在備受矚目的杭州第19屆亞運會上，寧德時代多款硬核產(chǎn)品和解決方案亮相，這也是繼北京冬奧會、世界大運會等全球體育賽事后，寧德時代再一次為高規(guī)格的國際綜合性體育賽事提供綠色低碳的賽事保障服務(wù)。

采用寧德時代商用車電池解決方案的杭州亞運會物流車輛

“低碳”亞運，電船吸睛。在本屆亞運會定制的新能源旅游船中，共有5艘搭載了寧德時代船用動力電池。該解決方案具有高安全、高能量、自由配電、超強環(huán)境適應(yīng)性等優(yōu)點，讓中外游客更舒適地飽覽杭州“三江兩岸”及大運河的美麗風(fēng)光。

從路上跑的到水上游的，甚至到天上飛的，從園區(qū)到高速，從礦山到碼頭，從千行百業(yè)到千家萬戶，寧德時代憑借領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù)，為全球零碳發(fā)展貢獻力量，為綠色未來持續(xù)助力。韓國電池市場研究機構(gòu)SNEResearch發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，寧德時代仍為全球最大的動力電池供應(yīng)商，今年上半年，寧德時代電池總裝車量達112GWh，同比增長56.2%，市場份額較去年同期增加1.4個百分點至36.8%。

近年來，寧德時代高度重視產(chǎn)品、技術(shù)、工藝的研發(fā)，研發(fā)范圍涵蓋材料研發(fā)、產(chǎn)品研發(fā)、工程設(shè)計、測試分析、智能制造、信息系統(tǒng)、項目管理等領(lǐng)域，公司通過數(shù)字化研發(fā)手段提升研發(fā)效率，不斷推進材料及材料體系創(chuàng)新、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、綠色極限制造創(chuàng)新，整體研發(fā)及技術(shù)創(chuàng)新能力在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。

搭載寧德時代儲能電池產(chǎn)品和解決方案的蕭山電廠紅山儲能電站

截至2023年6月30日，公司擁有6821項境內(nèi)專利及1415項境外專利，正在申請的境內(nèi)和境外專利合計13803項。寧德時代致力于打造領(lǐng)先的極限制造體系，擁有全球鋰電行業(yè)僅有的兩座“燈塔工廠”。從產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率、安全保障等方面入手著力提升制造能力，利用先進分析、數(shù)字孿生仿真、5G和邊緣計算/云計算等技術(shù)，創(chuàng)新性推進工藝、設(shè)計智能化，對生產(chǎn)制造體系不斷進行升級、迭代。

創(chuàng)新永無止境。8月16日，寧德時代發(fā)布全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的4C超充電池——神行超充電池，實現(xiàn)了“充電10分鐘，續(xù)航400公里”的超快充速度，并達到700公里以上的續(xù)航里程，極大緩解用戶補能焦慮，全面開啟新能源車的超充時代。

緊接著，8月24日，寧德時代攜手省高速集團打造全國首條高速公路重卡換電綠色物流專線——“寧德廈門干線”，為往返寧德、廈門之間的電動重卡提供及時補能服務(wù)。寧廈線的落成，是國內(nèi)干線物流綠色高效發(fā)展的開創(chuàng)性實踐，加速推動了公路貨運行業(yè)邁入“零碳”時代。

來源：閩東日報記者 張文奎

編輯：陳娥

審核：劉寧芬 林珺