上半年

是我市四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)

百尺竿頭更進一步的半年

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青拓集團高性能不銹鋼寬板及配套項目車間生產(chǎn)火熱，青拓重工向溫州交付百臺新能源渣土車；

寧德時代裝載機專用長壽命電池首次落地，發(fā)布天恒儲能系統(tǒng)、神行plus電池、超充網(wǎng)絡(luò)；

上汽寧德基地奮戰(zhàn)百萬臺整車下線目標；

東南銅業(yè)火法系統(tǒng)產(chǎn)能創(chuàng)歷史新高，新增5萬噸電解提質(zhì)增效項目將在三季度投產(chǎn)

……

產(chǎn)業(yè)火熱發(fā)展背后，是十年磨一劍的厚積薄發(fā)。十年，在歷史的長河中只是短短一瞬。但對于我市四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)來說，卻是牢記囑托，高質(zhì)量發(fā)展的十年；是從無到有，勢如破竹的十年；更是推陳出新，豎起全球產(chǎn)業(yè)寧德地標的十年。十年來，我市強力支持寧德時代、新能源科技、青拓集團、上汽寧德基地等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)做大做強，提升市場占有量，實現(xiàn)消費類電池、動力電池、儲能電池分別連續(xù)12年、7年、3年全球第一，不銹鋼粗鋼產(chǎn)量連續(xù)9年全球第一。

如何在瞬息萬變、激烈競爭的

全球產(chǎn)業(yè)版圖中持

續(xù)保持第一？

“以創(chuàng)新，應(yīng)萬變”是答案

在發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的時代語境里

我市四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)凝“新”聚力

從“新”出發(fā)

青拓集團為龍頭的不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)集群 青拓集團供圖

01

發(fā)展新技術(shù)

寧德時代神行電池

新質(zhì)生產(chǎn)力，新技術(shù)是硬核支撐。5月23日，在澳門舉行的BEYOND國際科技創(chuàng)新博覽會開幕式上，主持人澳門科技總會會長、BEYOND EXPO聯(lián)合創(chuàng)始人賀建東與寧德時代董事長兼CEO曾毓群爐邊對談。對談中，曾毓群表示，寧德時代已讓4噸電動飛機試飛，預(yù)計到 2027 年、2028年可實現(xiàn)商用級別8.8噸飛機試飛。

“創(chuàng)新是寧德時代的核心競爭力，我們必須努力創(chuàng)新，讓我們的產(chǎn)品脫穎而出，并幫助消費者滿足他們在電動汽車方面的需求。這只是電動汽車上的一個例子。這也是為什么我們在研發(fā)上投入大量資金，過去的十年內(nèi)，總計投入約 700 億元人民幣。”曾毓群表示。

近年來，我市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)苦練內(nèi)功，練就了行業(yè)全球領(lǐng)先的技術(shù)水準。去年11月，青拓集團成功軋出厚度僅0.015毫米的世界最薄手撕鋼。“基于良好的試用效果，目前已有多家企業(yè)和我們洽談0.015毫米超薄手撕鋼的訂單。”青拓科技有限公司副總經(jīng)理蘭亮介紹。這不是終點，蘭亮正帶領(lǐng)攻關(guān)團隊繼續(xù)探索軋制更薄的手撕鋼。

青拓冷軋科技成功軋制出0.015毫米超薄手撕鋼

2018年，全球首發(fā)資源節(jié)約型高耐蝕不銹鋼QN1803，將“人人都用得起不銹鋼”的設(shè)計理念落到實處；2020年，筆尖鋼成功研發(fā)并實現(xiàn)量產(chǎn)，打破長期進口依賴……創(chuàng)新技術(shù)不斷“上新”，這是打造產(chǎn)業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵。

我市從創(chuàng)新平臺、人才引進、知識產(chǎn)權(quán)保護等方面入手，為企業(yè)開展科研創(chuàng)新提供良好環(huán)境。在全國率先建成21C省級創(chuàng)新實驗室，建成全國首個專門為動力電池產(chǎn)業(yè)集群服務(wù)的國家級知識產(chǎn)權(quán)保護中心。截至目前，共幫助鋰電相關(guān)企業(yè)申請國內(nèi)外專利超1.5萬件。同時，深入實施“三都澳人才”強市戰(zhàn)略，引進培育高層次人才1.2萬人、技能人才4.2萬人，為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供有力的人才支撐。

領(lǐng)先的科技創(chuàng)新實力，不僅鍛造了“國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地（不銹鋼·新材料）”的金字招牌，還讓寧德贏得了“中國新能源電池之都”的稱號。2023年，全市規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值實現(xiàn)6953億元，增速實現(xiàn)連續(xù)6年全省第一，年均增長達18%以上。

