天麻麻亮，海邊霧氣正濃。

影影綽綽，幾個背著竹簍的人裹在濃霧里，悄悄向高速公路摸過去……

就在這時，一束強光射了過來。“怎么又是你們？！行人不能上高速路！被車子撞上了咋交代？”光的那頭，拿著電筒的交通警察一臉苦笑。

“沒辦法呀，要去趕海討生活。”光的這一頭，被逮個正著的村民，話里透著無奈。

這樣的場景，在福建省寧德市霞浦縣牙城鎮(zhèn)不知出現(xiàn)了多少回！這里的村民世世代代以海為生，尤其在每年5月至10月的趕海旺季，每天都有400多人從鎮(zhèn)里趕往虎嶼島的淺海灘采拾海產品。

從牙城到虎嶼島的直線距離只有一公里多，但想走過去，卻是“老大難”！以前，老百姓在灘涂上用石塊鋪了一座汐路橋，退潮時露出水面。可長年泥沙淤積，橋被埋了。想要上島，只能沿著高速路走。

主題教育開展以來，寧德市、縣、鎮(zhèn)有關部門到牙城鎮(zhèn)進行一線調研，這個問題又一次被村民拋了出來。

打通趕海路，事關群眾生命安全和切身利益。聯(lián)合調研組登上虎嶼島，現(xiàn)場辦公解決問題。

“建一座與高速路并行的小橋？”“不行，虎嶼島是無人島，不具備建橋的條件?！?/p>

“要不在高速路一側擴條行人通道？”“也不行，會影響橋體安全?！?/p>

一個個方案被提出，又一個個被駁回……

“既然建橋行不通，何不借著高速路，開條接送群眾的公交專線？”這個方案一提出，馬上得到了大家一致贊同。

線路怎么設計？經費哪里來？誰來運營？……

幾經討論，任務被逐一分解：鎮(zhèn)里安排一輛客運中巴，每天免費接送群眾；福建省高速公路集團寧德管理分公司負責改造班車上下點的通行道；寧德高速交警支隊二大隊和牙城派出所加強安全教育，排查隱患；縣、鎮(zhèn)、高速路公司按比例共同承擔駕駛員工資、高速通行費……

“趕海專線”，開通了！

現(xiàn)在趕海，村民們再也不用偷偷摸摸了，大大方方到鳳凰廣場上車，只幾分鐘，虎嶼島到了。不遠處，就是海灘……

來源：光明日報

編輯：陳娥

審核：林翠慧周邦在