多年來，我市始終牢記習(xí)近平總書記對寧德“多上幾個大項目，多抱幾個‘金娃娃’”的殷切囑托，先后培育壯大新能源科技、寧德時代、時代一汽等數(shù)個“個頭”“顏值”“氣質(zhì)”俱佳的大企業(yè)、大項目，著力推動鋰電新能源產(chǎn)業(yè)集聚壯大、產(chǎn)業(yè)鏈延伸拓展，累計引進(jìn)80多個產(chǎn)業(yè)鏈項目和上汽寧德基地及其配套的40多家新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈項目，已建成投產(chǎn)和在建電池總產(chǎn)能合計330Gwh，成為全球最大的聚合物鋰離子電池生產(chǎn)基地，樹起了全球鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的寧德地標(biāo)。

精心培育發(fā)展熱土

近年來，我市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)龍頭的企業(yè)家們每每談及寧德鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的勢頭和成就時，總是離不開“創(chuàng)新”和“服務(wù)”兩個關(guān)鍵詞。繼不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)后，鋰電新能源產(chǎn)業(yè)作為寧德的第二個千億產(chǎn)業(yè)集群，其快速崛起同樣離不開“寧德服務(wù)”。

2017年，福建省在全國率先出臺《關(guān)于加快全省新能源汽車推廣應(yīng)用促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》，2020年，為促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展又制定了《關(guān)于進(jìn)一步加快新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展推動“電動福建”建設(shè)三年行動計劃（2020-2022年）》。

對接國家和省產(chǎn)業(yè)政策，我市先后出臺“鋰電新能源七條”及其修訂版、“進(jìn)一步營造良好營商環(huán)境促進(jìn)企業(yè)家健康成長工作通知”“降低企業(yè)成本減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)工作方案”等政策，從生產(chǎn)要素保障、扶持項目增產(chǎn)增效、破解籌融資難題、降低生產(chǎn)交易成本、優(yōu)化審批服務(wù)、支持企業(yè)家成長等方面入手，大力推進(jìn)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

同時，建立產(chǎn)業(yè)發(fā)展“一個工作專班、一個發(fā)展規(guī)劃、一套招商政策、一批重點跟蹤項目”四個一工作機(jī)制，成立工作專班，由常務(wù)副市長任組長，落實從招商到產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大全過程服務(wù)。印發(fā)了《寧德市進(jìn)一步加快“電動寧德”建設(shè)實施意見》《寧德市鼓勵新能源汽車消費(fèi)的七條措施》《寧德市2021年公務(wù)和公共領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用方案》，通過新能源汽車在公務(wù)和公共領(lǐng)域推廣應(yīng)用，引導(dǎo)新能源汽車消費(fèi)，營造鋰電新能源終端應(yīng)用的良好生態(tài)。

“區(qū)域內(nèi)部近在咫尺的產(chǎn)業(yè)鏈配套，區(qū)域外部暢通循環(huán)的供應(yīng)鏈體系，一企一策一專班的暖心服務(wù)，為我們穩(wěn)產(chǎn)穩(wěn)增長發(fā)揮了不可替代的積極作用。”上汽乘用車福建分公司黨委副書記、工會主席趙榮華說。

全力打造創(chuàng)新高地

作為新能源行業(yè)龍頭，寧德時代的電池已經(jīng)賣到了全球56個國家和地區(qū)。寧德時代累計裝車超過500萬輛，全球每新增3輛新能源汽車就有1輛裝載寧德時代電池，而每10輛重卡或工程機(jī)械，就有9輛配裝寧德時代動力電池。

如何贏得全球青睞？憑借的就是技術(shù)先進(jìn)和產(chǎn)品可靠。8月27日，寧德時代新能源科技股份有限公司與極氪智能科技有限公司共同宣布極氪是麒麟電池的全球量產(chǎn)首發(fā)品牌。

麒麟電池采用寧德時代第三代CTP技術(shù)，系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高。在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量，相比4680系統(tǒng)提升13%，實現(xiàn)了續(xù)航、快充、安全、壽命、效率以及低溫性能的全面提升。

多年來，寧德時代始終保持高額研發(fā)投入，攻克了一批鋰電池行業(yè)“卡脖子”技術(shù)難題，形成一系列具有國際先進(jìn)水平的自主知識產(chǎn)權(quán)成果，在電池材料、電池系統(tǒng)、電池回收等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵領(lǐng)域建立核心技術(shù)優(yōu)勢及可持續(xù)研發(fā)能力。

