從手工零敲碎打首臺電機結(jié)束閩東工業(yè)“零”的歷史，到如今寧德時代憑借極限制造入選“全球燈塔工廠”，通過幾代人“弱鳥先飛、滴水穿石”的努力，寧德工業(yè)史翻開了嶄新一頁——

“極限制造”創(chuàng)造極限

日前，在2022年德國國際交通運輸博覽會（IAA Transportation）期間，寧德時代與多家全球領(lǐng)先的整車企業(yè)簽署了合作協(xié)議，并榮獲“戴姆勒卡車供應(yīng)商獎”，再度彰顯寧德時代在新能源行業(yè)的創(chuàng)新能力及廣泛的市場認(rèn)可。

這是寧德時代攜商用領(lǐng)域全新一代先進(jìn)技術(shù)及產(chǎn)品首次亮相 2022年德國國際交通運輸博覽會。展會上，寧德時代高比能電池、第四代創(chuàng)新電池包、MTV產(chǎn)品、長壽命電池包、低壓平臺模組、鈉離子電池、快充電池等領(lǐng)先的創(chuàng)新產(chǎn)品贏得參觀者頻頻駐足了解觀看。

寧德鋰電新能源產(chǎn)業(yè)基地

寧德時代全球領(lǐng)先產(chǎn)品的背后，是全球領(lǐng)先制造工藝和技術(shù)的支撐，其核心就是實現(xiàn)了極限制造?！半p碳”背景下，鋰電新能源行業(yè)將邁入TWh時代。為了應(yīng)對日益復(fù)雜的制造工藝和滿足高質(zhì)量的產(chǎn)品需求，2020年寧德時代提出了“極限制造”理念。

面對“極高的質(zhì)量要求，極復(fù)雜的工藝流程，極快的生產(chǎn)速度”三大挑戰(zhàn)，寧德時代運用ABCDEFG 七大智能制造使能技術(shù)，建立了極限制造體系架構(gòu)，打造以智能制造平臺為核心，多平臺、多系統(tǒng)深度交互的工業(yè)化和信息化融合生態(tài)平臺，支撐極限制造目標(biāo)的實現(xiàn)。

寧德時代生產(chǎn)車間

在全球最大的鋰電新能源基地，寧德時代工廠內(nèi)平均每1.7秒可生產(chǎn)一個電芯，涂布設(shè)備的速度可達(dá)到100米每分鐘，設(shè)備對產(chǎn)品尺寸的精準(zhǔn)控制從微米級到千米級，全生產(chǎn)流程設(shè)置了超過6800個質(zhì)量控制點，每個電池平均追溯數(shù)據(jù)超過1萬項，每顆電芯下倉前都會經(jīng)過100+的檢測工序，這是“極限制造”的魅力。

“我們對于傳統(tǒng)工業(yè)的刻板印象，總是在‘大’上面做文章。而寧德時代恰恰相反，帶你開啟微米和納米級別微觀世界的極限?！笔泄ば啪窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說。涂布作為鋰電池生產(chǎn)的核心工序，要把混合了各種原材料的漿料，均勻涂覆在4.5微米薄如蟬翼的銅箔、鋁箔上，其挑戰(zhàn)的世界性核心難題就是涂布一致性。

傳統(tǒng)涂布機多由日本進(jìn)口，日本依托于在膠卷行業(yè)長期豐富的涂布經(jīng)驗，開發(fā)的鋰電涂布設(shè)備代表了當(dāng)時的世界最先進(jìn)水平，技術(shù)上依賴進(jìn)口并不是中國鋰電行業(yè)的長久之計。

在此背景下，工信部組織開展智能制造新模式重大專項，寧德時代作為行業(yè)龍頭，率先聯(lián)合國內(nèi)裝備制造廠家共同技術(shù)攻關(guān)，成功自主研發(fā)出國產(chǎn)高速涂布機，并在極限制造的目標(biāo)指引下，投入大量技術(shù)人員開發(fā)出涂布中央智慧控制系統(tǒng)。

如今，寧德時代在海內(nèi)外建的電池工廠都是在用國產(chǎn)涂布機和國產(chǎn)軟件，打破了國外對涂布機技術(shù)的壟斷地位。

寧德時代智慧工廠利用5G AGV設(shè)備進(jìn)行物料搬運

在寧德時代工廠內(nèi)，處處能看到5G時代人工智能的最新應(yīng)用。如模切工序，通過攝像頭以80米每分鐘的速度快速通過其視野范圍，精準(zhǔn)捕捉到每一段產(chǎn)品的高清圖像，并通過人工智能算法對圖片進(jìn)行實時分析，做到不放過任何一個瑕疵，真正實現(xiàn)了產(chǎn)品異常的0漏殺率。

寧德時代通過“中央智慧工藝感知控制系統(tǒng)+增強現(xiàn)實專家系統(tǒng)”，可以輕松應(yīng)對復(fù)雜工藝流程。中央智慧工藝感知控制系統(tǒng)將車間內(nèi)所有與涂布機相關(guān)的設(shè)備及儀器連接在一起，配合AI技術(shù)進(jìn)行自動管理，實現(xiàn)涂布參數(shù)實時調(diào)整，能夠解決品質(zhì)管控難、人工操作復(fù)雜等問題。

記者在現(xiàn)場看到，技術(shù)人員使用AR/VR眼鏡，將生產(chǎn)操作現(xiàn)場與指揮后臺的前后端信息實時同步交互，指導(dǎo)者可以在遠(yuǎn)程“身臨其境”，協(xié)助進(jìn)行智能輔助檢修、智能培訓(xùn)、遠(yuǎn)程指導(dǎo)等功能，提升操作現(xiàn)場的工作能力與效率。

如今，寧德時代已經(jīng)構(gòu)建了以5G為基礎(chǔ)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，依托其高帶寬、低時延、廣連接的技術(shù)先進(jìn)性，解決極限制造的難點痛點。通過5G技術(shù)與極限制造碰撞融合，寧德時代探索出了22個具有高價值的業(yè)務(wù)場景，目前，已落地9種5G融合應(yīng)用，寧德時代正朝著5G工廠的目標(biāo)加速邁進(jìn)。

寧德時代利用先進(jìn)的機器視覺、人工智能、5G、流體控制等技術(shù)，突破了速度、良品率、勞動生產(chǎn)率和能耗4大“極限”，涂布速度從每分鐘30米提升為每分鐘100米，實現(xiàn)了1.7秒生產(chǎn)一個電池，缺陷率同時下降為十億分之一，同時將人效提升了75%，每年的能源消耗降低了34%。

2019年寧德時代被工信部評為首批“智能制造標(biāo)桿企業(yè)”，2021年寧德時代被世界經(jīng)濟(jì)論壇評為“全球燈塔工廠”，成為全球首個獲此殊榮的電池工廠。

來源：閩東日報

記者 張文奎

編輯：藍(lán)青

審核：劉寧芬  周邦在