國內(nèi)首創(chuàng)！漳灣18-20號泊位預(yù)制“T型承插式樁芯樁帽”完成澆筑
3月4日，伴隨著振搗轟鳴聲緩緩?fù)Ｖ梗瑢幍赂蹌?wù)集團(tuán)所屬福州港三都澳港區(qū)漳灣作業(yè)區(qū)18-20號泊位首件預(yù)制“T 型承插式樁芯樁帽”澆筑完成，該技術(shù)為國內(nèi)首次設(shè)計(jì)、首次應(yīng)用，標(biāo)志著該項(xiàng)目裝配式結(jié)構(gòu)施工正式邁入預(yù)制拼裝階段。
國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于大力發(fā)展裝配式建筑的指導(dǎo)意見》中指出要大力提倡發(fā)展裝配式建造，不斷提高建筑裝配式比例。但目前國內(nèi)傳統(tǒng)高樁碼頭的現(xiàn)澆施工存在勞動力密集、水上作業(yè)環(huán)境差、安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工周期長等問題，同時該項(xiàng)目現(xiàn)澆施工需乘潮作業(yè)，混凝土、鋼筋、模板易受到海水浸泡和侵蝕，給現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制和作業(yè)工效帶來較大挑戰(zhàn)。
為保障工程質(zhì)量，促進(jìn)高樁碼頭迭代升級，實(shí)現(xiàn)全裝配化施工，基于“工廠化預(yù)制，裝配式施工”理念，建設(shè)單位福建寧港港口投資發(fā)展有限公司精心籌備，在項(xiàng)目招投標(biāo)階段設(shè)置了“品質(zhì)工程獎勵金”，同時充分發(fā)揮設(shè)計(jì)單位中交三航院和施工單位中交二航局的技術(shù)優(yōu)勢，理論結(jié)合實(shí)際，依托漳灣作業(yè)區(qū)18-20號泊位一個結(jié)構(gòu)段開展裝配式高樁碼頭試驗(yàn)研究。通過理論分析、物模試驗(yàn)、現(xiàn)場試驗(yàn)等多種方法進(jìn)行研究，經(jīng)多次溝通歷時兩年成功研發(fā)出高樁碼頭新型裝配式結(jié)構(gòu)——T 型承插式樁芯樁帽，并通過了專家評審及力學(xué)性能物模試驗(yàn)。同時依托該項(xiàng)目研發(fā)的課題《全裝配式高樁碼頭設(shè)計(jì)及數(shù)字化建造技術(shù)研究》成功入選省交通運(yùn)輸廳交通運(yùn)輸科技發(fā)展計(jì)劃立項(xiàng)項(xiàng)目清單。
來源：閩東日報(bào) 張文奎 王磊 文/圖
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