截至2021年，寧德時代在全球已設(shè)立寧德等五大研發(fā)中心，擁有電化學(xué)儲能技術(shù)國家工程研究中心、福建省鋰離子電池企業(yè)重點實驗室、中國合格評定國家認(rèn)可委員會（CNAS）認(rèn)證的測試驗證中心，以及聚焦能源存儲轉(zhuǎn)化領(lǐng)域前沿基礎(chǔ)問題研究的21C創(chuàng)新實驗室，并設(shè)立博士后科研工作站、福建省院士專家工作站等。

龍頭企業(yè)引領(lǐng)下，我市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)建立了一支涵蓋材料研發(fā)、產(chǎn)品開發(fā)、工程設(shè)計、測試驗證、生產(chǎn)制造等行業(yè)領(lǐng)域的研發(fā)團(tuán)隊，承擔(dān)了國家多項研究課題。

搶抓產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī)

9月17日，歷經(jīng)一年多研發(fā)，寧德時代宣布，首創(chuàng)的 MTB(Module to Bracket)技術(shù)將率先應(yīng)用于國家電投啟源芯動力換電項目。寧德時代的MTB技術(shù)，將模組直接集成到車輛支架/底盤，系統(tǒng)體積利用率提升40%，獨(dú)創(chuàng)的u形水冷系統(tǒng)攻克了散熱難題，為換電重卡及工程機(jī)械電動化提速提供更優(yōu)解決方案。

當(dāng)前，重卡/工程機(jī)械電動化已成為我國踐行“雙碳”承諾,推動綠色發(fā)展的重要方面。此次寧德時代首創(chuàng)MTB技術(shù)，以技術(shù)革新推動整車性能全面提升，支撐行業(yè)新舊動能高效轉(zhuǎn)換。寧德時代新一代MTB技術(shù)還可應(yīng)用于底掛充換電重卡及工程機(jī)械上，為換電重卡及工程機(jī)械提供綠色、高效、可持續(xù)的解決方案，助力商用市場全面電動化。

從全球首發(fā)鈉電池到首發(fā)麒麟電池，從電動船舶到電動重卡，從無人礦山到自主換電品牌……我市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)不論在產(chǎn)品創(chuàng)新還是商用模式上，總是緊抓機(jī)遇，布局風(fēng)口，為鋰電新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展贏得了先機(jī)。

據(jù)了解，寧德時代充分發(fā)揮技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先的優(yōu)勢，深度參與國內(nèi)外新能源汽車、動力電池和儲能領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的制修訂，實施中長期標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)略規(guī)劃和布局。在國際，寧德時代作為核心單位代表中國參與制定多項國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，有效提高了我國新能源產(chǎn)業(yè)在國際標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的話語權(quán)，搶占新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國際制高點。

我市還著力于鋰電新能源產(chǎn)業(yè)延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈拓鏈，以打造競爭力新優(yōu)勢。記者來到青美新能源循環(huán)經(jīng)濟(jì)低碳產(chǎn)業(yè)園，技術(shù)人員在各自崗位有序地忙碌著。該產(chǎn)業(yè)園著力于打造世界領(lǐng)先的鎳資源新能源材料全產(chǎn)業(yè)鏈，打通了“把紅土鎳礦投進(jìn)去、把三元材料煉出來、把電池造出來、把新能源汽車開出來”最后一環(huán)節(jié)，形成四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。

單項冠軍領(lǐng)跑，軍團(tuán)協(xié)同作戰(zhàn)。近年來，市委、市政府敏銳抓住四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之間的關(guān)聯(lián)度、協(xié)同性，深度梳理了產(chǎn)業(yè)發(fā)展之間的聯(lián)系，全產(chǎn)業(yè)鏈布局、高精準(zhǔn)定位，推動四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)提檔升級，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)“頭部效應(yīng)”日益凸顯，為我市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入了新動能。

在國家“雙碳”戰(zhàn)略的引領(lǐng)下

新能源產(chǎn)業(yè)已迎來增速窗口期

依托技術(shù)、資本、市場、政策

等領(lǐng)先優(yōu)勢

我市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)將朝著

綠色極限制造的方向不斷發(fā)力

帶動產(chǎn)業(yè)鏈集聚和發(fā)展

開啟了寧德“萬億工業(yè)時代”大幕