9月12日上午，由中國(guó)籍“嘉誠(chéng)168”輪更名改籍的伯利茲籍“宜海186”輪，在寧德邊檢站移民管理警察的監(jiān)護(hù)下緩緩駛離寧德港，前往一帶一路共建國(guó)家印度尼西亞。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年度寧德口岸出口的二手改籍船舶為23艘次，2023年度達(dá)55艘次，同比增長(zhǎng)139.13%。而截至2024年9月初，寧德口岸已出口二手船舶68艘次，預(yù)測(cè)未來(lái)還將持續(xù)增長(zhǎng)。

船舶修造和買賣是寧德極具資源優(yōu)勢(shì)的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，目前寧德二手船舶出口范圍已覆蓋印度尼西亞、孟加拉國(guó)、印度、幾內(nèi)亞、阿聯(lián)酋等多個(gè)一帶一路沿線國(guó)家和地區(qū)，成為了福建省三大船舶修造基地之一和全國(guó)民間最大的中小型船舶交易市場(chǎng)之一。“得益于口岸良好的營(yíng)商環(huán)境和便利的通關(guān)保障，邊檢機(jī)關(guān)和口岸聯(lián)檢部門(mén)積極響應(yīng)企業(yè)和船方需求，快捷高效辦理船舶出口和船員換班等各類手續(xù)，為保障船舶出口業(yè)務(wù)持續(xù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，有效縮短船舶通關(guān)手續(xù)辦理和在港時(shí)間，降低企業(yè)成本。”寧德升思國(guó)際船務(wù)代理有限公司負(fù)責(zé)人李季介紹道。

為進(jìn)一步支持服務(wù)寧德口岸二手船舶出口產(chǎn)業(yè)，寧德邊檢站緊密結(jié)合口岸實(shí)際，主動(dòng)靠前服務(wù)，細(xì)化定制“一船一策”勤務(wù)方案，依托“智慧邊檢”平臺(tái)準(zhǔn)確掌握船舶動(dòng)態(tài)信息為船企提供“一站式”服務(wù)，提前辦妥口岸船企工作人員行政許可業(yè)務(wù)，采取視頻監(jiān)控和人工巡查相結(jié)合的監(jiān)管模式，對(duì)登輪人員、船廠作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)等重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行全程監(jiān)管，為船企生產(chǎn)作業(yè)和順暢通關(guān)提供安全穩(wěn)定環(huán)境。同時(shí)，該站持續(xù)為船舶出口提供適航便利舉措，積極推動(dòng)聯(lián)檢單位提升“一次性”登輪查驗(yàn)比例，預(yù)約通關(guān)辦理手續(xù)、24小時(shí)驗(yàn)放等措施，確保船舶通關(guān)“零等待”，有效助力船舶企業(yè)發(fā)展。

來(lái)源：閩東日?qǐng)?bào)·新寧德客戶端記者 張文奎 通訊員 嚴(yán)貴翔 文/圖

編輯：邱祖輝

審核：劉寧芬 林珺