02

發(fā)力新賽道

寧德時代世界燈塔工廠

憑借新技術(shù)，我市電動船舶產(chǎn)業(yè)在新賽道上持續(xù)加速領(lǐng)跑。寧德時代于2017年正式布局船舶電動化，是首家獲得中國船級社(CCS)最新檢測指南《純電池動力船舶檢驗指南》認可和檢驗的動力電池企業(yè)。截至目前，寧德時代船用動力電池裝載量已達600多艘，遍布閩江、長江、珠江等流域以及沿海地區(qū)。

電動船舶駛向“新藍海”。日前，由“寧德造”福建首艘自主設(shè)計建造的純電動大型高端客船——“閩江會客廳”，從閩江游臺江碼頭出發(fā)開啟首航之旅。

3月21日，“閩江會客廳”純電動客船在閩江行駛。（新華社供圖）

該船由福寧重工制造，是福建省電動船舶重點示范項目，采用純電池動力，實現(xiàn)零污染、低噪聲。搭載寧德時代302A磷酸鐵鋰電池，使用安全級電池系統(tǒng)熱失控阻斷技術(shù)，安全舒適、環(huán)保靜音是亮點所在。

發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，各地要堅持從實際出發(fā)，先立后破、因地制宜、分類指導(dǎo)，根據(jù)本地的資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、科研條件等，有選擇地推動新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動能發(fā)展，用新技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，積極促進產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化。發(fā)力電動船舶“新賽道”就是這樣的實踐和創(chuàng)新。

福建省首艘內(nèi)河增程式電動貨船“武夷2號”、全省首艘入級中國船級社的純電力推進客船“茉莉號”、寧德首艘電動觀光游船“東湖之星”、全省最大的純電動新能源客船“閩江會客廳”等電動船舶陸續(xù)交付，寧德市電動船舶新賽道上，跑出了“快人一步”的速度。

不僅電動船舶，我市在電動礦卡、鋰電儲能、快充電站等新賽道積極布局，成效顯著。5月21日，廈門金旅、青拓重工、科韋德能源科技、青城控股在福安青拓重工舉行500臺戰(zhàn)略合作簽約暨溫州100臺新能源智能環(huán)保渣土車交車儀式，我市在電動卡車新賽道上跑出了“加速度”。

“寧德造”電動礦卡出口印尼 嚴貴翔/圖

以創(chuàng)新為驅(qū)動，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)企業(yè)打破空間限制，應(yīng)用越來越多的場景。5月23日，時代騏驥與百威中國在寧德時代總部舉辦主題為“重卡換‘心’，再征新途”的電動重卡換電啟動儀式?；诖舜魏献?，百威中國莆田工廠至溫州運輸干線的重卡車型將搭載寧德時代的513度電池，并采用時代騏驥首創(chuàng)的底部換電方式，滿載情況下在600公里干線運輸中途僅需換電一次，每次僅需五分鐘，且可實現(xiàn)滿載情況下每公里高速公路能耗低于1.5千瓦時，全年可減排二氧化碳約130噸。

位于霞浦長春鎮(zhèn)漁洋里村的國網(wǎng)時代霞浦儲能電站，這個由25萬個電芯、160個變流器、80套電芯管理系統(tǒng)、20臺變壓器和1套能量管理系統(tǒng)構(gòu)成的龐大系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行，于今年順利完成并網(wǎng)試驗、落地運行。儲能電站可在每天用電高峰期提供20萬千瓦時電能，滿足10萬居民的低碳生活用電。

作為全國單體規(guī)模較大的儲能標桿工程的成功投用，標志了寧德市在儲能新賽道上“遙遙領(lǐng)先”的發(fā)展態(tài)勢。近年來，依托全球領(lǐng)先的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，寧德積極布局儲能產(chǎn)業(yè)新賽道。截至目前，寧德市儲能電池市場占有率連續(xù)2年全球領(lǐng)先，寧德時代全球儲能電池出貨量市占率為40%，連續(xù)3年排名全球第一。

03

發(fā)育新動能

傳統(tǒng)電機產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

放眼未來，我市堅持以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，發(fā)揮我市資源條件和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，積極推動未來產(chǎn)業(yè)落子布局，搶占未來發(fā)展制高點。

“我們支持開展前沿技術(shù)攻關(guān)，積極跟進鈣鈦礦太陽能電池、高安全全氣候新型電池等技術(shù)研發(fā)進展情況，推動產(chǎn)業(yè)化項目就地建設(shè)，防止技術(shù)被趕超導(dǎo)致競爭優(yōu)勢被顛覆，加快催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動能，打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新增長點。”市工信局負責(zé)人說。

