寧德網(wǎng)消息（記者 繆星）攤開(kāi)寧德的交通運(yùn)輸圖，一張立體化交通大網(wǎng)在閩東大地加速編織。從公路到鐵路，從城市到農(nóng)村，四通八達(dá)、內(nèi)暢外聯(lián)的立體化交通框架在寧德成型。

“十三五”期間是我市交通運(yùn)輸發(fā)展步伐最快、成效最大的五年。回眸五年，寧德市交通運(yùn)輸局緊緊圍繞“開(kāi)發(fā)三都澳 建設(shè)新寧德”謀篇布局，交通運(yùn)輸運(yùn)事業(yè)實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展。“十三五”期間共完成投資433.8億元（不含鐵路），較“十二五”末提高9.2%。

大道如虹通坦途，交通實(shí)現(xiàn)大發(fā)展。交通事業(yè)的巨大發(fā)展為寧德全面建成小康社會(huì)注入源源不絕的前進(jìn)動(dòng)力。

這五年，是寧德綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)加密拓展的五年。全市公路建設(shè)突飛猛進(jìn)。全市公路通車(chē)總里程達(dá)12275公里，是“十二五”末的1.08倍，五年新增913公里，全市公路密度達(dá)91公里/百平方公里，等級(jí)公路占92.7%；沈海復(fù)線蕉城漳灣至飛鸞互通段等5條（段）高速公路、沈海高速三嶼互通（寧德汽車(chē)城）等2個(gè)互通建成通車(chē)，新增通車(chē)?yán)锍?67公里，基本形成“四縱二橫”高速公路主骨架網(wǎng)，與周邊地市連接通道達(dá)9個(gè)，實(shí)現(xiàn)77%陸域鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘內(nèi)上高速。

港航工程優(yōu)化升級(jí)。新增生產(chǎn)性泊位9個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位5個(gè)，新增通過(guò)能力932萬(wàn)噸，港口實(shí)際貨物吞吐能力達(dá)3018萬(wàn)噸，建成三都澳深水航道一期工程，滿(mǎn)足30萬(wàn)噸級(jí)散貨船單向通航。

樞紐網(wǎng)絡(luò)加密拓展。綜合客運(yùn)樞紐從無(wú)到有。全市二級(jí)以上客運(yùn)站15個(gè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站已建成21個(gè)，已形成完善且層級(jí)分明的客運(yùn)站場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)。

產(chǎn)業(yè)因路而興，群眾因路而富，城鄉(xiāng)因路而美。對(duì)于路帶來(lái)的改變，壽寧縣下黨鄉(xiāng)群眾感受頗深。上世紀(jì)八十年代末，下黨鄉(xiāng)沒(méi)有一條公路，素有“車(chē)嶺車(chē)上天，九嶺爬九年”的說(shuō)法。在各級(jí)黨委政府的關(guān)心支持下，下黨鄉(xiāng)的交通不斷改善，進(jìn)一步帶動(dòng)了當(dāng)?shù)丶t色旅游、生態(tài)旅游、特色農(nóng)產(chǎn)品等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

這五年，是“四好農(nóng)村路”助力寧德脫貧攻堅(jiān)成效顯著的五年。全市新改建農(nóng)村公路1626公里，總里程達(dá)10040公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路率100%；完成農(nóng)村公路安全防護(hù)工程2906公里、危橋改造132座、渡改橋5座，公路列養(yǎng)率100%、實(shí)施災(zāi)毀保險(xiǎn)100%；建制村通客車(chē)率100%，實(shí)現(xiàn)了“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線、村村通硬化、路路有人養(yǎng)”。

全市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展水平從“十二五”的沒(méi)有4A級(jí)到現(xiàn)在均達(dá)到4A級(jí)及以上，基本建成覆蓋縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)的農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)。福安市、周寧縣相繼獲評(píng)“四好農(nóng)村路”全國(guó)、全省示范縣。

交通“脈絡(luò)”日益暢通，運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)也在穩(wěn)步推進(jìn)。

有多年葡萄種植經(jīng)驗(yàn)的福安市象環(huán)村村民老陳說(shuō)：“沒(méi)有高速公路的時(shí)候，每天一定要12點(diǎn)之前趕到車(chē)站，葡萄運(yùn)到福州要4個(gè)多小時(shí)，到廣東揭陽(yáng)就要第二天了，大大影響水果的新鮮度。如今，有高速公路，葡萄基本是當(dāng)天送達(dá)。”

在葡萄收獲的旺季，每日通過(guò)福安各收費(fèi)站上高速的運(yùn)輸車(chē)輛近600輛。高速不僅打通了運(yùn)輸通道，更提升了運(yùn)輸服務(wù)。

這五年，是寧德運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)提質(zhì)增效的五年。全市交通運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量穩(wěn)定增長(zhǎng)，每年增長(zhǎng)量均超過(guò)5.9%（道路）。2020年寧德港貨物吞吐量4953萬(wàn)噸，為“十二五”末的1.9倍；完成交通運(yùn)輸現(xiàn)代服務(wù)業(yè)投資20.47億元；推動(dòng)我市出臺(tái)支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展九條措施及全省首個(gè)促進(jìn)公路水路貨物運(yùn)輸業(yè)發(fā)展綜合性政策措施；全市營(yíng)運(yùn)公交車(chē)1060輛，新增854輛；智能公交停靠站225個(gè)。2018年在全省率先實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)公交車(chē)輛電動(dòng)率100%；市中心城區(qū)公交出行分擔(dān)率30.06%，萬(wàn)人公交車(chē)輛擁有量446.5標(biāo)臺(tái)，中心城區(qū)500米公交站點(diǎn)覆蓋率由“十二五”末的85%提高至100%。

奮進(jìn)新時(shí)代，啟航新征程。市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將進(jìn)一步完善綜合交通運(yùn)輸體系，著力打造智慧樞紐大港口、內(nèi)延外聯(lián)大通道、互聯(lián)互通大樞紐，推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展超越。