日前，在寧德市、蕉城區(qū)有關(guān)單位共同推動(dòng)下，萬(wàn)順叫車寧德分公司方與職工方召開集體協(xié)商會(huì)議，這是寧德市在新就業(yè)形態(tài)領(lǐng)域首次開展集體協(xié)商，以簽訂工資專項(xiàng)集體合同為突破口，在保障新業(yè)態(tài)勞動(dòng)者權(quán)益上進(jìn)行了一次有益探索。

隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，網(wǎng)約配送、移動(dòng)出行、互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷等新就業(yè)形態(tài)如雨后春筍般涌現(xiàn)，外賣員、網(wǎng)約車司機(jī)、快遞員等新業(yè)態(tài)勞動(dòng)者的數(shù)量更是與日俱增。如何切實(shí)保障從事相關(guān)行業(yè)的勞動(dòng)者的合法權(quán)益，成為時(shí)下熱門的焦點(diǎn)話題。

圍繞如何實(shí)現(xiàn)新業(yè)態(tài)勞動(dòng)者體面勞動(dòng)和行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展，記者近日進(jìn)行了探訪。

集體協(xié)商  搭橋鋪路  

午飯時(shí)間，網(wǎng)約車司機(jī)王師傅迅速吃完盒飯，又回到車中打開軟件接單。

“白天我在動(dòng)車站附近接單，晚上開到人流量大的商場(chǎng)，忙的時(shí)候連喝水吃飯都趕不上，今天能準(zhǔn)點(diǎn)吃飯已經(jīng)很好了?！蓖鯉煾嫡f(shuō)，他通常上午7時(shí)左右出車，一人一車兩部手機(jī)，日均工作十幾個(gè)小時(shí)是他的常態(tài)。

在寧德，像王師傅這樣的新業(yè)態(tài)勞動(dòng)者不在少數(shù)。新業(yè)態(tài)是隨當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)、消費(fèi)升級(jí)而生的新型組織形態(tài)，其從業(yè)人員相對(duì)于傳統(tǒng)企業(yè)單位，沒有固定工作場(chǎng)所和工作時(shí)間，用工方式較為靈活，但工作時(shí)間長(zhǎng)、勞動(dòng)強(qiáng)度大的問題也在工作中日益凸顯。

對(duì)此，寧德市推出“一攬子”保障清單，召開用工方、職工方雙方集體協(xié)商會(huì)議便是其中的有力舉措之一。通過搭建多方互通機(jī)制，鋪設(shè)追溯便捷道路，讓新業(yè)態(tài)勞動(dòng)者工作有信心、有安全感。

在萬(wàn)順叫車集體協(xié)商會(huì)議上，職工方與企業(yè)方代表一起就行業(yè)最低工資標(biāo)準(zhǔn)、工資增長(zhǎng)機(jī)制、休息休假、社保福利、獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制、女職工健康體檢等從業(yè)人員最關(guān)心的利益訴求進(jìn)行協(xié)商。

“在這次集體協(xié)商會(huì)議上，網(wǎng)約車司機(jī)也爭(zhēng)取到一些福利待遇。比如職工的最低標(biāo)準(zhǔn)由原先每月的1810元調(diào)整至2600元，享受公司社保、醫(yī)保互助，提供住房補(bǔ)貼等。”蕉城區(qū)人社局勞動(dòng)關(guān)系和勞動(dòng)監(jiān)察股原股長(zhǎng)程木蘭說(shuō)。

“這些規(guī)則以往都是以企業(yè)制定為主，勞動(dòng)者在維護(hù)自身利益上大多處于弱勢(shì)，如今通過集體協(xié)商的方式，能夠更好保障勞動(dòng)者的權(quán)益。”程木蘭告訴記者，通過集體協(xié)商，使更多環(huán)節(jié)、更多實(shí)施主體納入合約規(guī)定之中，多方賦能，使得更多新業(yè)態(tài)勞動(dòng)者在就業(yè)過程中的問題得到解決，提前一步減少問題的產(chǎn)生。

據(jù)了解，在網(wǎng)約車司機(jī)集體協(xié)商會(huì)議后，寧德市又迅速開展全市快遞行業(yè)集體協(xié)商會(huì)議，進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)用工，維護(hù)快遞員的合法權(quán)益。

