1月3日，記者走進寧德中心城區(qū)惠風路北段工程施工現(xiàn)場，工人們正趁著晴好天氣搶抓工期進度進行道路兩旁綠化施工及交通標志牌的安裝。

“自去年3月我們進場施工以來，通過前期優(yōu)化施工設計，組織施工人員搶干晴天，巧干雨天，掛圖作戰(zhàn)。目前，道路建設已接近尾聲，計劃于1月8日正式竣工通車，比預計的竣工期提前了3個月。建成后將進一步完善東蘭組團區(qū)域路網(wǎng)結構，緩解閩東路交通擁堵現(xiàn)狀。”寧德市城市建設投資開發(fā)有限公司副總經(jīng)理吳智敏說。

據(jù)悉，惠風路北段工程起于天山西路，東至閩東路，全長約514米，建設雙向四車道。早年受歷史遺留問題影響，惠風路成為多年的“斷頭路”，不僅給交通出行帶來堵點，也成了市民群眾心中的痛點。

民之所盼，施政所向。去年以來，我市積極踐行“人民至上”理念，深入謀劃、靶向發(fā)力，著力打通“斷頭路”、拓寬“瓶頸路”，進一步完善城區(qū)交通路網(wǎng)，為城市發(fā)展“舒筋活絡”，贏得市民點贊。

“之前接送孩子只能往閩東路與福寧北路交叉路段通行，高峰期堵車是家常便飯?；蒿L路通車后，對我們家長接送孩子來說真是一件好事?！闭勂鸺磳⑼ㄜ嚨牡缆?，蕉城區(qū)第一實驗學校的家長張女士言語里充滿期待。

在道路的另一旁，又一條“斷頭路”正在加緊建設中?！伴}東東路車行壓力大，原本幾分鐘的路程，高峰時刻常常要花上十幾分鐘，如今連接和暢路和華庭路的城市主干道——天山路三期道路工程的開工建設將緩解閩東東路的車行壓力，出行將更通暢?！睋?jù)施工負責人李東雄介紹，天山路三期道路工程項目長約440米，設計時速為50km/h，雙向六車道，目前已完成第一層瀝青路面攤鋪施工，預計1月下旬實現(xiàn)全面通車。

為加快施工進度，確保道路如期竣工，項目建設者調(diào)動一切力量協(xié)同作戰(zhàn)，工程質(zhì)量和安全齊抓共管，嚴格按照工程進度，倒排工期，加班加點，全力推進道路工程建設。

在建項目加緊建設，竣工工程讓群眾幸福感倍增。

“以前去動車站需要繞路，現(xiàn)在通車了，家門口直達動車站，方便多了。”看著家門口建成通車的北湖濱路延伸段道路，春風里小區(qū)居民樊女士掩飾不住心中的喜悅。

據(jù)了解，這是2023年按計劃打通的 “斷頭路”， 道路長1.175km，設計時速40km/h，按城市主干路標準建設，起點連接北湖濱路，終點與金馬北路平面交叉。

寧德市建筑工程技術中心主任葉傳儉表示，北湖濱路延伸段道路工程作為重要的行政、消防通道，是環(huán)三都澳區(qū)域綜合開發(fā)項目中一個不可缺少的子項目。隨著該項目的建成，不僅優(yōu)化了三都澳迎賓館至金馬北路等交通路網(wǎng)，還改善周邊小區(qū)居民的出行條件，對進一步助推寧德中心城區(qū)空間發(fā)展，增強城市綜合承載力和輻射帶動力等具有重要意義。

為進一步改善城區(qū)面貌，提升市民幸福感，去年以來，我市還對寧德城區(qū)一些“瓶頸路”進行提升改造。

“這條‘瓶頸路’總算拓寬了，解決了我們接送孩子時遇到的道路擁堵問題。”寧德第一中學（新校區(qū)）學生家長陳芳口中的“瓶頸路”是剛建成通車不久的學院路西段遺留工程，由于受歷史遺留問題影響，導致道路左幅與右幅部分未建設，過去只能靠搭建臨時便道通行?！爸爸挥袃蓷l狹窄的道路可以通行，晴天塵土飛揚，雨天泥濘不堪，路面通行條件差，車流量較大時，還經(jīng)常堵車?！闭f起過去道路的通行環(huán)境，陳芳不禁感嘆。

為徹底解決該路段交通問題，去年，在我市各級相關部門的溝通協(xié)調(diào)下，學院路西段剩余的歷史遺留問題基本得到解決，并于去年10月初進場施工，僅用70多天便完成道路雙向六車道建設，道路面貌煥然一新。

“去年，市區(qū)多條道路進行了升級改造，讓我們感受到便利交通帶來的幸福?！闭f起寧德城區(qū)交通的變化，市民黃琪道出了許多人的心聲。

如今， 隨著惠風路、天山路三期、北湖濱路、學院路等一條條“斷頭路”“瓶頸路”的打通，承載著期盼的道路在寧德城區(qū)徐徐延伸，城市的交通持續(xù)完善，群眾的獲得感持續(xù)增強。

來源：閩東日報記者 吳枋宸/文 張文奎/圖

編輯：陳娥

審核：劉寧芬 林珺