“五一”前夕，福安青拓現(xiàn)代裝備制造及重工配套項目開工。建成后，將形成10多萬噸的年產(chǎn)能，助力新能源重卡快速達產(chǎn)。

新能源重卡采用青拓首創(chuàng)的QD2001不銹鋼制作整車底盤車架，可以提高耐腐蝕性，延長整車壽命。福建青拓重工有限公司總經(jīng)理鄭建新介紹：“如果我們生產(chǎn)的新能源重卡能推廣到全國，不銹鋼用量可達200萬噸級。”

這是青拓研究院加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的一個縮影。

在青拓研究院，科研人員在進行技術攻關。

2016年，青拓集團投資7000多萬元成立研究院，下設板材開發(fā)部等七大部門，擁有“福建省級企業(yè)技術中心”“福建省高性能氮合金化不銹鋼工程研究中心”“福建省不銹鋼產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心”三大科研創(chuàng)新平臺，牽手復旦大學、北京鋼鐵研究總院等高校及科研院所聯(lián)合攻關新型顛覆性技術，打造出一支集產(chǎn)品研發(fā)、技術服務、制造管理為一體的創(chuàng)新團隊，專業(yè)從事不銹鋼生產(chǎn)工藝改進、質(zhì)量提升及新產(chǎn)品開發(fā)應用。

創(chuàng)新驅(qū)動

打破鎳資源“卡脖子”

鎳是不銹鋼冶煉最重要的原料。然而，我國鎳儲量和鎳產(chǎn)量匱乏，長期依賴進口，價格居高不下。

為打破鎳資源“卡脖子”難題，青拓集團提出“讓人人都用得起不銹鋼”的大膽設想。將設想落到實踐，需闖多少道關？

青拓研究院質(zhì)量管理部部長石顯云的答案是：兩道——減少鎳的生產(chǎn)成本、降低不銹鋼中鎳含量。

經(jīng)過反復實驗，青拓成功打通鎳鐵生產(chǎn)和不銹鋼冶煉工藝，在國際上首創(chuàng)RKEF+AOD雙聯(lián)法不銹鋼冶煉工藝技術，樹立全球鉻鎳系不銹鋼冶煉成本新標桿。“該創(chuàng)新省去了傳統(tǒng)工藝中鎳鐵二次熔化，不僅避免了二次污染，也大大降低了冶煉成本。”石顯云說。

為提高生產(chǎn)研發(fā)效率，青拓在各企業(yè)生產(chǎn)線安排質(zhì)保人員，第一時間發(fā)現(xiàn)問題，解決不了的馬上反饋給研發(fā)人員；研發(fā)人員下沉一線開展攻關。“生產(chǎn)和研發(fā)形成了一條線，而不是‘兩張皮’。”石顯云說。

不銹鋼價格主要受制于鎳含量。要讓人人都用得起不銹鋼，就必須想方設法降低鎳含量，提高氮元素。

沒有經(jīng)驗借鑒，只能摸著石頭過河。“一開始，提高氮元素導致生產(chǎn)出來的不銹鋼出現(xiàn)邊部裂紋和表面裂紋，我們反復改善傳統(tǒng)工序，精準控制氮比例，攻克一個個難題，全球首發(fā)資源節(jié)約型高耐蝕不銹鋼QN1803，成本降低15%左右。”青拓研究院板材開發(fā)部部長肖祥勇介紹。

高強度是QN產(chǎn)品一個重要特點。相比常規(guī)304不銹鋼，QN產(chǎn)品厚度變薄，材料強度卻提高了50%。

肖祥勇舉例說：“如果做一件產(chǎn)品，用304不銹鋼需要3毫米，選擇QN產(chǎn)品只要2.8毫米就夠了。這意味著可以減重至少10%，減少鋼材用量，大大降低采購成本。”

創(chuàng)新，使青拓從被“卡脖子”到敢“掰腕子”。青拓新產(chǎn)品研發(fā)主要基于企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃和客戶需求進行，因為不銹鋼品種最全面，所以面對市場波動時有更多選擇。

樹立標準

系列產(chǎn)品大放異彩

當了解到QN1803的高性能，對材質(zhì)異常挑剔的美的主動遞出橄欖枝。

在做洗碗機時，美的也曾考慮過270不銹鋼、304不銹鋼。“洗碗機里會殘留油、鹽、醋，普通不銹鋼耐腐蝕性不夠。用QN1803不銹鋼做成洗碗機內(nèi)膽，強度高、質(zhì)感好、成本低。”肖祥勇介紹，目前，青拓已牽手美的制造出幾十萬臺洗碗機，成功出口北美市場。

在QN1803取得突破的基礎上，青拓又成功開發(fā)了QN1701、QN1804、QN1906和QN2109等全系列QN產(chǎn)品，先后制定中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會團體標準和行業(yè)標準。去年，QN系列產(chǎn)品利潤超過1億元。

青拓的不銹鋼產(chǎn)品還廣泛應用于建筑、畜牧業(yè)、家電、食品機械、海洋牧場等領域。

“五一”當日，舟行寧德三都澳，只見海面上大網(wǎng)箱連成一片，甚是壯觀。這些深海大網(wǎng)箱所用的材質(zhì)，正是青拓的QN2109不銹鋼。

3年前，寧德剛剛完成“清海”，原先不環(huán)保的塑料小網(wǎng)箱全部退出舞臺。深海大網(wǎng)箱用什么材質(zhì)最佳？經(jīng)過反復對比，QN2109不銹鋼新材料最終勝出，僅三都澳海域用量就超過400噸。“海水腐蝕性強，傳統(tǒng)的316不銹鋼一般使用半年后便會出現(xiàn)腐蝕穿孔，而QN2109不銹鋼用了3年多并未出現(xiàn)腐蝕穿孔現(xiàn)象，且九成不銹鋼可以回收再利用。”肖祥勇說，兩種不銹鋼價格差不多，QN2109的性價比更高。

QN系列產(chǎn)品大放異彩的同時，QD系列產(chǎn)品也風生水起，尤其是其高塑性能夠滿足更多場景應用。“我們企業(yè)自有的紅土鎳礦，很適合做成QD不銹鋼產(chǎn)品，這項技術領先市場，產(chǎn)品現(xiàn)已投放3萬噸左右。”肖祥勇介紹，青島地鐵選擇用QD不銹鋼替換容易生銹的碳鋼，不僅降低了維護成本、提高了抗疲勞性能，碳排放還降低了69%。

圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈，福建青拓新型鋼有限公司正準備建廠，下一步瞄準高速波紋鋼鐵和儲“氫”設備勇攀高峰。

來源：福建日報

編輯：陳姜燕

審核：陳小蝦 周邦在