寧德汽車北站附近共享單車倒在路邊

寧德網(wǎng)消息（見(jiàn)習(xí)記者 余根坤 文/圖）3月30日，本報(bào)接到市民反映稱，近期在中心城區(qū)不時(shí)發(fā)現(xiàn)共享單車亂停放等不文明現(xiàn)象。為核實(shí)相關(guān)情況，記者進(jìn)行了走訪。

當(dāng)日中午時(shí)分，記者來(lái)到中心城區(qū)多處路段，發(fā)現(xiàn)目前城區(qū)的共享單車基本是“哈啰出行”，其中助力車較多；多數(shù)共享單車都被有序停放在指定還車點(diǎn)，但也存在少數(shù)亂停放現(xiàn)象。

在鶴峰南路、蕉城南路、富春西路、寧川南路、環(huán)城路等中心城區(qū)車流量大、人流密集的道路，記者發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、盲道、人行道、斑馬線上，偶爾有一二輛共享單車停放在此，給來(lái)往車輛和行人造成不便。

寧德汽車北站附近路段的共享單車亂停放現(xiàn)象比上述路段嚴(yán)重。記者在此看到，附近亂停放的共享單車有二三十輛：有的共享單車成排亂停，占用近一半的人行道；有的停在斑馬線上；有的已倒下，影響到其他二輪車停放。

“我有時(shí)會(huì)選擇騎共享單車在城區(qū)短距離通行，小區(qū)附近也比較好找到共享單車，但有時(shí)看到共享單車被亂停在路邊和人行道上，有損城市文明形象。”金馬小區(qū)居民蘇女士告訴記者。

當(dāng)日，記者使用“哈啰出行”客戶端掃碼騎行共享單車。掃碼騎行時(shí)，手機(jī)須開(kāi)啟定位功能，同時(shí)客戶端能看到就近的還車點(diǎn)以及“騎出藍(lán)色運(yùn)營(yíng)區(qū)將斷電，區(qū)外還車收取最高30元調(diào)度費(fèi)”的提醒；共享單車顯眼處貼有“請(qǐng)?jiān)谥付ㄍ＼圏c(diǎn)還車”的提示語(yǔ)。

記者嘗試將共享單車停放在寧德汽車北站附近路段的人行道和機(jī)動(dòng)車道上還車，雖然還車過(guò)程中客戶端頁(yè)面出現(xiàn)“還車位置檢測(cè)中”的提示，但兩次均還車成功，客戶端訂單也未見(jiàn)異常。隨后，記者再次掃碼騎行，將共享單車?；刂付ㄟ€車點(diǎn)。

3月30日，記者從“哈啰出行”公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人處獲悉，因運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)對(duì)接等問(wèn)題，可能導(dǎo)致停放共享單車時(shí)客戶端系統(tǒng)定位點(diǎn)位飄移、無(wú)法判斷是否違規(guī)停放，針對(duì)此問(wèn)題，“哈啰出行”正加強(qiáng)系統(tǒng)后臺(tái)排查并加快處理市民意見(jiàn)反饋。同時(shí)，“哈啰出行”正積極配合相關(guān)部門進(jìn)行路面管理升級(jí)，根據(jù)城市街道和共享單車停放站點(diǎn)分布情況來(lái)劃分網(wǎng)格區(qū)，每個(gè)網(wǎng)格區(qū)約2公里的半徑內(nèi)，安排專門人員對(duì)共享車輛進(jìn)行路面巡檢、秩序維護(hù)和車輛調(diào)度，巡檢中如發(fā)現(xiàn)車輛未停放整齊，將及時(shí)整理。

“哈啰出行”公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，共享出行企業(yè)在我市中心城區(qū)已將大部分共享車輛停放站點(diǎn)升級(jí)為有劃線、便于用戶停車的規(guī)范停車位。同時(shí)也提醒市民有序、規(guī)范停放共享單車，共同營(yíng)造優(yōu)美整潔的城市環(huán)境。 

記者手記

圖難于其易，為大于其細(xì)。城市之文明，宛若涓涓細(xì)流，要經(jīng)眾人長(zhǎng)期共同努力，才能將點(diǎn)滴積累匯成江河。在這過(guò)程中，市民積極參與、部門管理到位、企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)等要素缺一不可。共享單車有序停放雖只體現(xiàn)城市文明的一小部分，但于細(xì)微處見(jiàn)知著，每個(gè)管理細(xì)節(jié)的提升和每個(gè)人自覺(jué)踐行文明行為，都構(gòu)建著城市文明的毛細(xì)血管，正是通過(guò)這些細(xì)微改進(jìn)，才能提升社會(huì)之溫度、弘揚(yáng)文明之風(fēng)氣。