同時，立足資源稟賦，充分發(fā)揮我市核電、風(fēng)電、光伏等清潔能源優(yōu)勢，依托鋰電池技術(shù)，加快發(fā)展新型儲能產(chǎn)業(yè)等未來產(chǎn)業(yè)，探索推動海上風(fēng)電與漁業(yè)養(yǎng)殖、制氫氨醇等融合項目發(fā)展。

培育新動能，綠色低碳是未來。1秒鐘生產(chǎn)一個電芯，走進寧德時代生產(chǎn)車間，藍色電芯從生產(chǎn)線上魚貫而出，這是世界燈塔工廠極限智造的速度和能力。

當(dāng)然，世界燈塔工廠可不僅僅只有快，它是高端化、智能化、綠色化的集大成者，才被賦予“世界燈塔”之名。而這樣的頂尖工廠，全球鋰電行業(yè)僅有3座，且全在寧德時代旗下。

作為全球鋰電新能源展業(yè)的領(lǐng)跑者，其生產(chǎn)制造能力不只有高產(chǎn)和高質(zhì)，更多是秉持高度的社會責(zé)任感和使命，通過技術(shù)實現(xiàn)低碳生產(chǎn)，為全球降碳減排做表率。寧德時代于2023年發(fā)布全行業(yè)最激進的零碳戰(zhàn)略目標，將在2025年達成核心運營碳中和，2035年達成價值鏈碳中和，致力于為人類新能源事業(yè)做出卓越貢獻。

“為了實現(xiàn)這一目標，在智能化、數(shù)字化和綠色制造方面我們都做了諸多改進。我們研發(fā)了智慧能源管理系統(tǒng)，碳足跡覆蓋電池的全生命周期大數(shù)據(jù)實時采集能耗趨勢，嵌入能耗報警實時監(jiān)控與管理應(yīng)用人工智能算法，賦予工廠聰明的大腦。不斷尋找最高效的能耗解決方案，讓節(jié)能減排體現(xiàn)在每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，每年單位能耗降低10%，碳排放降低57%，真正實現(xiàn)從量變到智變。”寧德時代寧德基地相關(guān)負責(zé)人介紹。

該負責(zé)人表示，寧德時代自主設(shè)計、開發(fā)了“時代碳鏈”系統(tǒng)，集碳排放數(shù)據(jù)收集、建模、核算、分析功能于一體。同時，依托強大的供應(yīng)鏈管理體系，深入產(chǎn)業(yè)鏈各層級，根據(jù)生命周期評價方法對產(chǎn)品進行碳足跡計算，為建立健全鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈材料及產(chǎn)品碳足跡數(shù)據(jù)庫提供支持，也為寧德時代“零碳”戰(zhàn)略提供科學(xué)及數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

數(shù)據(jù)顯示，2023年全年，寧德時代回收10萬噸廢舊電池并再生1.3萬噸碳酸鋰。鎳鈷錳回收率達99.6%，鋰回收率達 91.0%，這在全球也是遙遙領(lǐng)先。以寧德時代等龍頭企業(yè)為引領(lǐng)，我市將持續(xù)大力發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè)，鼓勵企業(yè)開展綠色工廠、綠色園區(qū)、綠色供應(yīng)鏈創(chuàng)建，探索建設(shè)“零碳園區(qū)”等試點示范項目，著力推進以寧德時代為龍頭的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈從綠色低碳向深度脫碳轉(zhuǎn)型，加快構(gòu)建綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟體系。

今年以來，全市簽約對接亞南電機儲能系統(tǒng)、奧弗銳鋰電儲能按摩椅等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)項目10個，計劃總投資達22億元；青山特材不銹鋼深加工項目、青拓特鋼100萬噸中厚板項目、新能源電連接組件生產(chǎn)建設(shè)項目等先后開工建設(shè)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展積蓄新動能。

“下階段，我們將重點推動聚能力創(chuàng)動力電池結(jié)構(gòu)件項目、思客琦二期項目開工建設(shè)，推進國電投時代儲能集成項目注冊落地。將堅定不移做大做強做優(yōu)四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，優(yōu)化統(tǒng)籌主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)業(yè)鏈空間格局，引導(dǎo)各地聚焦細分產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，著力構(gòu)建縣域產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作合理、高效融合協(xié)同的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系。”市工信局相關(guān)負責(zé)人表示。

來源：閩東日報記者 張文奎/圖文

編輯：陳娥

審核：劉寧芬 林珺