自然風(fēng)景引人入勝。蕉城站候車(chē)大廳設(shè)計(jì)為“人”字坡屋頂造型，與背后青山形象相呼應(yīng)；售票廳、出站廳及門(mén)斗吊頂設(shè)計(jì)為水紋波浪造型，映襯著門(mén)前的“霍童溪”，真正做到了“山外有山，景中有景”，體現(xiàn)出蕉城站“依山傍水”的設(shè)計(jì)理念。

屏南站候車(chē)大廳以藻井造型作為設(shè)計(jì)主題，燈槽梁采用木色“井”字布置，視覺(jué)效果方正通透，四周折線(xiàn)形收邊鋁板提取自屏南廊橋造型元素，充分展示了中國(guó)傳統(tǒng)建筑之美。周寧站建筑造型吸取當(dāng)?shù)亟ㄖA，灰墻和紅色木構(gòu)色彩對(duì)比給人深刻的印象，建筑尺度宜人，體量上富有變化。立面窗花細(xì)節(jié)也采用當(dāng)?shù)靥厣拇盎ㄐ问匠浞煮w現(xiàn)地域風(fēng)情。

中鐵建工集團(tuán)承建衢寧鐵路支提山站、屏南站主體建設(shè)，該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，為進(jìn)一步加快施工進(jìn)度，項(xiàng)目部號(hào)召全體員工開(kāi)展“抗疫情、保增長(zhǎng)、大干100天”專(zhuān)項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽，24小時(shí)不間斷施工，積極克服連陰雨、大霧等惡劣天氣，細(xì)化施工進(jìn)度計(jì)劃，安排專(zhuān)人緊盯安全質(zhì)量，以確保按期優(yōu)質(zhì)完成衢寧鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的各個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。4月16日，項(xiàng)目提前5天完成屋面鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架吊裝工程，確保按時(shí)進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段。

衢寧鐵路作為閩東北地區(qū)的扶貧交通要道之一，通車(chē)后將填補(bǔ)浙西南地區(qū)鐵路網(wǎng)的空白，帶動(dòng)浙江西南、閩東北沿線(xiàn)礦產(chǎn)、旅游資源的開(kāi)發(fā)，對(duì)進(jìn)一步完善環(huán)三都澳區(qū)域交通路網(wǎng)、推動(dòng)閩東北“以路興港、以港興市”戰(zhàn)略實(shí)施和優(yōu)化完善八閩鐵路網(wǎng)布局等具有重要意義。