“接下來(lái)，我們也將在新就業(yè)形態(tài)領(lǐng)域持續(xù)推動(dòng)深化行業(yè)集體協(xié)商，積極支持新業(yè)態(tài)勞動(dòng)者所在的企業(yè)、行業(yè)開展集體協(xié)商，通過健全協(xié)商機(jī)制、創(chuàng)新協(xié)商模式，圍繞職工普遍關(guān)心的事項(xiàng)簽訂集體合同，明確用工規(guī)范和勞動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，為有效保障新業(yè)態(tài)勞動(dòng)者的相關(guān)權(quán)益做進(jìn)一步的實(shí)踐與嘗試。”市總工會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

多線發(fā)力 當(dāng)好“娘家人” 

早在2021年11月，萬(wàn)順叫車寧德分公司工會(huì)聯(lián)合會(huì)便成立了。值得一提的是，這也是我省首個(gè)網(wǎng)約車司機(jī)工會(huì)聯(lián)合會(huì)。

近兩年，寧德市積極開展“新業(yè)態(tài)勞動(dòng)者入會(huì)集中行動(dòng)”，加大貨車司機(jī)、網(wǎng)約車司機(jī)、快遞員、外賣配送員等新業(yè)態(tài)勞動(dòng)者建會(huì)入會(huì)工作力度。目前，寧德市已成立新業(yè)態(tài)領(lǐng)域工會(huì)組織84個(gè)，會(huì)員7017人。

“新業(yè)態(tài)勞動(dòng)者不僅可以通過行業(yè)協(xié)會(huì)、社會(huì)團(tuán)體等申請(qǐng)加入工會(huì)，也可以自發(fā)組織成立新業(yè)態(tài)勞動(dòng)者群體工會(huì)聯(lián)合會(huì)，我們會(huì)在工作職責(zé)內(nèi)進(jìn)行相應(yīng)的幫助，同時(shí)也在和有關(guān)部門探索更多保障內(nèi)容?！苯冻菂^(qū)職工服務(wù)中心主任翁翕說(shuō)。

同時(shí)，依托用人單位、緊貼管理部門、增創(chuàng)服務(wù)模式，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)細(xì)致處理新業(yè)態(tài)勞動(dòng)者的各項(xiàng)需求。針對(duì)貨車司機(jī)“以車為家”、運(yùn)輸路上生活不便等難點(diǎn)，寧德市在林厝、云淡、五華山、福安、福鼎等11個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)雙向共22個(gè)服務(wù)站點(diǎn)創(chuàng)建“司機(jī)之家”，為貨車司機(jī)提供舒適便捷、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的休息場(chǎng)所，解決停車難、休息難、就餐難、洗浴難、如廁難等問題。

此外，寧德市總工會(huì)還與萬(wàn)順叫車寧德分公司簽訂共建協(xié)議書，在全市建設(shè)以出租車、網(wǎng)約車司機(jī)為主要服務(wù)對(duì)象的“司機(jī)之家”50個(gè)，為其提供免費(fèi)停車場(chǎng)和休息站。

記者了解到，有賴于近年來(lái)寧德市、蕉城區(qū)對(duì)新就業(yè)形態(tài)的高度重視，蕉城區(qū)人社局以維護(hù)新業(yè)態(tài)勞動(dòng)者勞動(dòng)保障權(quán)益為目標(biāo)，結(jié)合依法依規(guī)用工、職業(yè)技能培訓(xùn)、平臺(tái)經(jīng)濟(jì)用工監(jiān)管等多項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行深入挖掘。如，對(duì)全區(qū)4000多名貨車司機(jī)權(quán)益保障情況開展調(diào)研，為3名保安人員追討欠薪32188元，組織家政服務(wù)員、物業(yè)員等新就業(yè)形態(tài)群體的30名一線女職工參與免費(fèi)體檢，建立4家戶外勞動(dòng)者服務(wù)驛站……

“一項(xiàng)項(xiàng)維權(quán)措施落地，一連串保障項(xiàng)目日益完善，我們也將繼續(xù)拓展服務(wù)類目，活化服務(wù)通道，為廣大新業(yè)態(tài)勞動(dòng)者注入就業(yè)‘強(qiáng)心劑’?！蔽挑庹f(shuō)。

來(lái)源：閩東日?qǐng)?bào)

記者  張文奎 通訊員 褚子強(qiáng) 

編輯：藍(lán)青

審核：劉寧芬  周邦在