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北京商報消息 9日，記者從全國乘用車市場信息聯(lián)席會（以下簡稱“乘聯(lián)會”）獲悉，10月汽車進口量同比仍呈現(xiàn)大幅下滑趨勢。業(yè)內認為，進口車整體市場不容樂觀，去庫存將是經銷商們長期面臨的問題。

乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據顯示，10月海關汽車進口量為8.7萬輛，同比下滑26.4%，1-10月同比下滑24.1%。分車型來看，轎車進口量同比下滑幅度最明顯，1-10月累計進口28.52萬輛，較去年同期下降26.4%。10月進口車銷售7.8萬輛，同比下滑9.2%，1-10月同比下滑21.2%。值得注意的是，受小排量車購置稅減半的影響，10月進口車銷售較之前下滑幅度收窄，此前1-9月各月進口車銷量較去年同期下滑均接近甚至超過20%，其中，7月同比下降幅度最大，達到了31.3%。

在10月進口車銷量回暖以及進口量持續(xù)減少的情況下，國內10月進口車市場行業(yè)庫存出現(xiàn)大幅下降，數(shù)據顯示，行業(yè)庫存從9月的4.9個月下降至4.5個月。

國機汽車市場營銷部高級經理王存表示，10月進口車銷售回暖主要是受小排量車購置稅減半的影響，目前來看，進口車整體市場仍處于去庫存的深度調整期。數(shù)據顯示，10月進口車市場1.6L及以下汽車銷量同比增長13.9%，而此前，1-9月國內1.6L及以下進口車銷量均出現(xiàn)同比下滑。對于進口車市場未來如何保持健康發(fā)展，王存表示，在國家宏觀經濟進入“新常態(tài)”之后，國外車企、進口車經銷商應理性對待汽車市場，保持一個供需相對平衡的狀態(tài)。