爭優(yōu)爭先爭效 | 寧德時代麒麟電池已實現(xiàn)量產(chǎn)
日前，記者從寧德時代獲悉，寧德時代麒麟電池已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)。2022年6月23日，寧德時代發(fā)布第三代CTP——麒麟電池，系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高，體積利用率突破72%，能量密度可達(dá)255Wh/kg，輕松實現(xiàn)整車1000公里續(xù)航。
據(jù)了解，寧德時代麒麟電池憑借其創(chuàng)新實力，還上榜美國《時代》周刊2022年度最佳發(fā)明榜單?！稌r代周刊》對麒麟電池的評價為：“搭載麒麟電池的汽車，充滿一次電，可以運行超過1,000公里”。麒麟電池還采用了全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術(shù)，可支持5分鐘快速熱啟動及10分鐘快充。在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量，相比4680系統(tǒng)提升13%，實現(xiàn)了續(xù)航、快充、安全、壽命、效率以及低溫性能的全面提升。
去年8月27日，寧德時代與極氪共同宣布極氪是麒麟電池的全球量產(chǎn)首發(fā)的品牌。極氪009為麒麟電池首發(fā)車型，而極氪001將成為全球首款搭載麒麟1000公里電池的車型。雙方已簽署五年長期戰(zhàn)略合作協(xié)議，基于深度合作關(guān)系，提升供需兩端聯(lián)動水平，推動新能源汽車科技進(jìn)步。同日，寧德時代與賽力斯共同宣布麒麟電池將落地AITO問界系列新車型，雙方已簽署五年長期戰(zhàn)略合作協(xié)議，AITO問界車型全面搭載寧德時代動力電池。
來源：閩東日報·新寧德客戶端記者 張文奎
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